FutureTweety

Moin moin,

ich hab n großes problem mit meinem TDI (BJ 98 ~267 000km)!
bin gestern knapp 700 km gefahren, davon die ersten 350 sehr zügig und ohne probleme allerdings auf den zweiten 350km (nur AB bei 110-130km/h) hat mein auto komische mucken gemacht! wenn ich das auto rollen lasse/geschwindigkeit halte und dann gas gebe kommt erstmal knapp 2 sek nichts/ das auto stottert und es qualmt wie sau ausm auspuff( farbe des qualms kann ich nicht sagen) und dann fängt er an zu beschleunigen! im stadtverkehr geht das gar soweit das er im 2ten gang absäuft wenn ich bei etwa 1000 touren beschleunigen will! manchmal hab ich auch das gefühl das der turbo einfach nicht einsetzt sprich das auto wird lauter und die drehzahl steigt ohne turbe und mit einmal packt er rein!
zudem kommt noch das ich seid langer zeit etwa 1-1,5l sprit zuviel verbrauche und das auto irgendwie nicht richtig zieht (man hat das gefühl man zieht n anhänger hinter sich her)
war schon bei VW und hab die steuerzeiten prüfen lassen und die meinten beim 90ps tdi kommt halt ned soviel an anzug aber da fehlt definitiv etwas leistung ich komm auch gerade so auf 180 lt tacho obwohl er früher immer an die 195/200 lt tacho gekommen ist.

lange rede kurzer sinn - ich brauch hilfe ;-) das auto muss mich morgn noch 350km nach hause bringen und meine abschleppöse für vorne liegt zuhaus :-D

danke
tim

PS: kein Chiptuning oder ähn. - Luffi ist neu und Dieselfilter und Ölfilter/Öl sind vor etwa 10tkm gewechselt.

Gibhin

turbogestaenge leichtgaengig? Wuerde zumindest das spaete einsetzen erklaeren.

FutureTweety

moin

erstmal danke für die schnellen antworten! so das turbogestänge? wo find ich denn das genau?

ja das der lader erst bei etwa 1.700 touren kommt ist mir klar.. aber sonst konnte ich immer bei 1000 touren drauftreten und das auto ist vom fleck gekommen und nicht abgestorben/ausgegangen ;-)

so und was soll ich genau loggen? kannst du mir das mal genauer erklären? werd denn morgen abend mal alles einstellen wenn ich zuhause ankomme ;-)

danke tim

Reni1981

Also ich tippe auf Abgasrückführung... weil wegen einer steckenden VTG verstellung stirbt er nicht ab...