Wasser im Golf

didgeridoo · 14.01.2013, 23:14

Ich rate auch von Silikon/ Sikaflex ab!
Wenn euch mal ein Microschalter im Türschloss hops geht, müsst ihr den Aggregatträger auch wieder abbekommen..
Wenn der AGT dann mit Sika festgeklebt ist: Viel Spaß

Um den AGT vernünftig abzudichten gibt es bei VW eine spezielle etwa Finger-Dicke schwarze Dichtschnur. Die dichtet gut ab, ist dauerelastisch und der Aggregatträger geht im Ernstfall auch mal wieder ab:

In einer Packung sind 5 Rollen. Eine Rolle reicht für eine große Golf 4 2-Türer Tür

Erazer · 14.01.2013, 23:19

na ja gut festkleben sollte man damit nix ^^

für die schnelle reperatur ist eurasol auch echt super. (ist nen fieses klebeband)

VIL · 15.01.2013, 00:14

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich rate auch von Silikon/ Sikaflex ab!
Wenn euch mal ein Microschalter im Türschloss hops geht, müsst ihr den Aggregatträger auch wieder abbekommen..
Wenn der AGT dann mit Sika festgeklebt ist: Viel Spaß

Um den AGT vernünftig abzudichten gibt es bei VW eine spezielle etwa Finger-Dicke schwarze Dichtschnur. Die dichtet gut ab, ist dauerelastisch und der Aggregatträger geht im Ernstfall auch mal wieder ab:

In einer Packung sind 5 Rollen. Eine Rolle reicht für eine große Golf 4 2-Türer Tür

Aber der "Mist" kostet wieder so viel... Für son Paket knappe 40€ sehe ich nicht ein^^

Erazer · 15.01.2013, 00:36

wie gesagt für den aggregatträger könnte man eurasol mal testen, das ist für dampfsperre gedacht und sollte somit wasser gut abhalten können.

didgeridoo · 15.01.2013, 09:33

Zitat:

Zitat von VIL

Aber der "Mist" kostet wieder so viel... Für son Paket knappe 40€ sehe ich nicht ein^^

ICh hab noch 3 Rollen über von dem Zeug.. mach mir ein Angebot

15.01.2013, 13:13

Dichtschnur ist natürlich die Optimallösung.

Die Dichtmasse muss man ja auch nicht komplett um den AGT machen, der untere Bereich reicht ja völlig aus, sofern die alte Dichtung noch halbwegs in Ordnung ist. So kann man bei ner Reperatur den AGT im oberen Drittel leicht abheben und die Dichtmasse mit nem Messer, welches nun zwischen AGT und Tür passt, losschneiden.

MorningWood · 15.01.2013, 20:07

Also was genau soll ich jetzt nehmen

Komme grad nicht mehr so richtig draus

15.01.2013, 20:08

Wirf ne Münze =P

MorningWood · 15.01.2013, 20:15

haha

wo kann man denn die dichtschnur kaufen? Google will mir nicht helfen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Wasser,wasser und MEHR WASSER?!	LegendHunter	Golf4	8	24.01.2012 21:17
wasser im golf	BockwurstBockwurst	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	9	12.09.2009 23:59
Wasser im Golf ?	SeMsaY	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	14	24.07.2009 13:31
rostiges wasser und starker wasser verlust	Nille_heide	Werkstatt	7	29.01.2009 21:36
HILFE: Wasser im Golf.....	kiowah	Golf4	2	04.06.2008 22:45

14.01.2013, 23:14	- 21
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.998 Danke für 2.977 Beiträge	Ich rate auch von Silikon/ Sikaflex ab! Wenn euch mal ein Microschalter im Türschloss hops geht, müsst ihr den Aggregatträger auch wieder abbekommen.. Wenn der AGT dann mit Sika festgeklebt ist: Viel Spaß Um den AGT vernünftig abzudichten gibt es bei VW eine spezielle etwa Finger-Dicke schwarze Dichtschnur. Die dichtet gut ab, ist dauerelastisch und der Aggregatträger geht im Ernstfall auch mal wieder ab: In einer Packung sind 5 Rollen. Eine Rolle reicht für eine große Golf 4 2-Türer Tür

14.01.2013, 23:19	- 22
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	na ja gut festkleben sollte man damit nix ^^ für die schnelle reperatur ist eurasol auch echt super. (ist nen fieses klebeband)

15.01.2013, 00:36	- 24
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	wie gesagt für den aggregatträger könnte man eurasol mal testen, das ist für dampfsperre gedacht und sollte somit wasser gut abhalten können.

15.01.2013, 13:13	- 26
Feischtel Gast Beiträge: n/a	Dichtschnur ist natürlich die Optimallösung. Die Dichtmasse muss man ja auch nicht komplett um den AGT machen, der untere Bereich reicht ja völlig aus, sofern die alte Dichtung noch halbwegs in Ordnung ist. So kann man bei ner Reperatur den AGT im oberen Drittel leicht abheben und die Dichtmasse mit nem Messer, welches nun zwischen AGT und Tür passt, losschneiden.

15.01.2013, 20:07	- 27
MorningWood Benutzer Registriert seit: 24.10.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 69 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also was genau soll ich jetzt nehmen Komme grad nicht mehr so richtig draus

15.01.2013, 20:08	- 28
Feischtel Gast Beiträge: n/a	Wirf ne Münze =P

15.01.2013, 20:15	- 29
MorningWood Benutzer Registriert seit: 24.10.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 69 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	haha wo kann man denn die dichtschnur kaufen? Google will mir nicht helfen

Werbung

Ähnliche Themen