1.4er GEPLATZT

VW-Mech · 18.02.2013, 21:36

Naabend;

Ich wollte euch nur kurz teilhaben lassen, habe Ich die Tage geknipst... Hab ja schon vieles am 1.4er gesehen - aber der war gut durch...

Golf 4 1.4 16v Vari

Sorry für die Größe, aber kein Tool zum verkleinern installiert

In diesem Sinne - allzeit Gute Fahrt

VW-Freak-MOL · 18.02.2013, 21:38

Oh man krank

gut das ich damals mein 1.4er abgegeben hab ^^

Mk4-Motion · 18.02.2013, 21:38

Versteh das Problem nicht.

Knetmetall / Metallkleber 56,8g | bei Rakuten.de.

didgeridoo · 18.02.2013, 21:45

Haha Metallkleber - der war gut

Wie ist denn das passiert?
Pleuel abgerissen und durchgeschlagen?

VW-Mech · 18.02.2013, 21:47

Zitat:

Zitat von Mk4-Motion

Versteh das Problem nicht.

Knetmetall / Metallkleber 56,8g | bei Rakuten.de.

Und für das Pleuel, wo das Pleuelauge fehlt -> einfach versplinten wah?

Bleibt nur der Kolben der in der Ölwanne liegt

Greetz

VW-Mech · 18.02.2013, 21:50

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Haha Metallkleber - der war gut

Wie ist denn das passiert?
Pleuel abgerissen und durchgeschlagen?

Habs nur von einem Arbeitskollegen / befreundeten Mech erzählt bekommen...

Während der Fahrt,... einfach Klack und Aus die Maus... kein Rasseln, keine Öllampe - nichts.

Kolben (Pleuel Oberteil) einfach AB,... genau im Verbrennungstakt -> durchgefeuert bis in die Ölwanne.

Unterteil vom Pleuel entsprechend zum Block raus

Aber der Spurwechsel von Links auf den Standstreifen, im weißen Nebel muss ala` James Bond gewesen sein.

Greeetz

Keromida · 18.02.2013, 22:02

Die perfekte Voraussetzung für einen Motorumbau

VW-Mech · 18.02.2013, 22:07

Zitat:

Zitat von Keromida

Die perfekte Voraussetzung für einen Motorumbau

Ein positiv Denkender Mensch

Nee wäre beim 1400er ja mit mehr Aufwand verbunden, Bremsen etc... zumal die Dame wohl froh ist das ihr Karren wieder läuft.

Ist wohl schon wieder ein original AT-Motor drin

BennyGTI · 18.02.2013, 22:07

Sowas hatte ich mal bei meinem Subaru. Bammmm!!! und im Rückspiegel flogen die Fetzen, das Pleuel vom 1. Zylinder wollte an die frische Luft.

Tobi102 · 18.02.2013, 22:44

Das da ist wohl die passende Story dazu

:
Riesenproblem - Motor geplatzt... : VW Golf 4

VW-Mech · 18.02.2013, 23:24

Zitat:

Zitat von Tobi102

Das da ist wohl die passende Story dazu

:
Riesenproblem - Motor geplatzt... : VW Golf 4

Ich weiß nicht, ob der Kollege bei Motor-Talk

unterwegs ist...
aber da er einen Golf II 16v restauriert ... würde Ich sagen es passt zusammen.

Greetz

18.02.2013, 21:36	- 1
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	1.4er GEPLATZT Naabend; Ich wollte euch nur kurz teilhaben lassen, habe Ich die Tage geknipst... Hab ja schon vieles am 1.4er gesehen - aber der war gut durch... Golf 4 1.4 16v Vari Sorry für die Größe, aber kein Tool zum verkleinern installiert In diesem Sinne - allzeit Gute Fahrt

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18.02.2013, 21:38	- 2
VW-Freak-MOL Unerfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2007 Golf 6 GTI Ort: Ostblock (BLN) DK59 EJF Beiträge: 2.709 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 157 Danke für 120 Beiträge	Oh man krank gut das ich damals mein 1.4er abgegeben hab ^^

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Haha Metallkleber - der war gut Wie ist denn das passiert? Pleuel abgerissen und durchgeschlagen?

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