STOP - Kühlmittel prüfen - Seite 2

04.10.2007, 15:49

Bei mir zeigt er jetzt auch -sporadisch- STOP Kühlmittelprüfen usw. an. Aber nur MORGENS wenn er kalt ist. Kühlmittelstand ist immer bei MAX. Zündung einmal aus und wieder an, und es ist wieder ruhe.

15.10.2007, 13:04

So habe jetzt einen Termin am 18.10. beim

hab ja noch GW-Garantie. Ich sag Euch dann was los war.

Matschgo · 15.10.2007, 14:41

Naja Kühlmittelstand eben zu niedrig

... da muss nicht unbedingt ein Leck (schreibt man das so?

) sein... weil mit der Zeit (über paar Jahre) wird einfach der Kühlmittelstand weniger... das nennt man Diffundierung.

17.10.2007, 08:47

wenn der kühlmittelstand zu niedrig wär, dann würde er das ja andauernd anzeigen, das tut er ja nur morgens beim kaltstart, an der ersten Ampel wieder Zündung aus und wieder an, und dann sagt er nix mehr bis zum nächhsten morgen. Ich vermute da eher ein elektronisches Problem. Aber das wird sich morgen zeigen.

Matschgo · 17.10.2007, 09:21

Flüssigkeit dehnt sich aus wenn sie warm wird... da wird halt genau der Kühlmittelstand an der Kippe zwischen normal und zu-wenig sein. Eventuell

stivler · 17.10.2007, 09:21

Der Füllstandssensor im Ausgleichsbehälter spinnt oftmals rum. Sprich entweder versuchen den darauf gebildeten Belag abkratzen oder einen neuen kaufen (ca 25€ wenn ich mich recht erinnere).
Die Symptome klingen arg danach.

26.10.2007, 12:00

so, hab nen neuen ausgleichbehäter bekommen inkl. sensor. Hat mit dank Garantie nur 5,36€ gekostet, ohne über 90.

slg60 · 24.11.2008, 16:41

Ich hbabe dasselbe problem gehabt im letzten Winter! VW hat den sensor getauscht!
Dann war ruhe! Jetzt wo die ersten kalten tag wieder ins haus stehen, da fängt der sensor wieder an zu spinnen! Das bnervt gewaltig, vor allem jetzt passiert es 2-3 mal morgens beim anlassen, dann wieder aus, wieder an, dann irgendwann wieder. Beim 3 mal ist dann schluss! Kühlmittelstand passt! Sehr komisch!

25.11.2008, 08:39

Hallo,

das min - max Problem ist halt so, dass sich das erst bei Wärme ausdehnt. Ist ja mit dem Benzin genau das gleiche. Dein Tank ist nach dem Wochenende mit Schnee auch "leerer" geworden und wenn du dann ne Weile fährst, dann ist der wieder "voller".

Ich hatte genau das gleiche Problem im letzten Winter. Am Kühlmittel direkt lag es nicht, sondern am Behälter, welcher kaputt war (was genau kann ich nicht sagen).

Du musst nur immer die Temp Anzeige vom Motor im Auge haben. Solange der nicht über 90°C wird, passt das doch.

Aber lass das trotzdem mal prüfen

Mfg Markus

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Matschgo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2005 Beiträge: 2.442 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 83 Danke für 10 Beiträge	Naja Kühlmittelstand eben zu niedrig ... da muss nicht unbedingt ein Leck (schreibt man das so? ) sein... weil mit der Zeit (über paar Jahre) wird einfach der Kühlmittelstand weniger... das nennt man Diffundierung.

17.10.2007, 08:47	- 24
TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	wenn der kühlmittelstand zu niedrig wär, dann würde er das ja andauernd anzeigen, das tut er ja nur morgens beim kaltstart, an der ersten Ampel wieder Zündung aus und wieder an, und dann sagt er nix mehr bis zum nächhsten morgen. Ich vermute da eher ein elektronisches Problem. Aber das wird sich morgen zeigen.

17.10.2007, 09:21	- 25
Matschgo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2005 Beiträge: 2.442 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 83 Danke für 10 Beiträge	Flüssigkeit dehnt sich aus wenn sie warm wird... da wird halt genau der Kühlmittelstand an der Kippe zwischen normal und zu-wenig sein. Eventuell

17.10.2007, 09:21	- 26
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Füllstandssensor im Ausgleichsbehälter spinnt oftmals rum. Sprich entweder versuchen den darauf gebildeten Belag abkratzen oder einen neuen kaufen (ca 25€ wenn ich mich recht erinnere). Die Symptome klingen arg danach.

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TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	so, hab nen neuen ausgleichbehäter bekommen inkl. sensor. Hat mit dank Garantie nur 5,36€ gekostet, ohne über 90.

24.11.2008, 16:41	- 28
slg60 Benutzer Registriert seit: 28.10.2007 Beiträge: 68 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hbabe dasselbe problem gehabt im letzten Winter! VW hat den sensor getauscht! Dann war ruhe! Jetzt wo die ersten kalten tag wieder ins haus stehen, da fängt der sensor wieder an zu spinnen! Das bnervt gewaltig, vor allem jetzt passiert es 2-3 mal morgens beim anlassen, dann wieder aus, wieder an, dann irgendwann wieder. Beim 3 mal ist dann schluss! Kühlmittelstand passt! Sehr komisch!

25.11.2008, 08:39	- 29
1.6FSI Gast Beiträge: n/a	Hallo, das min - max Problem ist halt so, dass sich das erst bei Wärme ausdehnt. Ist ja mit dem Benzin genau das gleiche. Dein Tank ist nach dem Wochenende mit Schnee auch "leerer" geworden und wenn du dann ne Weile fährst, dann ist der wieder "voller". Ich hatte genau das gleiche Problem im letzten Winter. Am Kühlmittel direkt lag es nicht, sondern am Behälter, welcher kaputt war (was genau kann ich nicht sagen). Du musst nur immer die Temp Anzeige vom Motor im Auge haben. Solange der nicht über 90°C wird, passt das doch. Aber lass das trotzdem mal prüfen Mfg Markus

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