CBaer

Statistiken mit Relevanz? Welche sind das?
Ich halte nicht einmal die ADAC-Statistik für relevant. Autos der Premiumhersteller fallen da eh ´raus, da eigene Pannenhotline.
Und wenn ein deutscher Premiumhersteller mal eben 3 Autos bei einem Preisausschreiben zur Verlosung stiftet, Warnwesten für Schulkinder etc., da kann ich mir keine Unabhängigkeit mehr vorstellen.
Sicher ist die Lebensdauer der Fahrzeuge im Durchschnitt gestiegen, der finanzielle Aufwand, die Reparaturhäufigkeit und -rechnungshöhe muß man aber im Verhältnis dazu stellen.

Nie mehr bin ich so billig, wirtschaftlich, zuverlässig und pannenfrei Auto gefahren wie mit dem Golf 2.

cabrio79

Bei mir war es der Golf 3, der bis jetzt am besten war.

Wenn ich sehe, wie der Golf5/6 am rosten ist, dann weiß ich gar nicht, weshalb man so auf den Dreier geschimpft hatte....

Renmas

Golf 3 2.0 8v! Ein absolut zuverlässiges Auto was mich nie im Stich gelassen hat. Leider fing er ab 220.000km an ziemlich viel Öl zu fressen und die Schweller waren total durch damals war das aus finanziellen Gründen nicht machbar! Heute bereue ich es ihn je verkauft zu haben!
Allerdings bin ich mit meinen jetzigen Golf 4 tdi VP auch super zu frieden..!!!

Flo1911

Also ich hab noch keinen G5/G6 gesehen mit durchgerosteten Teilen. Das war bei 5-6jahre alten G2/G3 anders. Bei den neuen Autos blüht es doch wenn meist nur den Lack auf, das Blech bleibt rettbar...und meist auch nur an Lackkanten, nicht an tragenden Teilen.

Schmierges

Ich schon, der G5 BJ07 meiner Schwiegermutter, Hecklappe übern Rücklicht durchgerostet, schweller fangen vorne an den selben stellen wie beim 4er an zu gammeln... Ich bleibe beim 4er..

lamaxor

ich werde einen Teufel tuen und hier Namen nennen.

einige kennen doch die schreiben von VW wo ganz klar gesacht wird das sie scheisse bauen, aber das ist dann Verschlusssache. geht doch mal zum VAG und fragt mal nach solchen rund schreiben mal schauen was die euch sagen. glaubt ihr das dann ?

Aber ich habe eins gelernt es gibt zu wenig Menschen die selber mal nachdenken und sich nicht immer nur lenken lassen.

Und das leben hat eine Regel, sei der der Fic.. oder werde geFic..

VAG sind keine schlechten Auto's aber sie werden viel zu hoch gelobt dafür das man teilweise so ein misst abliefert und ja das mögen andere anders sehen

cabrio79

Du musst auch unter den Plastikverkleidungen am Unterboden schauen, der ist ja vollständig verkleidet.

Was meinst du, weshalb ich unseren Fünfer letztes Jahr mit Mikesanders versiegelt habe.
Dachte ja auch, hey....Neuwagen und kaum gefahren bei Salz usw.....aber.....ich war erschrocken...

Der Golf 5/6 ist völlig ungeschützt und selbst bei 2 Jahre alten Modellen rosteten vorne die Kotflügel.....was VW bekannt war und sie sich hier großzügig zeigten....damals

Mal schauen, wenn die in das Alter eines Golf 4 kommen


Ich bin jetzt ja auch seit 1990 durchgehend bei VW (Audi), wobei ich ja auch mal einen BMW-Neuwagen hatte (aber halt auch parallel einen VW).

Muss auch sagen, dass ich wohl da bleibe, aber die deutschen Autos werden echt zu hoch gelobt.

Kann mich noch an die Zeit erinnern, als ich vor 10 Jahren meinen TT kaufte und ich wegen Hohlraumversiegelung im TT-Forum fragte.
Als Antwort kam, dass Audi nicht rostet und es sehr gut im Griff hatte.
3 Jahre später kamen die ersten Meldungen von TT-Besitzern, die Rost am Kofferraumdeckel unterm Spoiler und an den Türen hatten.

Ja, die neuen Autos halten vieeeel länger, korrodieren nicht und die neuen Motoren halten auch bis zum Schluss


LG

Flo1911

Hmm. Aber das bezrifft ja nich alle Autos. Kollege fährt n G5 GTI aus 06, der hat vor nem halben Jahr n Karossen-Komplettcheck gemacht, weil seine Kotflügelkante ne Blase geworfen hatte. Der Wagen at absolut NIX in der Hinsicht. Andersrum hab ichschon total durchgegammelte Audi 80er gesehen, wo mir Hören und Sehen vergangen is. Montagsautos wirds inmer geben, das ist klar. Aber allein wenn man sieht wie sich BMW oder Opel in Sachen Rost seit 98 verbessert haben. E30/E36 und Autos wie Kadett, Astra F, Vectra, Calibra waren ja extremste Rostlauben, dagegen sind die E46 und Astra G, Zafira, Vectra C Karossen nahezu unkaputtbar. Ich sage bewusst nahezu, da Blech immer irgendwo leiden wird, solange nicht alles aus Alu is...und selbst das oxidiert.

cabrio79

Da stimme ich zu, E36 rosten wirklich verdammt schnell durch.

