STOP - Kühlmittel prüfen

19.11.2006, 17:37

Hallo,

heute vor Fahrtbeginn hat mir mein Golf in der MFA angezeigt "STOP Kühlmittel prüfen".

Nachdem ich den Wagen in eine andere Lage gerollt habe, also nicht mehr leicht bergab geneigt und nochmals neu gestartet habe, hat er mir die Meldung nicht mehr angezeigt.

Was bedeutet diese Meldung?

Muss einfach nur Kühlmittel nachgefüllt werden?

Wenn ja, welches Kühlmittel oder nur destiliertes Wasser?

Und wo füllt man dieses überhaupt nach, da ich das noch nie gemacht habe?

michiglaser · 19.11.2006, 17:55

Die Betriebsanleitung sollte gut bebildert einwandfrei Auskunft darüber geben

Im Prinzip reicht es, wenn du normales Wasser nachfüllst.
Es kann natürlich sein, dass das die letzten Male auch schon immer gemacht wurde und nun der optimale Frostschutz nicht mehr gegeben ist.

Viele Tankstellen haben einen Frostschutzprüfer, mit Hilfe dessen kannst das aber ganz schnell heraufinden.

Sollte der Flüssigkeitsstand ok sein, hast du wohl einen Kabelbruch/Marderbiß am Sensor.

Zum Öffnen des Ausgleichsbehälters muss der Motor klar sein, ansonsten kanns Verbrühungen geben.

atzenhainer · 19.11.2006, 18:15

ich würde nicht nur einfach wasser nachfüllen. das kühlmittel muss ja auch irgendwo hin sein. der motor verbraucht ja normalerweise kein kühlmittel außer es ist halt was defekt oder undicht. würde auch nach dem leck suchen. steht irgendwo wasser unter dem auto??

19.11.2006, 18:34

Kann ich nicht sagen, ob irgendwo Wasser unter dem Auto stand. Es hatte ziemlich stark geregnet und die Straße war nass. War bei meiner Freundin. Dort steht der Wagen immer an der Straße.

Der Wagen war erst im August zur Inspektion mit Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel.

Wenn sich das Kühlmittel in dem kleinen runden Behälter links im Motorraum befindet, dann ist der Kühlmittelstand bis kurz vor der ersten Min. Grenze.

Vielleicht sollte ich nochmals abwarten und schauen, ob er es mir morgen früh wieder anzeigt.

19.11.2006, 18:39

Entweder Kühlmittel nachfüllen, oder mal den Sensor prüfen lassen, der sich im Kühlwasserbehälter befindet. Der ist bei mir nämlich im Eimer und spinnt ab und an...

19.11.2006, 18:54

Bei mir lag es daran das der Stecker Oxidiert war ,
einfach gereinigt und dann funzte es wieder .

Wenn Kurz vor Minimum kann es schon sein das der das Anzeigt da es ja in einem Bestimmten Winkel schon drunter ist .

Also nach VW Norm Frostschutz auffüllen und dann dürfte sich das Thema erledigt haben .

Grüsse Stephan

19.11.2006, 19:03

Welcher ist denn nun der Kühlmittelbehälter?

Und was ist denn nun der ideale Kühlmittelstand?

Nismo20002000 · 19.11.2006, 19:07

Hatte ich auch schon Morgens losgefahren gleich Bergan und BLING!
Gleich wieder zurück!

19.11.2006, 21:22

Bei mir am 1,8T ist der Behälter klein und Rundauf der Beifahrerseite . Mit einem Blauen Deckel und das sieht man dann .

Optimal natürlich in der Mitte .

Steht ja min-max drauf .

mfg

20.11.2006, 08:13

Kann es denn vielleicht mit der neuen Wasserpumpe zu tun haben, die ich im August bei der 90.000er mit neuem Zahnriemen eingesetzt bekommen habe?

20.11.2006, 08:23

Kann es mir nicht vorstellen, dass die Pumpe nach nur wenigen Monaten den Geist aufgibt. Hast du schon mal geguckt, ob vielleicht irgendwo das Mittel ausläuft. Mal nach einem Marderbiss etc geschaut??

Hier ist der Kühlmittelbehälter

20.11.2006, 08:39

@Piet
Ne, habe nur heute Morgen mal unter das Auto geschaut. Aber dort ist keine Flüssigkeit aufzufinden.

20.11.2006, 08:44

Die muss ja nicht zwangsläufig unter dem Auto sein. Da der Diesel einen Unterbodenschutz hat, kann es sein das sich die Flüssigkeit auf der Wanne sammelt und durch die Wärme im Motorraum verdunstet.

20.11.2006, 09:50

Stimmt, aber man würde doch schon in der Wanne eine rosa oder rote Ablagerung sehen oder?

20.11.2006, 10:21

Übrigens finde ich keine max. Markierung auf dem Behälter.

Flo4784 · 20.11.2006, 10:59

Hi,
das kommt mir ein bißchen komisch vor wenn du im August Inspektion gemacht hast und der Behälter jetzt wieder auf min. steht.

Musst mal gucken ob irgendwo was undicht ist.

Kann auch möglich sein, dass deine Zylinderkopfdichtung hinüber ist. Das heißt, dass das Kühlwasser in geringen mengen in die Brennräume gelangt und verbrennt. Deshalb auch der Kühlmittel verlust.

Fahr am besten mal zum Freundlichen, der soll es mal checken.

