1.8t merkwürdiges ruckeln

Niejoe · 14.04.2016, 18:54

Was wird denn generell nicht im Fehlerspeicher abgelegt? LMM DK SUV ?

Radax · 15.04.2016, 16:51

so leute, habe neue infos von meinen Problem.
Habe heute mal drosselklappe gereinigt, problem bestand danach immernoch,
nun hab ich mal den stecker vom lmm abgezogen und bin im notlauf gefahren ESP hat auch wieder geleuchtet. Siehe da stottern weg aber gefühlte 80-90 ps... Stecker wieder aufgesteckt, Fehlerspeicher gelöscht und wieder gefahren, Problem ist weg aber nun fehlt die leistung ein wenig. bzw. fühlt sich an wie 90 ps sauger.

Nun ist mir eingefallen, ich hatte ja das ESP problem in meinen ersten post erwähnt, dass es geleuchtet hat und nach erneuten starten wieder weg war. Also wird er da auch schon in den Notlauf gesprungen sein
Hab auch wieder die drosselklappe geloggt, die blieb nun auch durchgehend 100% offen bei vollgas.

Also kann ich davon ausgehen, dass der LMM hinüber ist?

gamerfreak66 · 16.04.2016, 02:00

Log doch mal die luftmasse. Und zieh nen gang voll durch den 3 oder 4ten.

Dann log mal im abs steueegerät die radgeschwindigkeiten von allen 4 rädern.

Auch nen kompletten gang durchziehn.

16.04.2016, 02:00	- 23
gamerfreak66 Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 93 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	1.8t merkwürdiges ruckeln Log doch mal die luftmasse. Und zieh nen gang voll durch den 3 oder 4ten. Dann log mal im abs steueegerät die radgeschwindigkeiten von allen 4 rädern. Auch nen kompletten gang durchziehn. Geändert von gamerfreak66 (16.04.2016 um 02:33 Uhr)

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14.04.2016, 18:54	- 21
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Was wird denn generell nicht im Fehlerspeicher abgelegt? LMM DK SUV ?

15.04.2016, 16:51	- 22
Radax Neuer Benutzer Registriert seit: 21.04.2014 Golf 4 1.8t Ort: Flensburg Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so leute, habe neue infos von meinen Problem. Habe heute mal drosselklappe gereinigt, problem bestand danach immernoch, nun hab ich mal den stecker vom lmm abgezogen und bin im notlauf gefahren ESP hat auch wieder geleuchtet. Siehe da stottern weg aber gefühlte 80-90 ps... Stecker wieder aufgesteckt, Fehlerspeicher gelöscht und wieder gefahren, Problem ist weg aber nun fehlt die leistung ein wenig. bzw. fühlt sich an wie 90 ps sauger. Nun ist mir eingefallen, ich hatte ja das ESP problem in meinen ersten post erwähnt, dass es geleuchtet hat und nach erneuten starten wieder weg war. Also wird er da auch schon in den Notlauf gesprungen sein Hab auch wieder die drosselklappe geloggt, die blieb nun auch durchgehend 100% offen bei vollgas. Also kann ich davon ausgehen, dass der LMM hinüber ist?

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