glühkerzen

19.02.2007, 10:16

brauchst du nur nen maul schlüssel.

sonst nix.

nun ja nen drehmoment wäre von vorteil. habe ich aber auch ohne gemacht....

tdiboy · 19.02.2007, 16:28

danke aber ich werds morgen mal in die werkstatt bringen.
meine grösste sorge ist nur, dass die die glühkerzen abreissen.
denn dann wirds richtig teuer.
wie lange werden die ca. brauchen, um alle 4 glühkerzen zu tauschen??

19.02.2007, 17:45

einfachster ausbau oist wenn du die einspritzdüsen ausbaust!!!

tdiboy · 19.02.2007, 19:04

wollte eigentlich wissen, wie lange die in der werkstatt dafür brauchen???

19.02.2007, 19:11

einspritzdüsen raus, nur um die glühkerzen zu wechseln ?

ich habe beides gewechselt, glaub mit , lass die düsen da wo sie sind.

hmm also ich habe ne halbe stunde für das reine wechseln gebraucht.

und bin kein kfz´tle.....

20.02.2007, 00:46

ein nicht geschulter sollte es in 30min schaffen..Für Glühkerzen gibts spezialschlüssel..
Für die,die es mal an einem 5 Zylinder Diesel versuchten sind dem Spezialschlüssel dankbar

Aber mal spass beiseite..die Glühkerzen bekommt man so raus..Zudem ist das Drehmoment auch nicht wirklich gross..müsste bei 20-30Nm liegen..

20.02.2007, 15:51

gebe da @golffreak voll und ganz recht.

tdiboy · 23.02.2007, 14:33

so habe glühkerzen jetzt wechseln lassen.
es waren drei von vier defekt.
kommt mir fast so vor als braucht mein wagen jetzt ca. 0,3l/100km weniger als vorher.
kann das sein??

23.02.2007, 14:51

ja..bessere verbrennung..
Find jetzt kein Beispiel wie man das einem bildlich vorstellen lassen kann

18.03.2007, 11:30

Hallo
habe bei mir jetzt auch die Glühkerzen gewechselt weil alle 4 kaputt waren.
Aber anspringen tut er immer noch gleich schlecht.
Kann das am Anlasser liegen das der zu langsam dreht?
gruss

tdiboy · 18.03.2007, 13:17

könnte sein.
könnte aber auch die einspritzpumpe sein. war bei meinem alten 3 er golf 1,9 td mal so.
der ist mit der zeit auch immer schlechter angesprungen. habe dann auch die glühkerzen wechseln lassen, was aber keinen positiven effekt bewirkt hatte. zudem hat er mit der zeit auch immer mehr an leistung verloren.

neO · 18.03.2007, 13:46

sers,

mal paar dumme fragen, wann sollte man die glühkerzen wechseln...?

Und woran erkannt man das die kaput sind? meiner springt eigentlich immer gut an,...

ach eine frage habe ich noch wenn ich bem diesel untertuhrig fahre und dann gas gebe dann ruckelt mein diesel ganz schön ist das normal oder kann was dagegen machen!!

mfg

tdiboy · 18.03.2007, 14:26

die einfachste methode wäre mal zurückschalten.

ne mal im ernst keine ahnung. bei welcher drehzahl wäre das denn??
vielleicht fährst du dann doch zu untertourig??

neO · 18.03.2007, 14:33

kann ich dir jetzt genau sagen, die ersten 3 gänge ziehen durch...!!!

beim 4. wenn ich 50 km/h und vollgas oder mehr gas gebe ruckelt er bissel und wenn er dann wieder genug drehzahl hat geht er wieder ab..

im 5. gang das gleiche bei 70km/h ruckelt er auch er auch, er dreht dann so 1500u/min oder so, wenn ich dann ordentlich gas will ruckelt er erstmal bissel dann komm er langsam...

ist aber denk ich normal, ich schalt dann einfac runter^^

mfg

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die_Glatze Gast Beiträge: n/a	brauchst du nur nen maul schlüssel. sonst nix. nun ja nen drehmoment wäre von vorteil. habe ich aber auch ohne gemacht....

