cabrio79

Sollte passen.

Wobei beim E46 Probleme mit herausgerissenen Achspunkten (Hinterachse) hatte, gerade bei den großen Motoren.
Da hatte BMW damals die Karosserie zu schwach ausgelegt.
Schaue mal, ob da nachträglich geschweißt wurde....

Ansonsten gibt es bei den Sechsendern nur Probleme mit Pleullagerschäden, aber erst bei höheren Kilometerleistungen , also >150tkm.....

Bloß keinen Vierzylinder nehmen !


LG

Renmas

Das mit dem Hinterachsproblemen wurde von bmw ab <99 beseitigt. Würde also nach einen mit Baujahr 2000-2002 achten um sicher zu gehen.

Ich würde aber von den beiden Fahrzeugen den E90 nehmen. Schon alleine da er 2 Türen mehr hat und neuer ist.

Mähks

E46 facelift hat damit sogut wie keine Probleme mehr.
Unter 3l würde ich keinen der beiden Kaufen

Justin

Bevor die Diskussion über KM-Stände und Baujahr und Hubraum weitergeht darf ich mal eben mein geplantes Budget in die Runde werfen: 10.000€ !
Irgendwo muss man da natürlich Abstriche machen. Entweder bei der Laufleistung der Ausstattung oder der Motorisierung. Hab bisher immer so bis max. 150.000 km gesucht. Sollte ja bei den reihen 6ern kein Ding sein. Mein Kollege hatte nen E46 323 und der hatte schon 200.000 runter als er den gekauft hat hatte aber nie was dran und das Ding ist böse abgegangen muss ich sagen. Bis dahin dachte ich immer mein 1,8t wäre schon zügig und der BMW hat ja "nur" 20PS mehr aber...das war ein Unterschied wie Tag und Nacht! Seit dem bin ich eigentlich ganz angetan von den 6 Zylindern und deren Fahreigenschaften.

cabrio79

Also ich finde die Sechsender eigentlich recht träge, wobei der 335i jetzt eine Ausnahme ist.

Aber es geht halt auch einiges über die lange Kardanwelle und dem Hinterachsdiff. verloren.....muss halt alles mitbeschleunigt werden.


Aber mach dir am besten dein eig. Bild.

Der alte 325i (170PS) damals enttäuschte meine Vater damals sehr, da war sein Käfercabrio mit seinem 2L Motor eine Granate gegen.....und der BMW war gerade einmal 250kg schwerer.

Schade, dass du nicht etwas mehr Geld ausgeben kannst.

LG

P.S.: Die Vorteile eines Reihenzechszylinder liegen halt woanders.

Mähks

Ich finde 6,5 Sekunden von 0-100 nicht gerade langsam oder träge. Kann mich da echt nicht beschweren. Für 10 bekommt man sehr Gute e46

Flo1911

Die Sauger von BMW gehen gefühlt nicht sooo gut, weil einfach mehr vom Sound usw. verschluckt wird und das Lenkrad nicht vom Antrieb hin und her gerissen wird. Die Diesel machen da deutlich mehr Spaß rein vom Gefühl her. Ansich gehen sie aber alle für das jeweilige Leistungsgewicht sehr gut, wenn man die Zeiten betrachtet.

Den 335i darf man da natürlich nicht mit einbeziehen, das ist n BiTurbo und kein Sauger. Daher ist das Gefühl natürlich auch gänzlich anders.

Für 10K würde ich mir keinen E9x holen...da gibts nur Kassengestelle oder runtergerittene Kisten für. Da sollte man schon noch um die 15 einplanen. Beim E46 gibts weit unter 10 schon sehr geile Modelle und mit gesunder Ausstattung vermisst man da vom E9x auch nix...vor allem nich das kalt und trostlos wirkende Innenraumdesign. Mein jetziger E46 hat mehr Ausstattung als mein voriger 335D. Beim E46 hat man wie gesagt mittlerweile auch keinen Wertverlust mehr, weshalb er in meinen Augen viel mehr fürs Geld bietet.

cabrio79

Der 330er soll auch gut gehen, dass stimmt.

Aber er hat ja einen 323/325 im Visier.

Muss ja auch jeder selber wissen.


Wie gesagt, die Stärken im Vergleich zu einem V6 oder V8 liegen beim R6 ganz woanders !!!



LG

Justin

Bin auch mal in nem E90 330d mitgefahren und das Ding war einfach nur ein Beast. Also der fing nach meinem Empfinden (als Beifahrer) echt so brutal war schon beeindruckend.

Es geht. Gibt schon n paar ganz nette. Auch bis 100.000km.

Sonst würde ich auch was ganz anderes kaufen. Aber will halt was sportliches neues.

EnglischGolf

E90 330xd mit M-Paket und voller Hütte...hat 2 Tage richtig Spaß gemacht, aber Verbrauch und Kaufpreis war einfach viel zu hoch!

Justin

Ich mein ich sitz eigentlich an der Quelle. Ich arbeite selber bei Mercedes aber da gibt es einfach nichts was mir von der Sportlichkeit gefällt. Und für 10.000 bei Mercedes fündig zu werden ist unmöglich. Was mir noch gefallen würde wäre ein SLK 350 aber da muss man schon mit 15.000 rechnen. Sonst seh ich nichts wirklich sportliches bei Mercedes.

GolfV590

Es gibt im Moment nur noch scheise zu kaufen

Renmas

So ein E46 ist wirklich eine Alternative . Ich habe letztens im Netz auch einen 530D E39 gefunden. 43.000km für 10.000€ und volles Haus. 1.Hand etc...
Mir persönlich gefällt der E39 und so ein 6 Zylinder-Diesel ist mit 43.000 noch nicht einmal Ansatzweise eingefahren.193Ps für so ein 3.0tdi ist zwar nicht die Welle aber mir würde das genügen.. Das wäre ein Wagen wo ich echt nicht lange überlegen würde.

EnglischGolf

Den Eindruck hab ich auch! Mein Corsa geht weg und dann muss ich in den nächsten 2 Wochen mal sehen, was ich als fahrbaren Untersatz bekomme^^.

Mercedes und sportlich-elegant wäre vielleicht noch sowas:

Mercedes-Benz CLK Coupe 240 Avantgarde -Garantie/TÜV Neu- als Sportwagen/Coupé in Berlin
Mercedes-Benz CLK 320 / Xenon / GSHD/ AMG Styling / Standhzg. als Sportwagen/Coupé in Hohenwarthe
Mercedes-Benz CLK 320 Avantgarde Navi PDC Leder als Sportwagen/Coupé in Mainz-Kastel

Lars_VW

Kommt auf den Kontostand an. Wenn der stimmt, passt die Auswahl schon.

Justin

Die V6 im CLK ziehen gar nichts. Und mit Automatik schon mal gar nicht. Das hat nichts mit Sportlichkeit zu tun... Ein 500er wäre ne Option aber auch ohne Schaltgetriebe...

haviii

Für 15.000 würde ich einen geleckten B7 2.7 Schalter mit voller Hütte nehmen. Sahne Motor, B7 eines der schönsten jemals von Audi gebauten Autos.
B8 gibt's für 15 na klar auch - aber im Vergleich zum B7 dann oftmals nacki Klos.

EnglischGolf

Keine Ahnung, war jetzt eher rein optisch betrachtet!

Justin

Hab ma grad geguckt so ab 12.000 gehts ja schon los mit E46 M3´s

Mähks

gut erkannt, die sind aber meistens derbe verhurt