~Paat~

Hallo Leute,

ich bitte mal wieder um eine Ferndiagnose..
Bei meinem 1.8t habe ich wieder ein Problem.

Szenario:
Ich stehe an einer Kreuzung und fahre ein bisschen zügiger weg (Reifen sind ganz kurz durchgegangen) und ab ca. 30km/h fällt mir auf, dass der Reifen (ich denke rechts) eiert, zumindest beschreibt es das Gefühl während der Fahrt recht gut.

Naja, weiter im Programm:
Ich habe schon alles was von und zum Reifen kommt überprüft, es sitzt alles noch da wo es soll und nichts hat ein Spiel. Sprich ich habe an allem gerüttelt was nur da war. (Beidseitig vo/li & vo/re)

Habe dann das Rad wieder montiert, da habe ich dann noch probiert ob das Radlager ein Spiel hat und tatsächlich konnte man das montierte Rad etwa 1cm hin und her bewegen (links/rechts - nicht oben/unten)

Meine Frage nun, da alle sagen vom Radlager alleine kann das nicht kommen, was könnte es noch sein? Möchte nicht in zich verschiedene neuteile investieren müssen, wenn sie noch in Ordnung sind

Ich hoffe das die Schilderung halbwegs logisch klingt, wenn nicht bitte ich um einen Kommi was nicht verständlich klingt.

Besten Dank!

Phipz87

Erst schreibst du es hat nichts gewackelt und dann plötzlich 1 cm? Spurkopf hat oft spiel und das führt zum eiern...aber auch noch weitere dinge können schuld haben... Querlenkerbuchsen und Traggelenke IO?

Hätte da nichts Spiel, hätte ich gesagt, tausch mal deine Reifen, also z.b Winterreifen drauf und teste... Ist es dan nicht, könnten deine anderen vllt mal zum Wuchten geschickt werden

~Paat~

weil ich erst wo das Rad wieder dran war ans Radlager gedacht habe

Das muss ich mir noch anschauen, nur brauche ich erste Anhaltspunkte, wo ich anfange und wo ich aufhöre. Ist das erste mal das ich so etwas habe

x_plain

Was könnte es noch sein? 1 Radlager mit 1cm Spiel reicht ja wohl^^

~Paat~

klar, aber davor hat es nie irgendwelche anzeichen gegeben, dass das Radlager bald flöten geht. Normal hört man das ja..

deswegen meine Frage, ob es noch etwas anderes sein kann

Phipz87

Wie hast du getestet auf radlager? Ich glaube nicht, dass das was da 1 cm spiel hat, das Radlager ist... Niemals sogar! Davor würden andere dinge spiel aufweisen! Und 1 cm Spiel im Radlager wäre deutlich spürbar, hörbar und nicht fahrbar!

cabrio79

Jo, Radlager kann nicht sein, 1cm unmöglich noch zu fahren.

Tippe auf Traggelenk, wenn es metallisch kling bei Unebenheiten.

Wenn nicht, dann tippe ich auf Querlenkerbuchse hinten am vorderen Dreieckslenker.

Grüße

Omega

Hat sich das Lenkrad mitgedreht, als du rechts/links gewackelt hast? :P

Ich finde es nicht so leicht, dieses Spiel vorne mit unblockiertem Lenkrad zu testen.

~Paat~

Ich habe ihn aufgehoben und am rad gedrückt, sprich links rechts oben und unten und da ist mir eben aufgefallen das es ein ca 1cm Spielraum hat

~Paat~

Ich hatte beim rückwärts fahren an dem platz wo er jetzt steht mehr so ein metallisches knarren, aber nur ganz sporadisch

GGolff

Fahr doch einfach mal zum nächsten TüV oder dem österreichischen Pendant und frag ob er sich das kurz auf der Bühne anschauen kann bevor du noch weiter Rätselraten spielst aufgrund von mangelnder Ahnung.

Die bei den Prüfstellen wissen auch genau wo was wackeln kann/darf/soll... sehen das ja täglich

EDIT:
Ist übrigens nicht böse gemeint, aber wir können hier ja auch nur mutmaßen.

Phipz87

Wenn ich 1 cm Spiel hast, dann siehst doch welches Teil locker ist.

Debo

Das ist immer so schwierig ohne Glaskugel

Wenn du seitlich Spiel hast, jedoch nicht oben/unten, dann kannst du das Radlager schon mal ausschließen. Das hat ringsum gleich viel Spiel wenn du das Rad drehst.
Das ist dann eigentlich eher ein Anzeichen für Querlenkerbuchsen oder Dinge aus der Lenkung.
Ich teste das Spiel immer ohne Lenkradschloss. Aber mag sein, dass da jeder eine andere Vorgehensweise hat.
Wenn du das massive Spiel nicht finden kannst, solltest du dir tatsächlich helfen lassen.

Bei uns im Ort würde es der Freundliche im Rahmen einer Fahrzeugannahme anschauen und durchsprechen. Oder alternativ zu einem Laden der Reifen und Achsvermessungen anbietet.
Bitte nicht zu den bekannten Ketten fahren, die verkaufen dir eine komplett neue Achse bevor die helfen.

~Paat~

würde ich ja gerne, nur ist mein größtes Problem ist, dass das Auto ab ca. 50km/h wirklich extrem wackelt. Somit traue ich mich nicht wirklich zu fahren (will damit nicht noch mehr kaputt machen). Und mein Auto steht jetzt bei einem Freund ca. 30km weg von mir zuhause

EDIT: und ich habe auch leider keinen Auto Anhänger zur Verfügung...

Phipz87

Also ganz ehrlich, wenn das Auto sooo wackelt bei 50 km, muss man echt blind sein den fehler nicht zu sehen... Nimm das auto mal auf beiden seiten Hoch, das beide räder in der luft hängen, wackel am Rad, oben unten, links und rechts... dabei machst ein video, auf das teil, das Spiel zeigt. Dann sag ich dir was es ist... Es ist entweder Lenkkopf oder querlenkerbuchsen! Ein ausgeschlagenes Federbein könnte auch noch in Betracht kommen...sieht man aber auch beim Wackeln!

~Paat~

da das Wetter zur Zeit nicht wirklich mitspielt, werde ich schauen, dass ich am Wochenende zum Auto komme wenn das Wetter passt. Dann werde ich auch das Video machen