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tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	danke aber ich werds morgen mal in die werkstatt bringen. meine grösste sorge ist nur, dass die die glühkerzen abreissen. denn dann wirds richtig teuer. wie lange werden die ca. brauchen, um alle 4 glühkerzen zu tauschen??

19.02.2007, 17:45	- 23
g60heizer Gast Beiträge: n/a	einfachster ausbau oist wenn du die einspritzdüsen ausbaust!!!

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tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wollte eigentlich wissen, wie lange die in der werkstatt dafür brauchen???

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die_Glatze Gast Beiträge: n/a	einspritzdüsen raus, nur um die glühkerzen zu wechseln ? ich habe beides gewechselt, glaub mit , lass die düsen da wo sie sind. hmm also ich habe ne halbe stunde für das reine wechseln gebraucht. und bin kein kfz´tle.....

20.02.2007, 00:46	- 26
Golffreak Gast Beiträge: n/a	ein nicht geschulter sollte es in 30min schaffen..Für Glühkerzen gibts spezialschlüssel.. Für die,die es mal an einem 5 Zylinder Diesel versuchten sind dem Spezialschlüssel dankbar Aber mal spass beiseite..die Glühkerzen bekommt man so raus..Zudem ist das Drehmoment auch nicht wirklich gross..müsste bei 20-30Nm liegen..

20.02.2007, 15:51	- 27
die_Glatze Gast Beiträge: n/a	gebe da @golffreak voll und ganz recht.

23.02.2007, 14:33	- 28
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	so habe glühkerzen jetzt wechseln lassen. es waren drei von vier defekt. kommt mir fast so vor als braucht mein wagen jetzt ca. 0,3l/100km weniger als vorher. kann das sein??

23.02.2007, 14:51	- 29
Golffreak Gast Beiträge: n/a	ja..bessere verbrennung.. Find jetzt kein Beispiel wie man das einem bildlich vorstellen lassen kann

18.03.2007, 11:30	- 30
bakano Gast Beiträge: n/a	Hallo habe bei mir jetzt auch die Glühkerzen gewechselt weil alle 4 kaputt waren. Aber anspringen tut er immer noch gleich schlecht. Kann das am Anlasser liegen das der zu langsam dreht? gruss

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18.03.2007, 13:17	- 31
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	könnte sein. könnte aber auch die einspritzpumpe sein. war bei meinem alten 3 er golf 1,9 td mal so. der ist mit der zeit auch immer schlechter angesprungen. habe dann auch die glühkerzen wechseln lassen, was aber keinen positiven effekt bewirkt hatte. zudem hat er mit der zeit auch immer mehr an leistung verloren.

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neO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 359 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sers, mal paar dumme fragen, wann sollte man die glühkerzen wechseln...? Und woran erkannt man das die kaput sind? meiner springt eigentlich immer gut an,... ach eine frage habe ich noch wenn ich bem diesel untertuhrig fahre und dann gas gebe dann ruckelt mein diesel ganz schön ist das normal oder kann was dagegen machen!! mfg

18.03.2007, 14:26	- 33
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	die einfachste methode wäre mal zurückschalten. ne mal im ernst keine ahnung. bei welcher drehzahl wäre das denn?? vielleicht fährst du dann doch zu untertourig??

18.03.2007, 14:33	- 34
neO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 359 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich dir jetzt genau sagen, die ersten 3 gänge ziehen durch...!!! beim 4. wenn ich 50 km/h und vollgas oder mehr gas gebe ruckelt er bissel und wenn er dann wieder genug drehzahl hat geht er wieder ab.. im 5. gang das gleiche bei 70km/h ruckelt er auch er auch, er dreht dann so 1500u/min oder so, wenn ich dann ordentlich gas will ruckelt er erstmal bissel dann komm er langsam... ist aber denk ich normal, ich schalt dann einfac runter^^ mfg

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