MFG Flo

20.11.2006, 11:11

Hatte das problem auch aber bei mir war eine stelle undicht und das zeug ist immer verdammpft! des wegen gab es bei mir auch keine wasser flecken unter meinem auto! musste nähmlich alle 4 monate die flüssigkeit nachfüllen!

war beim freundlichen und haben das problem behoben!!

20.11.2006, 20:14

War heute auch beim Freundlichen.

Mir wurde der Augleichsbehälter ausgetauscht.

21.11.2006, 22:31

Füll erst mal auf bis max. und beobachte es.
Der Ausgleichsbehälter des Kühlsystems ist Kreisrund und hat rote Kühlflüssigkeit drin.
Wenn du vorm Motorraum stehst ist der glaub ich links unten.
Es kann sein das nach dem Wasserpumpe wechseln und entlüften, der Wasserstand noch gesunken ist.
Ansonsten wenn der Stand wieder sinkt muß es irgendwo undicht sein. Das kann an vielen Stellen sein.
Wenn der Stand schnell wieder sinkt würde ich ne Werkstatt mal schaun lassen.
Gegebenenfalls können die das System abdrücken und das Leck finden.
Füll aber bitte richtiges Kühlwasser nach, sonst sinkt dein Frostschutz.
Ist jetzt im Winter ungünstig.
MfG

22.11.2006, 17:15

Zitat:

Original von bierkoenig82
Füll erst mal auf bis max. und beobachte es.
Der Ausgleichsbehälter des Kühlsystems ist Kreisrund und hat rote Kühlflüssigkeit drin.
Wenn du vorm Motorraum stehst ist der glaub ich links unten.
Es kann sein das nach dem Wasserpumpe wechseln und entlüften, der Wasserstand noch gesunken ist.
Ansonsten wenn der Stand wieder sinkt muß es irgendwo undicht sein. Das kann an vielen Stellen sein.
Wenn der Stand schnell wieder sinkt würde ich ne Werkstatt mal schaun lassen.
Gegebenenfalls können die das System abdrücken und das Leck finden.
Füll aber bitte richtiges Kühlwasser nach, sonst sinkt dein Frostschutz.
Ist jetzt im Winter ungünstig.
MfG

Nicht alles gelesen ?

19.11.2006, 17:37	- 1
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	STOP - Kühlmittel prüfen Hallo, heute vor Fahrtbeginn hat mir mein Golf in der MFA angezeigt "STOP Kühlmittel prüfen". Nachdem ich den Wagen in eine andere Lage gerollt habe, also nicht mehr leicht bergab geneigt und nochmals neu gestartet habe, hat er mir die Meldung nicht mehr angezeigt. Was bedeutet diese Meldung? Muss einfach nur Kühlmittel nachgefüllt werden? Wenn ja, welches Kühlmittel oder nur destiliertes Wasser? Und wo füllt man dieses überhaupt nach, da ich das noch nie gemacht habe?

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19.11.2006, 18:15	- 3
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich würde nicht nur einfach wasser nachfüllen. das kühlmittel muss ja auch irgendwo hin sein. der motor verbraucht ja normalerweise kein kühlmittel außer es ist halt was defekt oder undicht. würde auch nach dem leck suchen. steht irgendwo wasser unter dem auto??

19.11.2006, 18:34	- 4
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19.11.2006, 18:39	- 5
c0ckr0ach Gast Beiträge: n/a	Entweder Kühlmittel nachfüllen, oder mal den Sensor prüfen lassen, der sich im Kühlwasserbehälter befindet. Der ist bei mir nämlich im Eimer und spinnt ab und an...

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Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	@Piet Ne, habe nur heute Morgen mal unter das Auto geschaut. Aber dort ist keine Flüssigkeit aufzufinden.

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Flo4784 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2005 Golf4 Ort: Heilbronn Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 162 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, das kommt mir ein bißchen komisch vor wenn du im August Inspektion gemacht hast und der Behälter jetzt wieder auf min. steht. Musst mal gucken ob irgendwo was undicht ist. Kann auch möglich sein, dass deine Zylinderkopfdichtung hinüber ist. Das heißt, dass das Kühlwasser in geringen mengen in die Brennräume gelangt und verbrennt. Deshalb auch der Kühlmittel verlust. Fahr am besten mal zum Freundlichen, der soll es mal checken. MFG Flo

20.11.2006, 11:11	- 17
Atomar Gast Beiträge: n/a	Hatte das problem auch aber bei mir war eine stelle undicht und das zeug ist immer verdammpft! des wegen gab es bei mir auch keine wasser flecken unter meinem auto! musste nähmlich alle 4 monate die flüssigkeit nachfüllen! war beim freundlichen und haben das problem behoben!!

20.11.2006, 20:14	- 18
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	War heute auch beim Freundlichen. Mir wurde der Augleichsbehälter ausgetauscht.

21.11.2006, 22:31	- 19
bierkoenig82 Gast Beiträge: n/a	Füll erst mal auf bis max. und beobachte es. Der Ausgleichsbehälter des Kühlsystems ist Kreisrund und hat rote Kühlflüssigkeit drin. Wenn du vorm Motorraum stehst ist der glaub ich links unten. Es kann sein das nach dem Wasserpumpe wechseln und entlüften, der Wasserstand noch gesunken ist. Ansonsten wenn der Stand wieder sinkt muß es irgendwo undicht sein. Das kann an vielen Stellen sein. Wenn der Stand schnell wieder sinkt würde ich ne Werkstatt mal schaun lassen. Gegebenenfalls können die das System abdrücken und das Leck finden. Füll aber bitte richtiges Kühlwasser nach, sonst sinkt dein Frostschutz. Ist jetzt im Winter ungünstig. MfG

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