arl tdi pd weißer Rauch beim starten

[golf4tditr]

Hallo habe folgendes Problem wenn mein Fahrzeug ne längere Zeit steht quasi wenn der motor kalt ist schmeißt er leichte weisse Wolken hinten raus vor 800 km wurde der turbo gewechselt danach war das ne zeit weg und jetzt fängt er wieder an zu rauchen kurze Zeit später ist es dann weg er raucht nicht mehr stinkt aber trotzdem nach Öl /Abgase was könnte nun defekt sein ? Öl im Wasser oder Wasser im öl habe ich nicht Ölstand Kühlwasser stand ist auch ok

[Asco]

Dass die Abgase bei kaltem Diesel-Motor einige Sekunden nach dem Start weiss sind ist normal und hat einfache physikalische Hintergründe.

Mfg

[golf4tditr]

wird ja aber von tag zu tag etwas mehr

[Asco]

Hast du Ölverbrauch oder Leistungsverlust?
Wurde die Ladeluftstrecke gereinigt und der Ladeluftkühler ersetzt falls der Defekte Lader Späne ins System geblasen hat?

[golf4tditr]

Öl stand ist in Ordnung leistungverlust nicht spürbar also nichts gemerkt schießt ab 1500 rpm bis geht nicht mehr llk wurde nicht getauscht da am alten Lader nur der verdichter putt war und somit kein Druck aufgebaut hat er richt ab artig nach Öl nach dem anlassen

[Erazer]

also wenn es nur beim starten ist dann ist das normal, macht meiner schon verdammt lange. und ich habe noch nie einen tropfen öl oder wasser aufegefüllt

öl hast du immer im system das tropft ja fleißig am LLK und den ollen schlauchspangen.

[Asco]

Zitat von golf4tditr

Öl stand ist in Ordnung leistungverlust nicht spürbar also nichts gemerkt schießt ab 1500 rpm bis geht nicht mehr llk wurde nicht getauscht da am alten Lader nur der verdichter putt war und somit kein Druck aufgebaut hat er richt ab artig nach Öl nach dem anlassen

Dann mach dir keine Gedanken drum.
Wie bereits gesagt....
Mein ARL qualmt auch so wenn er kalt ist, wenns dich beruhigt ^^

[Erazer]

mit rauchwolken muß man als TDI fahrer halt leben

merk dir den weisen satz: wo rauch ist, ist auch feuer.

[golf4tditr]

werde mal weiter beobachten ob er irgendwelche andere Symptome zeigen wird

[MajestyTurbo]

Der Ladeluftkühler wurde nicht getauscht weil nur der Verdichter kaputt war?

Gerade DANN tauscht man den LLK.....

Weißrauch muss nicht zwingend "normal" sein, kann zB sein das die Kurbelgehäuseentlüftung nicht mehr richtig funktioniert, einfach mal den Ventildeckel erneuern, dann schauen ob der Weißrauch immer noch da ist.

[golf4tditr]

noch etwas zum hinzzufügen eben nach der Arbeit einen Kollegen starten lassen und als er gas gegeben hat kam ne leichte ruswolke raus und auf dem Asphalt war dann ne sichtbare schwarze Spur zu sehen kann nicht entscheiden was es ist da es etwas komisch riecht vielleicht unverbrannter diesel ?

[Asco]

Das mit der Verdichtetseite hab ich überlesen.
Es kommt oft vor dass sich noch im System befindliche Späne zum erneuten Laderdefekt führen. Bei über 150000 Umdrehungen kann auch Kleinvieh Mist machen.
Kannst ja mal den Schlauch am lader wegmachen und reinschauen.
Hast du Startschwierigkeiten? Fehlerelspeichereinträge?
Beim kräftigen Gasstoss am Tdi entsteht für gewöhnlich fast immer eine schwarze Wolke.

[golf4tditr]

Fehlerspeicher habe ich nicht ausgelesen da kein vcds zur Verfügung der springt immer an egal kalt oder warm was mich nur stutzig macht ist das ich das selbe Spiel vor dem Lader defekt auch hatte turbo und ol wechseln lassen abgeholt wurde von denen auch schon frei gefahren 10 tage einwandfrei funktioniert und dann wieder dieses Ölgerüchige nebel beim starten fährt man etwas hört es auf zu rauchen ich schließe einen erneuten Lader defekt nicht aus aber er hat volle Leistung zieht und zischt so wie es sollte kein Plan was mit dem Ding los ist aber falls der Lader wieder hopps geht wird er ausgetauscht da ich 1 Jahr Garantie drauf habe und die kiste verscherbelt habe echt kein Bock mehr auf die vw tdi s nur Ärger damit

[didgeridoo]

1 Jahr Garantie auf Turbolader?
Kannste (erfahrungsgemäß) vergessen.
Denn wenn mal ein Turbolader kaputt geht, liegt es NIE am Turbolader.
-> Einbaufehler -> Ölmangel -> undichte Ladeluftstrecke -> Dreck in der Ansaugluft -> usw.

Garantie auf nen Turbolader zu bekommen ist mEn schwierig

Wie viel Kilometer hat der Motor runter?
Ist die Kurbelgehäuseentlüftung (oben auf dem Ventildeckel) frei?
Ölverbrauch?

[golf4tditr]

200890 km hat er drauf gekauft vor 2; 5 Monaten vom erstbesitzer kkurbelgehausentluftung ist frei habe ich eben gerade abgecheckt ladeluftrohre abgebaut nachgeschaut sehr sehr leichten olfilm also nichts auffällig agr leicht verrußt die klappe geht nicht ganz zu wird er also die tage mal rauskommen und gründlich gereinigt aber glaub nicht das dass damit was zu tun hat oder doch ? Öl verbrauch sehr gering bis gar nicht nur komisch das es weiß bläulich hinten raus brennt und nach ner Minute ist es weg wenn es die zkd wäre würde er doch nach einer längeren fahrt überhitzen so kenne ich es jedenfalls von meinen älteren wagen

[didgeridoo]

Naja, wenn auf Dauer weder Öl noch Wasser fehlt, dann kann es eigentlich nicht so schlimm sein

Dann ist es entweder unsauber verbrannter Diesel, oder Kondenswasser, oder?

[golf4tditr]

weiss bläulich gehen ich weniger vom kondenswasser aus

[Asco]

Ich mache dir mal ein Video von meinem.
Wie im zweiten Beitrag denke ich immer noch dies ist der Normalfall und du machst dir zu viel Gedanken.

Mfg

[golf4tditr]

werde auf deinen Video warten und dann eine von meinem machen