Golf4Micha

Hy Leutz,

so nun einmal zu meiner Leidensgeschichte.

Vor 3 Monaten nen Golf4 gekauft und lief wunderbar nun seit ca. 2 Monaten hat er ab und an nicht mehr gestartet, dann so 20min gewartet und er startete wieder als sei nichts .

Wenn er länger als 2 Tage stand kam diese Problem immer öfter vor, hatte ihn sogar beim Einkaufen oder bsp. bei der Bank angelassen um dort wieder weg zu kommen.

Darauf hin folgende Teile gewechselt:

Kurbelwellensensor
Luftfilter
Benzinpumpenrelais
Motorsteuerrelais
Lambdasonden
u.s.w

da ich die Wegfahrsperre im Verdacht hatte, habe ich diese rausprogrammieren lassen, keine Verbesserung.

Dann ging gestern gar nichts mehr erst ADAC angerufen dieser hat alles durchgemessen keine Maßefehler, Batterie gut, Sprit drinnen u.s.w.

Er meinte das kein Zündfunken entstehen würden, warum wüsste er auch nicht.

Batterie funktioniert, er rödelt und rödelt bekommt aber irgendwie kein Sprit und keine Zündfunken. Benzinpumpe läuft an beim Schlüssel umdrehen.

Das Motorsteuergerät wurde auch bereits auf funktion und Lötstellen getestet, keine Fehler.

Letzte Woche ist er auch einmal bei der Fahrt einfach ausgegangen ohne irgendwelche Vorzeichen, ließ sich dann aber direkt wieder starten.

Wenn er läuft hat er minimale Drehzahlschwankungen.

WAS KANN DAS SEIN?????Ich komm nicht mehr weiter!!!

Hatte diese Problem schoneinmal jemand und falls ja was war es zum Teufel

Bin für jeden Tipp dankbar, Werkstatt hat auch keinen Plan. Hatte Fehler auch mal bei VW selber auslesen lassen, nix besonderes.

BITTE HIIIIILLLLLFFFFEEEEEEE:tha nks:


Fahrzeug = Golf 4 1,6L Motorcode APF Baujahr 12/99 Kilometerstand ca. 230Tkm

Siva-GTD

Also hab auch nen 1.6l aber n AKL - hast du schonmal die zündspule getauscht? Bei mir ist der Motor schlecht angesprungen weil aufgrund des defektes 2 Zylinder nicht gezündet haben - nach Tausch springt er problemlos an

Golf4Micha

Hy ne die Spule hatte ich nocht nicht getauscht, meinste daher orgelt er und geht nicht an??? Und konnte er deswegen einmal bei der Fahrt ausgegangen sein?? Ich krieg nen Fööööönnnnnn Danke im voraus:tha nks:

1,8turbo

Ich versteh immer nicht warum die WFS rausprogramiert wird, wenn die wfs gegriffen hätte, wär der Motor angegangen und danach wieder ausgegangen, desweiteren wär dann auch ein Fehler abgelegt. Die Wfs würde auch nie wärend der Fahrt eingreifen!

Jetzt springt der Motor garnicht mehr an? Woher kommst du?

Golf4Micha

Hy komme aus Krefeld bei D-Dorf, ich habe absolut keinen Plan mehr. Will den Wagen jemand kaufen Muss doch irgendwann mal laufen

Farbsucht

Bei mir wars nur der anlasser
hab mir nen neuen überholten von ebay geholt und die sache war erledigt

Golf4Micha

Ne ich glaube net, der Anlasser dreht ja ganz normal und orgelt

Golf4Micha

Ach ja Drehzahlzeiger bewegt sich nicht beim Versuch zu Starten

1,8turbo

Na entspann dich mal. Multimeter zur Hand? Kannst auch damit umgehen?

Golf4Micha

Ne da muss ich dich leider enttäuschen Was soll ich denn machen???

1,8turbo

Na dann erstmal eins besorgen.

Golf4Micha

Haste keinen Tip mehr was das übel sein könnte, ich steh ohne Karre hier

1,8turbo

Verkabelung. Du sagtest ja das du den KW Sensor schon ersetzt hast. Der Motor benötigt nur 2 Signale zum anspringen/laufen und das ist Drosselklappenwinkel und Motordrehzahl. Besorg dir nen Multimeter. Was du dann messen sollst, wird dir dann hier erklärt

Golf4Micha

Kannst du mir das schoneinmal schreiben, dann hol ich mir morgen früh eins und lege los

1,8turbo

Motorsteuergerät freilegen: http://www.blue-diamond.org/SGtdi-o1.jpg

Stecker entriegeln/abziehen.

Multimeter auf Widerstandsmessung Ω stellen, Eine Messspitze an Pin 106 (Kabelfarbe weiß) und die andere Messspitze an Pin 98 (Kabelfarbe braun) dann muss ein Meswert von etwa 800-1000Ω stehen.

Eventuell musst du dir 2 Nadeln nehmen wenn du mit den Messspitzen nicht an die Pins im Stecker kommst

Golf4Micha

Ok danke werd ich mal versuchen und was bedeutet das wenn der Wert nicht stimmt

1,8turbo

Das der Kw-Sensor oder die Verkabelung unterbrochen ist

Golf4Micha

Hast du nicht mal Zeit nach Krefeld zu kommen?

1,8turbo

nee, dass is mir leider nicht möglich. Du pakst das schon. Wurde schon einigen hier geholfen duch das Forum

Ratbo

diese Symptome hatte mein APF auch gehabt, war das hauprelais platt.
Was für Fehlercodes hattest denn aufgelesen bekommen?