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5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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| ![]() VW-Skandal: Diesel-Autos ohne Zulassung? - FOCUS Online Zitat:
![]() Folglich hat VAG nicht beschissen, dass Thermofenster viel nur durch einen SW-Bug zu lang aus. Mein Gott, kann doch mal passieren. ![]() | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu TDI-GTI-4-Motion für den nützlichen Beitrag: | -Robin- (01.11.2016) |
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Nabend, schon das neueste gehört.... VW behauptet nun keinen illegale Abschaltvorrichtung zu verwenden. Sondern alles legal ist und EU-Rechts konform.... ei ei ei.... So kann man Schadensersatzforderungen natürlich auch abwenden... Hier mal der Link zum Bericht in der Tagesschau: Video: Abgas-Skandal: Juristische Strategie von VW | tagesschau.de Wird Zeit für ein Unternehmensstrafrecht.... Ich frag mich wirklich wo wir langsam sind.... unglaublich... Grüße Wolfi Geändert von Smokemaster (03.11.2016 um 22:28 Uhr) |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Jetzt will VW keine neuen Diesel mehr in den USA verkaufen XD VW will in den USA keine Dieselfahrzeuge mehr anbieten |
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Nabend, ist zwar schon ein paar Tage alt die Info - aber ist auch ned riesig aufgebläht worden - warum wohl....: VW-Abgasskandal: EU-Kommission eröffnet Verfahren gegen Deutschland |*ZEIT ONLINE Aber es könnte vielleicht doch für Bewegung der fett gefressenen Amigos sorgen... Mal sehen wie sie die Kuh vom Eis bringen... Grüße Wolfi |
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Viele Informationen wurden und werden bewusst verborgen. Der arme Herr Winterkorn hat schließlich auch überhaupt nichts von den Machenschaften mitbekommen. Er hat sich bestimmt zu viel um seine Kois und die 60.000€ teure Heizung gekümmert. Hinter seinem Rücken haben dann die bösen Ingenieure , natürlich ohne Anweisung, Diesel ins Motorenöl hinzugefügt um selbst dort die Flüssigkeitsreibung von kurzer Dauer zu reduzieren. Früherer Chef: VW soll Winterkorn 60.000 Euro teure Heizung für Fischteich gezahlt haben - Unternehmen - FAZ |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu TDI-GTI-4-Motion für den nützlichen Beitrag: | CoCo95 (17.01.2017) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu bljad für den nützlichen Beitrag: | TDI-GTI-4-Motion (17.01.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01
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Der Schadstoffausstoß der dabei gespart wird, wird bei den ganzen 1/4 Meile Events wieder in die Luft geblasen ^^
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et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Now they get, what they want. Na also ![]() VW bietet jetzt in den USA wieder 6-Zylinder an. Nur leider noch nicht im 7er R. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Hempdiscs für den nützlichen Beitrag: | Ready82m (17.01.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Golf IV Variant Ort: LB Verbrauch: Error:That_does_not_compute Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Vor zwei Jahren ist der Knoten geplatzt und die VW-Trickserei ist aufgeflogen. All jene, die gemeint haben, das würde bald schon keinen mehr interessieren, werden inzwischen eingesehen haben, dass das ein Trugschluss war. Der Ruf des Dieselmotors ist in diesen zwei Jahren vom sparsamen Dauerläufer zum Auslaufmodell degeneriert. Die Neuzulassungen von Dieselfahrzeugen ist um sechs Prozent zurückgegangen. Das Stuttgarter Verwaltungsgericht hat den Weg frei gemacht für Fahrverbote und hat klar hervorgehoben, dass der Gesundheits- und Umweltschutz ein allgemeines Gut sei, das über den Eigentumsansprüchen einzelner - in diesem Fall Dieselfahrer und -besitzer - stehe. Die Landesregierung ist mit ihrem - im Kern eigentlich löblichen - Ansatz, auf die Mündigkeit des Bürgers zu setzen (Feinstaubalarm), baden gegangen. Beim Autofahren hört die Vernunft wohl auf und praktisch niemand hat sich auf den freiwilligen Verzicht eingelassen. Und auch alle anderen Maßnahmen (Bspw. Mooswände oder täglich auf die Straße aufgebrachte Bindemittel) haben selbst in ihrer Gesamtheit keine signifikante Verbesserung gebracht. Die Bürger haben den Kaffee auf und die Politik steht unter Zugzwang. Morgen ist Dieselgipfel und es wird mit Spannung zu erwarten sein, was dabei herauskommt. Es sieht aber düster aus am Dieselhimmel. Für die Besitzer eines GolfIV-Diesels mit seiner Euro3 D4 wird aber wohl der Ofen schon bald aus sein. Dann gilt "freie Fahrt" nur noch eingeschränkt. Bleibt abzuwarten, was der Masse der Euro5-Fahrzeuge bevorsteht. |
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5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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| ![]() So ne große Fresse kann wer mit nem V8 BiTurbo o.ä. haben, aber bestimmt keiner mit nem 2.0l TFSI, da hat jeder OEM 330d mehr Charme...
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Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu TDI-GTI-4-Motion für den nützlichen Beitrag: | CoCo95 (02.08.2017), CrAzYToMmY (01.08.2017), GGolff (01.08.2017), Highline V5 (01.08.2017), xchiefx25 (01.08.2017) |
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Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ich bin auch dafür das Autofahren generell verboten wird und wir uns in Zukunft nur noch von elektrisch betriebenen Robotern durch die Gegend tragen lassen.
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