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Alt 17.12.2012, 22:32
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golf turbolader
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Standard Drosselklappe gereinigt und immer noch probleme mit EPC

servus golffreunde habe heute meine Drosselklappe gereinigt da ich probleme mit dem Anspringen hatte. es hat nicht gebracht. wenn ich den golf starten will springt er an und steht bei ca.1100 U/min und läuft sehr unrund wenn ich gas geben will kommt gar nichts. Wenn ich ihr wieder ausmachen und starte ihn nochmal sind die Probleme weg und er läuft einwandfrei, nur das das EPC zeichen noch aufleutet. Bitte helft mir


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Alt 17.12.2012, 22:36      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Was sagt der Fehlerspeicher?
 

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Alt 17.12.2012, 22:43      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Hab ich noch nicht machen lassen, da mir gestern paar gesagt haben reinige die drosselklappe, bzw. die hatten änliche probleme.
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Alt 17.12.2012, 23:28      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Angelernt nach der Reinigung?
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Alt 18.12.2012, 06:58      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
golf turbolader
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Laut anderen muss man die drosselklappe nicht einlernen das würde sie von selbst machen. hab nach der Reinigung die Zündung 5 min angehabt und es hat sich auch was an der drosselklappe getan. Mfg marius
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Alt 18.12.2012, 07:16      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Die muss angelernt werden.ging bei mir auch nicht ohne
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Alt 18.12.2012, 15:46      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Gambozola
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Zitat von golf turbolader Beitrag anzeigen
Laut anderen muss man die drosselklappe nicht einlernen das würde sie von selbst machen. hab nach der Reinigung die Zündung 5 min angehabt und es hat sich auch was an der drosselklappe getan. Mfg marius
das ist echt der knaller fällt wohl unter die kategorie "gefährliches halbwissen"

es gibt wohl die möglichkeit bei motoren mit E-gas die DK selber anzulernen... die erfahrung zeigt jedoch dass man sie mit VAG-Com einstellen lassen sollte um auf nummer sicher zu gehen.

zudem: der weg zum selber einstellen,so wie du ihn beschrieben hast, kommt grade mal an die hälte der dazu nötigen arbeitsschritte ran


mein tipp: jetzt wo die DK schon sauber ist, lass sie per VAG-com einstellen; und wenn dein wagen schonmal am gerät hängt, lass den speicher auslesen

damit sollte man grundsätzlich beginnen, da dass einem so oft nicht nur unnötige arbeit erspart, sondern man so auch vermeidet etwas "kaputt zu reparieren" weil man einfach auf gut glück loslegt.

lass mal deinen fehlerspeicher checken, dann sehen wir weiter
Gambozola ist offline  

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Alt 20.12.2012, 21:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von golf turbolader Beitrag anzeigen
Laut anderen muss man die drosselklappe nicht einlernen das würde sie von selbst machen. hab nach der Reinigung die Zündung 5 min angehabt und es hat sich auch was an der drosselklappe getan. Mfg marius
Fehlinformation.

So wie hier schon gesagt wurde

Dieser ganze selber anlern kram ist so wie Voodoo und du der Schamane der ums Auto tanzt. Wenn du verstehst ^^

Ohne anständiges anlernen wird das nix.
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Alt 21.12.2012, 04:55      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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wie sieht das aus wenn man das teil ausbaut und Kabel nicht ab macht, dann verliert die klappe doch ihre Werte nicht oder?
unwissender ist offline  

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Alt 21.12.2012, 15:59      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Nein dann nicht. Aber es erschwert halt die anständige Reinigung ungemein.


Graf ist offline  

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