Temperaturgeber, oder?

ynchilli · 21.12.2010, 18:10

Moin moin,

Mein Golf IV 1J - 1.6 Autom. SR wird nicht mehr warm.
Ich nehme mal an, dass der Temperaturgeber defekt ist:

Stelle ich den Wagen an und warte wird er warm, dh. die Anzeige der Kühlwassertemp. geht fast gegen 90°c. Sobald ich aber losfahre geht die Anzeige langsam (2-5 min) wieder herrunter aufs minimum.

Eine Anleitung hab ich hier gefunden, brauchbar?
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=618733

Oder könnte es sogar der Thermostat sein der defekt ist?

Einen Temperaturgeber habe ich bei ATU für ca. 25€ gefunden.
Bei ahw hab ich auch nochmal angefragt.

Habt ihr Hinweise für mich oder kann ich so loslegen?

Gruß
Chilli

Nuke6110 · 21.12.2010, 18:14

Hört sich eher an als würde dein Thermostat nicht mehr schließen...

Andy988 · 21.12.2010, 21:27

Hab auch mal eine Frage.

Habe auch ein ähnliches Problem. Bei mir ist es aber schon länger so auch im sommer. Soblad der wagen irgendwie in Bewegung ist geht die Temperatur wieder runter (Ich normal fahre) Oder ich im Sommer mal eine kleine Vollgas runde mache ( Auf der Landstraße) sinkt die Temperatur dabei. Normal kenn ich das so wenn die einmal auf 90 Grad ist dann bleibt die auch da. Zumal wenn man sich hauptsächlich in der Stadt bewegt. Könnte das auch das Thermostat sein ?

ynchilli · 21.12.2010, 22:33

Kleiner weiterer Hinweis zur fehlerfindung in meinem:
Nachdem ich den Golf ausgemacht hab, läuft der motorkühler, also die zwei Ventilatoren hinter dem Grill, weiter.
Temperaturgeber oder Thermostat?
Danke schoneinmal
Chillidon

Nuke6110 · 21.12.2010, 23:25

Hmmm schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

ynchilli · 22.12.2010, 17:38

@ Nuke6110:
Ja, grad eben. Was drinsteht ist aber nicht wirklich hilfreich:
-Geber für Kühlmitteltemp. -G62
unplausibles Signal
Laut VW kann das dennoch beides sein, Geber und Thermostat.
Hab mir nun mal nen Geber gekauft und setz den morgen mal ein, bin gespannt.

DanielPB · 22.12.2010, 17:40

Ich würd erst den geber erneuern und denn schauen. Weil der geber ist schneller ausgebaut und kostengünstiger.
Kannste auch bei wessels oder pv bestellen.

Nuke6110 · 22.12.2010, 17:44

Zitat:

Zitat von DanielPB

Ich würd erst den geber erneuern und denn schauen. Weil der geber ist schneller ausgebaut und kostengünstiger.
Kannste auch bei wessels oder pv bestellen.

Jo wechsel erst mal den Geber

Ich drück dir die Daumen das es nur der ist

DanielPB · 22.12.2010, 17:52

lach ich meinte algemein für mich gesprochen wie er vorgehen soll

Ich muss meinen Temp Fühler auch mal wechseln wenn es wärmer wird

ynchilli · 22.12.2010, 22:51

Sch****!!!!!!
tja, jetzt is mir doch tatsächlich die Klemme TROTZ Einklemmen zwischen Daumen und Schraubenzieher quer durch den Motor geflogen.
Da ich jetzt erstmal nichtmehr fahren kann, bin ich wohl erstmal genug für mein nicht vorhandenes Geschick gestraft.

Wo bekomme ich so eine Klemme her?
Hab schon 1 Std im Motor rumgesucht

Nuke6110 · 23.12.2010, 00:34

Beim

Wird nicht viel kosten denk ich mal

VW-Mech · 23.12.2010, 01:45

... SuFu rockt !

Was in anderen Foren "Luftfilter" Diskussionen" sind - scheint hiet das Temperatur Problem beim G4 zu sein ...

Nicht das ich hier "rumkacken" will - aber zu dem Thema steht doch schon genug im Board.

Greetz & Sorry wenn ein Neuer gleich rabatz macht *duckundweg*

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...essigkeit.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...uranzeige.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...verbrauch.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...p-fuehler.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...termostat.html

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...t-wechsel.html

http://www.golf4.de/werkstatt/108889...pe-defekt.html

ynchilli · 23.12.2010, 13:29

^ Willst du mich nocht noch auf meine Rechtschreibfehler hinweisen?
Meld dich lieber gleich wieder ab!

Zum Thema:
Hab jetzt den neuen Geber drinne und bin mal ~15min gefahren,
es hat sich aber leider nicht viel getan.
Kurz vor meinem Parkplatz stand die Kühlw.temp. dann auf dem zweiten Balken von links,
also knapp vor Minimum.
Bis Neujahr lass ich das nun so und muss dann wohl den teuren Thermostat einbauen.... argh

KPK · 23.12.2010, 14:50

Deine Fehlerbeschreibung lässt eher auf das Thermostat schließen.
Wenn der Temperaturgeber defekt ist. Ist das wie ein Wackelkontakt, mal kommt ein Signal mal nicht. D.h. die Anzeige im Cockpit steht mal auf Null und mal auf 90 (bei einem warmen Motor).
Wenn die Anzeige aber auf dem 2. Strich steht, kann man ein Elektro-Problem ausschließen. Somit ist es eher das Thermostat.

Ich übernehme aber keine Garantie für die Aussage. Ich bin kein Fachmann.

