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Alt 17.12.2013, 20:14      Direktlink zum Beitrag - 181 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lars_VW Beitrag anzeigen
Weil sowas einfach nicht sein darf!
Darf es denn sein das Motoren nach nicht einmal 100.000km Geräusche machen, weil bei gewissen Bauteilen(Steuerkette) gespart worde?? Nein und es ist auch so.
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Alt 17.12.2013, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 182 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von dervolker Beitrag anzeigen
niemals nen e61, da ist nichts qualitativ vernünftiges verbaut.
ein kumpel hat so ein ding jetzt 1 jahr und wir sind alle 2 wochen dabei, irgendwelche elektronikprobleme zu beheben.
Montagsautos gibt es überall. Im Gegensatz zu VAG-Autos hatte ich bei BMW NIE Elektronikprobleme. Und alte Teile werden auch überall verbaut, bei Audi genau so...das sagt absolut nix aus.
Flo1911 ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 183 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Renmas Beitrag anzeigen
Nein und es ist auch so.
Das ist aber nicht Lebensgefährlich, oder?
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Alt 17.12.2013, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 184 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lars_VW Beitrag anzeigen
Weil sowas einfach nicht sein darf! Auch kenne ich sowas nicht und ich bin schon viele Autos mit defekten Servos (Hydraulisch und el.) gefahren.

Gut, Corsa D hab ich keine persönliche Erfahrung, aber normal darf sowas nicht sein. Wäre ja wie ne tickende Zeitbombe.
Stimmt, darf normal nicht vorkommen! Ist auch die Ausnahme. Trotzdem eine Katastrophe, die durch modernen Schwachsinn passiert!
Die Hersteller sind dran, dass Bremssysteme elektronisch angesteuert werden! Ich sag nur: Bitte Bitte nicht!
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Alt 17.12.2013, 20:17      Direktlink zum Beitrag - 185 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EnglischGolf Beitrag anzeigen
Die Hersteller sind dran, dass Bremssysteme elektronisch angesteuert werden! Ich sag nur: Bitte Bitte nicht!
SBC machts seit Jahren bereits möglich, halte ich aber auch nicht wirklich was von.
Lars_VW ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:19      Direktlink zum Beitrag - 186 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lars_VW Beitrag anzeigen
SBC machts seit Jahren bereits möglich, halte ich aber auch nicht wirklich was von.
SBC hat aber momentan ne mechanische Verbindung immer noch als Notreserve. Die wird irgendwann wegfallen und dann wird es richtig gefährlich, auch wenn Fehler seltener auftreten!
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Alt 17.12.2013, 20:19      Direktlink zum Beitrag - 187 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lars_VW Beitrag anzeigen
Das ist aber nicht Lebensgefährlich, oder?
Wenn die Kette reißt, bei 200 km/h und ein absolut unerfahrener, verunsicherter, ängstlicher Mensch hinterm Steuer sitzt und nicht weiß wie er reagieren soll. Na ich weiß ja nicht.

Geändert von Renmas (17.12.2013 um 20:22 Uhr)
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Alt 17.12.2013, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 188 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Renmas Beitrag anzeigen
...ein absolut unerfahrener, verunsicherter, ängstlicher Mensch...
...fährt sicher erstmal keine 200 und selbst wenn, wenn er nicht in der Lage ist damit klar zukommen wenn das Auto langsamer wird, sollte er besser keinen Führerschein haben.
Lars_VW ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 189 Zum Anfang der Seite springen
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Naja...es hat eben alles Vor- und Nachteile! Das ist ein absolutes Endlosthema!
EnglischGolf ist offline  

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Renmas (17.12.2013)
Alt 17.12.2013, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 190 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lars_VW Beitrag anzeigen
...fährt sicher erstmal keine 200 und selbst wenn, wenn er nicht in der Lage ist damit klar zukommen wenn das Auto langsamer wird, sollte er besser keinen Führerschein haben.
Wenn bei 200 die Steuerkette reißt wird das Auto nur langsamer?? Naja gut
Also ich könnte mir vorstellen das im schlimmsten Fall die Räder blockieren aber ok
Renmas ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:34      Direktlink zum Beitrag - 191 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Renmas Beitrag anzeigen
Wenn bei 200 die Steuerkette reißt wird das Auto nur langsamer?? Naja gut
Also ich könnte mir vorstellen das im schlimmsten Fall die Räder blockieren aber ok
Von den paar Ventilen die da mal für 2ms im Weg sind, blockiert gewiss kein Rad.
Lars_VW ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 192 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Flo1911 Beitrag anzeigen
Montagsautos gibt es überall. Im Gegensatz zu VAG-Autos hatte ich bei BMW NIE Elektronikprobleme. Und alte Teile werden auch überall verbaut, bei Audi genau so...das sagt absolut nix aus.
e61 ist eine elektronikbaustelle, gibt selbst bmw zu...
die Schiebedachmechanik vom e34 sieht nach 5 jahren aus wie 20 Jahre benutzt...

