Honni

Hallo,

Die Werkstatt Kosten sind mir einfach zu teuer und ich möchte nun selbst die Bremsen inkl. Bremssättel neu machen. Hat jemand vielleicht eine Anleitung mit Bildern oder so die er mir schicken kann?


Bitte um Hilfe und lieben Dank

Floggi

Hi guten Morgen,
kann dir das Golf 4 Diesel Buch aus der Reihe "So wird's gemacht" ans Herz legen. Hab mir das auch gekauft und danach vorne + hinten die Bremsen gewechselt.
Viele Grüsse
Etienne

PS: Wenn du dir so eins besorgst, pass auf dass du die "Diesel" Variante erwischst

Honni

Hi,

Danke für die Meldung. Könntest du mir die Seiten einscannen? Wäre auch bereit dir dafür was zu zahlen. Brauch kein ganzes Buch.

Wäre sehr nett.

golfiv19

beim Bremssattel hinten muß der Kolben zurück gedreht werden, dafür braucht man ein spezielles Werkzeug

www.der-bora.de

entweder spezielles werkzeug oder ne pumpenzange mit schraubzwinge
aber wenn er die sättel eh neu machen will sind die ja zurückgedreht

wenn du teile brauchst hab alles da

Babbel

Richtig, kostet ca. 35€ bei ebay nen ganzer Satz.
Das Buch kostet vllt 15€ wenn du das alles kaufst bist du für später gut gerüstet.

EDIT:
Stimmt wenn sie neu sind dann ja, aber wenn sie gebraucht sind dann musss er sie ggf wieder zurück drehen.

Honni

So mal langsam. Ich mach die Sättel ja neu dann sind die Kolben ja eh neu. Wenn jemand Ersatzteile hat bitte Preise und Auflistung an [email protected]

franklin

Blöde frage, aber warum machst du beide Sättel neu

Sollte auch mal erwähnt werden das man beim tausch der Sättel die Bremsanlage entlüften muss und wenn ABS an Bord ist das ganze ohne technische Geräte nicht zu machen ist und wenn gefragt wird wie Beläge oder Sättel gewechselt werden schlage ich dir vor das ganze in der Werkstatt machen zu lassen bevor ein Laie laut Bilder Reihenfolge nach irgendwelchen Büchern das selber vornimmt und das leben anderer und seins auf spiel setzt

Floggi

Hab leider nix zum einscannen. Hab das ehrlich gesagt mit den Sätteln zerlegen auch überlesen. Hab bei mir nur Scheiben und Beläge gemacht. Das war mit dem Buch als Anfänger stemmbar. Ob das mit den Sätteln da drin beschrieben ist, weiß ich jetzt gar nicht.

Den Kolben der hinteren Sättel haben wir zu zweit zurück gedreht. Einer hat die Schraubzwinge bedient, der andere den Kolben zurück gedreht (mit so nem Werkzeug um bei ner großes Flex die Scheiben zu wechseln, hat zufällig genau gepasst).

Daywalker84

Hallo ich häng mich mal hier rein und muss euch WARNEN wenn man davon keine ahnung hat sollte man es lassen. Das ist ja nicht gerade ungefählich an der bremse zu fummeln.
@franklin bist du sicher das du die Bremse mit ABS ohne techische hilfmittel nicht entlüften kannst????? Habe mich da auch schon eines besseren belehren lassen müssen.

Und für alle ein Laie sollte NICHT an der BREMSE FUMMELN. LEBENSGEFAHR für dich und andere.

Ultraviolet

Und wer Ahnung hat weiß wie man die Anlage nicht leerlaufen lässt..

franklin

Moin Daywalker84

Mit einem zweiten man geht das auch ohne, der eine entlüftet und der andere tritt das Pedal und macht Zündung an und aus
Sollte aber der ABS block leer sein geht’s nur mit VAG-Com oder VCDS

@ Ultraviolet

Wenn die Sättel hinten gewechselt werden läuft die Anlage nicht leer sondern die Sättel müssen entlüftet werden

Ultraviolet

Dann mach mal die Leitungen ab und lass es mal 10-20 min tröpfeln

Dann brauchst du VCDS...

Finiss

Thema Entlüften ist ne Sache für sich... beim einen geht´s mit Pumpen, beim anderen mit nem Kompressor, wieder andere brauchen ne Unterdruckpumpe oder gar Software...

Bei mir gings mit dem Kompressor. System war komplett leer gelaufen, da das Fahrzeug knapp 2 Wochen ohne Bremssättel auf Böcken stand.

Mit Pumpen über das Bremspedal ging es bei mir nicht mal Ansatzweise!

VR6SyncroVariant

Kleiner Tipp: Bremspedal leicht betätigen, dass die Nachlaufbohrung im HBZ zu ist, dann läuft da auch nix leer!

Hierbei empfiehlt es sich jedoch die Sicherung der Bremslichter zu ziehen, wenn man seine Rückleuchten nicht weich machen will...

MfG

Daywalker84

Ich habe gestern erst meine sattel hinten rechts gewechselt. kleine entlüftungsgerät drann und fertig kein vcds oder sonst was dafür gebraucht. Und wenn man den sattel wechselt sollte man doch darauf achten das einem das system nicht leerläuft.


@Finiss
mit der technik kannst du auch den HBZ zerschiessen wenn du pech hast

Finiss

Äh, nein Es sei denn hier arbeitet einer mit 10bar Druck

Daywalker84

Doch das geht sehr wohl weil bei dieser art der entlüftung wird der kolben im HBZ auch in eine position gedrück in der er nie ist. dadurch kannst du die dichtungen / Feder im HBZ zerstören. Ist mir aber vor vielen Mondenauch mal passiert (VW Golf 3).

Finiss

Hast du dir mal einen offenen HBZ angesehen? Der Kolben kann nur vom Pedal wegwandern. Zum Pedal hin kann er nicht "abhauen", da dort die Kolbenstange anliegt.

Bei max. 2bar passiert da garnix

Daywalker84

naja aber verratte mir doch eins wie legst du per fuß druck 2 bar an?????? Mannometer angesschlossen??? und Ich habe nicht gesagt das er abhauen oder wegwander kann.