21.12.2010, 18:10	- 1
ynchilli Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2009 Golf IV Ort: Hamburg-Nord Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temperaturgeber, oder? Moin moin, Mein Golf IV 1J - 1.6 Autom. SR wird nicht mehr warm. Ich nehme mal an, dass der Temperaturgeber defekt ist: Stelle ich den Wagen an und warte wird er warm, dh. die Anzeige der Kühlwassertemp. geht fast gegen 90°c. Sobald ich aber losfahre geht die Anzeige langsam (2-5 min) wieder herrunter aufs minimum. Eine Anleitung hab ich hier gefunden, brauchbar? http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=618733 Oder könnte es sogar der Thermostat sein der defekt ist? Einen Temperaturgeber habe ich bei ATU für ca. 25€ gefunden. Bei ahw hab ich auch nochmal angefragt. Habt ihr Hinweise für mich oder kann ich so loslegen? Gruß Chilli

21.12.2010, 18:14	- 2
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Hört sich eher an als würde dein Thermostat nicht mehr schließen...

21.12.2010, 21:27	- 3
Andy988 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2007 Golf 4 V6 Ort: Plettenberg VR Verbrauch: 12 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 629 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hab auch mal eine Frage. Habe auch ein ähnliches Problem. Bei mir ist es aber schon länger so auch im sommer. Soblad der wagen irgendwie in Bewegung ist geht die Temperatur wieder runter (Ich normal fahre) Oder ich im Sommer mal eine kleine Vollgas runde mache ( Auf der Landstraße) sinkt die Temperatur dabei. Normal kenn ich das so wenn die einmal auf 90 Grad ist dann bleibt die auch da. Zumal wenn man sich hauptsächlich in der Stadt bewegt. Könnte das auch das Thermostat sein ?

21.12.2010, 22:33	- 4
ynchilli Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2009 Golf IV Ort: Hamburg-Nord Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kleiner weiterer Hinweis zur fehlerfindung in meinem: Nachdem ich den Golf ausgemacht hab, läuft der motorkühler, also die zwei Ventilatoren hinter dem Grill, weiter. Temperaturgeber oder Thermostat? Danke schoneinmal Chillidon

21.12.2010, 23:25	- 5
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Hmmm schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen?

22.12.2010, 17:38	- 6
ynchilli Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2009 Golf IV Ort: Hamburg-Nord Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Nuke6110: Ja, grad eben. Was drinsteht ist aber nicht wirklich hilfreich: -Geber für Kühlmitteltemp. -G62 unplausibles Signal Laut VW kann das dennoch beides sein, Geber und Thermostat. Hab mir nun mal nen Geber gekauft und setz den morgen mal ein, bin gespannt.

22.12.2010, 17:40	- 7
DanielPB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 4,0l-5,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würd erst den geber erneuern und denn schauen. Weil der geber ist schneller ausgebaut und kostengünstiger. Kannste auch bei wessels oder pv bestellen.

22.12.2010, 17:52	- 9
DanielPB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 4,0l-5,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lach ich meinte algemein für mich gesprochen wie er vorgehen soll Ich muss meinen Temp Fühler auch mal wechseln wenn es wärmer wird

22.12.2010, 22:51	- 10
ynchilli Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2009 Golf IV Ort: Hamburg-Nord Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sch****!!!!!! tja, jetzt is mir doch tatsächlich die Klemme TROTZ Einklemmen zwischen Daumen und Schraubenzieher quer durch den Motor geflogen. Da ich jetzt erstmal nichtmehr fahren kann, bin ich wohl erstmal genug für mein nicht vorhandenes Geschick gestraft. Wo bekomme ich so eine Klemme her? Hab schon 1 Std im Motor rumgesucht

23.12.2010, 00:34	- 11
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Beim Wird nicht viel kosten denk ich mal

23.12.2010, 01:45	- 12
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	... SuFu rockt ! Was in anderen Foren "Luftfilter" Diskussionen" sind - scheint hiet das Temperatur Problem beim G4 zu sein ... Nicht das ich hier "rumkacken" will - aber zu dem Thema steht doch schon genug im Board. Greetz & Sorry wenn ein Neuer gleich rabatz macht duckundweg http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...essigkeit.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...uranzeige.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...verbrauch.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...p-fuehler.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...termostat.html http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...t-wechsel.html http://www.golf4.de/werkstatt/108889...pe-defekt.html

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23.12.2010, 13:29	- 13
ynchilli Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2009 Golf IV Ort: Hamburg-Nord Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	^ Willst du mich nocht noch auf meine Rechtschreibfehler hinweisen? Meld dich lieber gleich wieder ab! Zum Thema: Hab jetzt den neuen Geber drinne und bin mal ~15min gefahren, es hat sich aber leider nicht viel getan. Kurz vor meinem Parkplatz stand die Kühlw.temp. dann auf dem zweiten Balken von links, also knapp vor Minimum. Bis Neujahr lass ich das nun so und muss dann wohl den teuren Thermostat einbauen.... argh

23.12.2010, 14:50	- 14
KPK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2009 Golf IV Pacific Ort: Hungen GI Verbrauch: Durchschnitt: 6,8L Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 866 Abgegebene Danke: 41 Erhielt 78 Danke für 75 Beiträge	Deine Fehlerbeschreibung lässt eher auf das Thermostat schließen. Wenn der Temperaturgeber defekt ist. Ist das wie ein Wackelkontakt, mal kommt ein Signal mal nicht. D.h. die Anzeige im Cockpit steht mal auf Null und mal auf 90 (bei einem warmen Motor). Wenn die Anzeige aber auf dem 2. Strich steht, kann man ein Elektro-Problem ausschließen. Somit ist es eher das Thermostat. Ich übernehme aber keine Garantie für die Aussage. Ich bin kein Fachmann.