spark

gut, komm dann samstag gegen 10 uhr rum, mach nen kaffe fertig, den werd ich brauchen ;-)

Schleswig-Holsteiner

wie könnte man denn die Einspritzzeiten ggf. beeinflussen bzw. einstellen?

Schleswig-Holsteiner

...ich bin vom 19.-21.08 in Berlin. Sonst komm ich nochmal rum wenn er bis dahin nicht läuft.

Schleswig-Holsteiner

...so habe gerade nochmal den BDR ausgebaut und gereinigt aber dabei nichts außergewöhnliches festegestellt.
Der kleine schwarze Schlauch ist ein wenig locker aber daran kann es doch nicht liegen oder?

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1,8turbo

Das siehst du auch so nicht, da is ja nen Membran drin

Schleswig-Holsteiner

......erklärt jemand mal die genaue Funktion des Ventils?!

1,8turbo

Jehöher der Luftdruck umso höher der Benzindruck im Rail. Je höher die Drehzahl und somit Druck um so mehr kann und muss dann auch eingespritzt werden. So vereinfacht gesagt

Schleswig-Holsteiner

....ok, das bedeutet also, wenn das Ventil hängt, wird nicht genug eingespritzt?

Kann man die Funktionalität irgendwie überprüfen?

1,8turbo

Ja, was dann der Magerlauf wär, daher auch ein Ruckeln

Schleswig-Holsteiner

...und wie überprüfe ich es? Also das Ventil?

1,8turbo

So wie Robin schon geschrieben hat mit der Einspritzmenge oder im eingebautem Zustand mit nem Manometer. Eine Einspritzleisten haben da extra nen Ventil dran dafür, glaub er AGU aber nicht

Schleswig-Holsteiner

...wenn der Benzindruck also nicht stimmt, ist entweder das Ventil oder die Pumpe defekt?!

1,8turbo

Eventl. auch mal den Spritfilter wechseln. Kostet nicht die Welt

Schleswig-Holsteiner

....wenn man die Lamda abklemmt, läuft er dann fetter oder ganz mager?

An den Spritfilter hab ich auch schon gedacht. Wo sitzt der ?

1,8turbo

Unterm Auto in der Näher der Hinterachso.
Hmm gute Frage mit der lambda, denke mal er nimmt nen Ersatzwert ggf. errechnet er Werte z.B. durch Luftmassenmesser und Ansaugtemp.sensor

Schleswig-Holsteiner

...dann werde ich mir morgen mal einen neuen Spritfilter besorgen. Wie sieht es mit einer Lambdasonde aus dem Zubehör aus? Laut **** kostet die vom ja 165€ + Händler....

1,8turbo

Wenn bosch oder NGK , dann kannste auch die ausm Zubehör nehmen. Is ja nichts anderes als original

Schleswig-Holsteiner

...so, mein Golf steht wieder und lässt sich nicht starten. Benzindruck ist da, habe mal versucht die Spannung an den Stabzündspulen zu prüfen, leider mit mäßigem Erfolg. 12V empfand ich als ein bissl wenig.
Wieviel Volt sollen da ankommen? Zudem habe ich die abgehende Seite der Leistungsenstufe mal gemessen und sie beträgt ebenfalls nur max 12V.

Kann mir jemand sagen, wie ich die durchmessen kann?

Schleswig-Holsteiner

....nee, startet gar nicht. Hab mir jetzt erstmal eine neue Leistungsendstufe bestellt, ist hoffentlich die Lösung des Problems der kleinen Ruckler im Drehzahlbereich von 1500-2500u/min und der geringeren Leistung.

Als letzte Woche das Problem auftrat, wurde ein neuen LMM und ein Nockenwellenimpulsgeber verbaut. Obwohl der Fehler nicht genau lokalisiert werden konnte.

Schleswig-Holsteiner

...es wurde nichts gemacht. Der Wagen springt einfach nicht mehr an. Bei der Fahrt vorher gab es ordentliche Ruckler.
Allerings war der Wagen vor ca. 1 Woche bei VW weil ich liegen geblieben bin. Der Motor ist einfach aus gegangen und ließ sich nicht wieder starten.
Bei VW sprang er erst nachdem er lange stand wieder an und dann lief er ohne das ein Fehler gefunden werden konnte.