Mittlerweile hab ich öfter BMW Probleme als bei Franzosen...und das heisst schon was XD.

Spinnende Vanos, dauernd ausgeschlagene Mittellager der Kardanwelle usw.

VAg usw nimmt sich da auch nicht viel, aber bei BMW wirds vor allem verarbeitungstechnisch auch immer schlechter.
Vom Rost gar nicht zu reden.

Wenn, dann würde ich nen E21,e28 oder E09 fahren, das sind noch tolle Autos.
dervolker ist offline  

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Alt 17.12.2013, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 193 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hatte weder mit E60, E91 noch E46 oder E39 je Probleme, weder mit Rost noch mit schlechter Verarbeitung oder Elektronik. Ganz im Gegensatz zum E36 oder meinen bisherigen Audis (8N, 8L, 4B, B5 und B7), wo ich von Rost über Getriebe- und Elektronikspinnereien bis zu Motorschäden alles durch exerziert habe...aber so unterscheiden sich eben die Erfahrungen. Ein E6x ist aber definitiv kein schlechtes Auto, sonst würde Robin wohl keinen fahren.
Flo1911 ist offline  

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Alt 17.12.2013, 21:21      Direktlink zum Beitrag - 194 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von EnglischGolf Beitrag anzeigen
Naja...es hat eben alles Vor- und Nachteile! Das ist ein absolutes Endlosthema!

Das ist ja das tolle
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Alt 18.12.2013, 18:59      Direktlink zum Beitrag - 195 Zum Anfang der Seite springen
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Also Rost ist bei BMW sehr wohl ein Thema, selbst beim E30-Cabrio, welches schon teilverzinkt war.

Wenn ich schon sehe, dass die seit 20 Jahre keinen Klarlack im Motorraum mehr spritzen, bekomme ich das Ko.........


Aber stimmt schon, auch Audi hat mächtig mit Rost zu kämpfen, wie schon in den 80er Jahren.....


LG
cabrio79 ist offline  

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Alt 18.12.2013, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 196 Zum Anfang der Seite springen
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wird doch bei allen herstellern schlechter!!!

billig produzieren und mehr kohle deswegen absahnen!

rächt sich beim verbraucher nach ca.5 jahren.

teuer kaufen und danach als "edelschrott"verhökern müssen!


1,4 TSI ists beste beispiel im vag konzern-skoda-vw-audi-seat-alles der selbe dreck!!!


ich kenne 1er/2er golf&jettas,die rostmässig nicht schlechter sind als die letzte,nicht aktuelle

a/b klasse von einem ehemals superkonzern.....

Geändert von bacardybrezel (18.12.2013 um 19:56 Uhr)
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Erazer (19.12.2013)
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Unsere Auflagen, Gesetze, Bestimmungen machen.es den Konzernen immer schwieriger deswegen sparen die irgendwo. Vollständige Absicht ist das, denke ich, nicht.
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Alt 18.12.2013, 21:39      Direktlink zum Beitrag - 198 Zum Anfang der Seite springen
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Ick find det Thama hier echt voll überflüssig Jungs...
Diese Diskussion führt einfach zu gar nix, weil sowieso niemand Einfluss hat auf das was gebaut wird. Nichtmal die Hersteller selbst...
RRUltra ist offline  

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Alt 19.12.2013, 11:11      Direktlink zum Beitrag - 199 Zum Anfang der Seite springen
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Macht aber Luft ...........
cabrio79 ist offline  

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Alt 19.12.2013, 11:35      Direktlink zum Beitrag - 200 Zum Anfang der Seite springen
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Apropos neues Auto...Bin grad am überlegen was nächstes Jahr für den Golf kommen soll. Bin da im Moment am liebäugeln mit nem E46 Coupe 330i oder nem E90 limo 325i...
Im Moment würde mir nichts anderes einfallen was mir ähnlich gut gefällt.
Meine Anforderungen sind Heckantrieb, mind. 200PS und sollte auch optisch was her machen. Und natürlich auch für den Alltag genug Komfort bieten.


Justin ist offline  

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