Mein Ex E30 Cabrio wurde sofort als Neuwagen hohlraumversiegelt, und da war gut Wachs ab Werk dran.
Trotzdem bin ich nicht überall hingegekommen und hinten am Abschlussblech oberehalb der Abschleppöse ist er dann im 15. Jahr meiner Schwester durchgerostet.....ärgerlich....

Dabei war das 91er E30 Modell an zahlreichen Teilen verzinkt....

LG

Schmierges

Ich meine mal gehört zu haben, bin mir aber nicht ganz sicher das heutzutage die Konservierung eine Bestelloption bei VAG-Fahrzeugen sein soll... Kann das jemand bestätigen?

cabrio79

Nee, habe ich in aktuellen VW-Prospekten nicht entdecken können.

Tuc79

Haha das wäre ja auch n Ding.. muss man ja eh alles zusätzlich bezahlen heute.. sogar beim Passat(!!) hinten die elektrischen Fensterheber (bei nem 30k+ Auto ne geile Sache).
Würde mich net wundern.. und die Garantie auf Rost gibts natürlich nur, wenn man das Extra-Paket geschnürt hat

toffel44

Jo da denkt man sowas wie 4x el. Fensterheber wären Standard und denn guckst du wie n Auto wenn dein Neufahrzeug abholst und hinten noch Kurbel drin sind. So gewesen bei meinem Opa mit seinem 2010er Touran

Justin

Also beim aktuellen Golf gibt es keine Option mehr mit mechanischen Fenstern hinten. Also elektrische Fensterheber sind jetzt standard auch bei VW

Tuc79

Mussten wahrscheinlich erst noch n Bauteil entwickeln, was nur n paar Jahre hält.. Dann bekommt VW den finanziellen Wegfall der Fensterheber-Option wieder rein

cabrio79

Muss jetzt aber aber auch mal für ein neueres Fahrzeug sprechen.

Mein Kollege hatte sich einen Passat B6 mit 129tkm gekauft.
Aktuell hat der 220 tkm drauf und ich muss zugegebn, dass dieser Passat sehr gut fährt....

Zudem hatte er bis jetzt kaum Reparaturen.



LG

CBaer

220.000km - da hat damals schon mein Golf 1 Diesel weit mehr gemacht. Wäre nicht 2x jemand auf das heck geknallt, hätte er sicher auch 300.000 voll gemacht. Motor war noch top.
2200.000 - dat is noch nix.

John Deere 6930

Naja, da werden auch immer wieder Äpfel mit Birnen verglichen

VW spart doch deutlich mehr ein als früher. Wir haben zuhause auchn Caddy BJ 06 (TDI - 195000 km) - der hat deutliche Roststellen. Mein Golf hat nicht eine
Außerdem hat der Caddy erhebliche Probleme an den Schiebetüren (Laufrollen nutzen ab und brechen ab, schraben durch den Lack - alles nicht so prickelnd, wenn man mal bedenkt wie viele Jahre VW schon Autos mit Schiebetüren baut

Flo1911

N Caddy is nu auch wirklich n billig zusammengeschustertes Auto im Gegensatz zum Golf...kaum besser als n Berlingo. Und mal ehrlich, ich hab auch schon G4´s gesehen, die überall durchgegammelt waren...Wagenheberaufnahmen biegen beim Hochbocken regelmäßig weg und der Schweller wird eingedrückt, Radlaufkanten, Heckklappe, Motorhaube Richtung Frontscheibe, etc. Dazu die ganzen Billigteile im Innenraum, die knarzen und knacken und bei vielen kaputt sind wie der hintere Aschenbecher, klemmender oder ganz kaputter Becherhalter, Softlack an allen Ecken und Kanten, Sitzbezüge, die sich auflösen, hängende Türen beim 2Türer...dann die ganzen Elektronikspinnereien wie ZV-Mikroschalter, usw. Wenn man danach geht bzw. sich auf die Mängel bezieht, is der G4 ne fahrende Krankheit. Da haben die G5´s im Bekanntenkreis deutlich weniger Probleme...das hat auch nix mit dem Alter zu tun, die ganzen Mängel gabs auch schon vor 5-8Jahren en Masse.

Renmas

Unser Berufsschullehrer erzählte uns von seinen Bekannten der als Berufskraftfahrer, in ganz Europa, tätig ist. Dieser junge Herr ist in Spanien bei Seat vorbei gekommen und hat dort gesehen, das dort hunderte Autokarosserien unter freiem Himmel lagen, bevor sie lackiert werden. Er konnte deutlich "Flugrostbildung " sehen und ich kann mir nicht vorstellen, das die ihre Karossen noch einmal Strahlen, bevor sie lackiert werden. Da kommt einfach Lack drauf und man wundert sich weshalb das Auto schon rostet.
Ich weiß nicht ob es stimmt, da er uns das nur erzählt hat!!! Aber ich kann es mir sehr gut vorstellen.