Lenkwinkelsensor u. Steuergerät

Spotter · 25.09.2013, 12:19

Hi,

mein Golfi spinnt bissl!

Und zwar immer früh beim losfahren(Garage)
Seit 1-2Wochen kommen immer beide gelbe Lampen und nach einer weile Achtung Bremsanlage im Display mit blinkender roter Lampe!!

(Nur früh beim losfahren, danach is alles wieder weg)

Im Speicher steht: Lenkwinkelsensor und Steuergerät!

Kennt jemand den Fehler?

Grüße

Spotter · 26.09.2013, 20:32

Keiner ne Ahnung ?

Spotter · 29.09.2013, 13:38

Kann man höchstens was gebrauchtes gegen tauschen oder? Neu sind ja Hammer preise.

ChrisselSchissel · 29.09.2013, 14:33

Poste mal den kompletten Fehlerspeicher Eintrag und vill mal eine bessere Beschreibung des Fehlers vill mit Bild vom Tacho und Schau dir die Bremsbeläge mal an.

Spotter · 29.09.2013, 14:48

Beläge schick, Klötzen dick! Die haben auch glaube keine Sensoren.

Ist genau wie in diesem Bericht: http://www.golf4.de/elektronik-tacho...ehlercode.html

Ist entweder Steuergerät oder lenkwinkelsensor. Ich tippe ja fast aufs Steuergerät, wenn Motor warm dann Fehler weg.ich denke ne kalte lötstelle.

Mache bloß gerade Urlaub, deswegen geht's erst in einer Woche weiter...

ChrisselSchissel · 29.09.2013, 15:02

Najaa so warm wird das Steuergerät nicht das es die kalte Lötstelle verschwinden lassen sollte.

Da müssten über 180 Grad sein und das direkt an der Lötstelle, damit das Lötzinn wieder flüssig wird. Und wenn es flüssig war und wieder aushärtet dann bleib die Löstelle so wie sie sein sollte, nähmlich i.o.

Kalte Lötstellen kommen auch nicht ohne Grund, dazu muss das Lötzinn wieder verflüssig werden und das geschiet auch nur bei über 180 Grad und das hast du def. nicht an den Stg. Zudem sind auch die Halbleiter meist für max. 85 Grad Umgebungstemp direkt am Bauteil ausgelegt.

Schlag dir das mit der Lötstelle wieder aus dem Kopf.

Würde mal eher den Lenkwinkelsensor tauschen. Ist ja flott gemacht. Die Drähte dadrinne reißen gerne bzw werden mit Zeit spröde.
Lenkgrad ab und getauscht. Vergiss die Batterie nicht abzuklemmen.

Spotter · 29.09.2013, 15:28

Kann auch sein, auf alle Fälle irgendwas was auf wärme reagiert! Und dann spinnt. Steuergerät macht aber auch gerne mal den geist, gibt's auch viele Seiten die das reparieren. Lenkwinkelsensor der kostet 350€ ca. oder nen gebrauchten? Weiß ne mit was ich beginne

ChrisselSchissel · 29.09.2013, 15:48

Ich hab meinen für 30 beim Schrott geholt. Solanger funzt ist ja imprinzip nurn Kabel.

Kris1337 · 02.10.2013, 22:00

http://www.golf4.de/golf4/176628-stop-bremsfehler.html

Spotter · 01.11.2013, 12:15

Hab noch nix gemacht, weil ich nicht weiß was es genau ist!! Was kostet so ein Abs Steuergerät ?

Kris1337 · 01.11.2013, 12:27

Neu bei vw 1200€.... Lass es für 350€ reparieren... Und gut ist...
Der lenkwinkelsensor ist ein Folgefehler... Das Abs Steuergerät Brauch die Infos vom lenkwinkelsensor, wie weit die reifen eingeschlagen um das Abs zu steuern... Wenn das Abs Steuergerät Defekt ist kann er es nicht verarbeiten...

Spotter · 25.11.2013, 20:05

Genau so war es, das Steuergerät! Wird jetzt gemacht, kosten ca. 300€ meinte er.

LeeTeN · 25.11.2013, 23:05

Lenkwinkelsensor hat nix mit abs zu tun..eher esp

Spotter · 26.11.2013, 14:58

Geht eh alles ne, von daher würst. (Is das Steuergerät und der Rest folge Fehler)

Spotter · 10.12.2013, 13:12

Steuergerät kam nun zurück: Nicht mehr reparabel!

kotz

25.09.2013, 12:19	- 1
Spotter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf 1.8T GTI Exklusiv Verbrauch: 6-22 l Ultimate Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.198 Abgegebene Danke: 268 Erhielt 63 Danke für 59 Beiträge	Lenkwinkelsensor u. Steuergerät Hi, mein Golfi spinnt bissl! Und zwar immer früh beim losfahren(Garage) Seit 1-2Wochen kommen immer beide gelbe Lampen und nach einer weile Achtung Bremsanlage im Display mit blinkender roter Lampe!! (Nur früh beim losfahren, danach is alles wieder weg) Im Speicher steht: Lenkwinkelsensor und Steuergerät! Kennt jemand den Fehler? Grüße

29.09.2013, 15:02	- 6
ChrisselSchissel Busfahrer bei UPS Registriert seit: 14.12.2010 Motor: US 1.8t APN 179 ps Beiträge: 2.657 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 281 Danke für 215 Beiträge	Najaa so warm wird das Steuergerät nicht das es die kalte Lötstelle verschwinden lassen sollte. Da müssten über 180 Grad sein und das direkt an der Lötstelle, damit das Lötzinn wieder flüssig wird. Und wenn es flüssig war und wieder aushärtet dann bleib die Löstelle so wie sie sein sollte, nähmlich i.o. Kalte Lötstellen kommen auch nicht ohne Grund, dazu muss das Lötzinn wieder verflüssig werden und das geschiet auch nur bei über 180 Grad und das hast du def. nicht an den Stg. Zudem sind auch die Halbleiter meist für max. 85 Grad Umgebungstemp direkt am Bauteil ausgelegt. Schlag dir das mit der Lötstelle wieder aus dem Kopf. Würde mal eher den Lenkwinkelsensor tauschen. Ist ja flott gemacht. Die Drähte dadrinne reißen gerne bzw werden mit Zeit spröde. Lenkgrad ab und getauscht. Vergiss die Batterie nicht abzuklemmen. Geändert von ChrisselSchissel (29.09.2013 um 15:06 Uhr)

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ChrisselSchissel Busfahrer bei UPS Registriert seit: 14.12.2010 Motor: US 1.8t APN 179 ps Beiträge: 2.657 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 281 Danke für 215 Beiträge	Poste mal den kompletten Fehlerspeicher Eintrag und vill mal eine bessere Beschreibung des Fehlers vill mit Bild vom Tacho und Schau dir die Bremsbeläge mal an.

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25.11.2013, 23:05	- 13
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Lenkwinkelsensor hat nix mit abs zu tun..eher esp

26.11.2013, 14:58	- 14
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