burn.at.M

HI Leute,
mein 1.6 (kein 16V) macht mir Porobleme und zwar:

1.er verbraucht bei normaler Fahrweise so ca. 11 L/100km
2.zieht im unteren Drezahl bereih total schlecht und dann ab so 2000 U kommt er plötzlich mit leistung die aber die für 100 PS auch miserabel ist (der 1.9 SDI meiner Schwester läuft sehr sehr sehr viel schneller und der hat nur 68 PS!!)
3. Manchmal springt er schlecht an und ich muss das Gaspedal gedrückt halten das er überhaupt an geht!
5. Und das schlimmste ist wenn ich anfahre ruckelt er dermaßen das es mir schon fast peinlich ist (Gut mit ganz viel gas und viel Gefühl an der Kupplung kann ich das pROBLEM AUCH ausschaltenn aber Trotzdem)

Hab keine Ahnung evt. LMM oder Drosselklappe reinigen? war in der werkstatt die haben den Speicher ausgelesen aber nicht bei rausgekommen!
BITTE BITTE HELFT MIR!!!
danke im voraus

mfg
BURN

Driver

Ich tippe auf LMM. Mein LMM war auch kaputt und hatte keinen Fehler im Speicher abgelegt.
Drosselklappe reinigen kann natürlich auch nicht schaden. Is ja nich sooo schwer.

MfG

burn.at.M

Ich glaube ja auch das das der LMM ist! Hab vorhin mal das kabel ab gemacht und bin kurz losgefahren und das war das gleiche nur noch schlimmer!!! Ach ja wenn ich schalte gibt es manchmal so ne art knall wie als ob er fehlzündungen hätte und als der LMM ab war waren diser Knall auch da nur halt immer wenn ich geschaltet hab also denk ich es ist der LMM! Aber bitte noch mehr diagnose falls jemand noch eine hat!
P.S. was kostet so ein LMM und kann man den auch irgendwo billiger oder gebraucht bekommen?
DANKE!!
BURN

burn.at.M

waren das bei dir die gleichen Probleme?

artjomka

also mit dem anspringen .. da hab ich das gleiche problem .. hab auch keine ahnung woran das liegt ... sicher, dass es am LLM liegt?

schafe

Das ist ganz sicher der LMM

artjomka

gibt es kollanz auf das teil? wieviel kostet so ein ding?

schafe

ALso für meinen Benziner hat er 90 Euro gekostet. Wenn du denn dann kaufst und einbauen lässt dann hast 1 Jahr Garantie drauf.

Bei mir ist es jetzt inerhalb eines Jahres schon der dritte. Warte aberjetzt noch bis nach dem Winter sonst ist er wieder kaputt. Der scheissdreck

artjomka

LMM + Einbau = 90€ ??
ps. ja ich hab benziner...

schafe

Also bei mir haben die nur was für denn LMM verlangt der Einbau war kostenlos der ist ja in 5 minuten inklusive Fehlerspeicher abfragen gewechselt

Hafi

Ich würde als erstes mal bei VW den Fehlerspeicher auslesen lassen, bevor ich mir einen Luftmassensensor kaufe der vielleicht garnicht defekt ist!!!

artjomka

lol ich war eben beim VW händler ... speicher auslesen .. 60-90€ ... was geht???? ist das ueberall so teuer?

Hafi

WAAAS, für ein Kabel anstecken und auf den Knopf drücken 60-90 € ??? Das ist ja der Witz, :Spacken: die ganze Angelegenheit dauert ca. 1 Minute. Dafür mußte ich noch nix was bezahlen. Ich würde der VW-Werkstatt mal den Vorschlag unterbreiten das Auslesen kostenlos zu machen und wenn ein Fehler festgestellt werden sollte den dann auch bei ihnen reparieren zu lassen.

burn.at.M

HI leute,

danke für den tipp war wirklich der LMM hab mir gestern bei VW nen neuen geholt (hat 90,60 € gekostet) eingebaut und alle Probleme sind auf einen Schlag weg gewesen!!!!!!!! Jetzt rennt die Kiste das ist kein Spaß mehr ich hab ihn ja anscheinend schon mit kaputtem LMM gekauft und war entäuscht das der Golf so kacke zieht und soviel verbraucht aber jetzt rennt die kiste und verbraucht auf einen schlag so um die 40% weniger echt super!

DANKE!!!!

P.S. du schreibst das deiner schon 3 mal in diesem Jahr kaputt war ich hab gelesen das der sehr empfindlich auf Feuchtigkeit und Schmutzpartikel reagiert hast du evt. nen Sportluftfilter drin der zu viel Feuchtigkeit oder schmutz durchlässt?
gez. "burn"

artjomka

und woher wusstest du denn jetzt nun was das war? ich mein bei dir hat er doch kein fehler bei der diagnose gemacht, oder?

burn.at.M

Hallo!

Ich hab mir ma die Drosselklappe angekuckt und scheinbar wurde die gereinigt bevor ich das Auto hatte (hab es erst seit 1 Monat). Auserdem hab ich den LMM mal ganz abgeklemmt und bin ne runde gefahren und da waren die gleichen Problem halt nur NOCH weniger Leistung und Noch mehr ruckeln also hab ich mir auf verdacht nen neuen LMM besorgt und jetzt geht halt alles wieder!!!
War wohl nichts im Fehlerspeicher weil der alte wohl nicht ganz vereckt ist sondern einfach nur falsche werte gegeben hat!

gez BURN

Ferdinand Piech

Hatte auch Motor-Ruckel-Probleme bei meinem 1.6er, Bj. 02 (allerdings 16V)
Es war weder der LMM, noch die Drosselklappe und auch nicht das Pumpenrelais.

Der Motor läuft hingegen einwandfrei, seit ich ausschließlich SuperPlus mit mind. 98 ROZ tanke.

camden87

mal ne frage was ist den ein LMM?????