| Folgender Benutzer sagt Danke zu fagus für den nützlichen Beitrag: |  golfiv19 (19.04.2012)  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 24.02.2011  Golf IV  Ort: Aachen  Verbrauch: 8,5l  Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00  
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                        Manchmal bin ich beeindruckt wie schlau ich bin    ![]() Federn - Runde 3: 0. "nick" (Federn: hart, weich, hart+weich/Bezahlung: PayPal, Überweisung, Abholen) 1. reaz (F: hart / B: überweisen) 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. bitte die zitierfunktion benutzen, damit das layout erhalten bleibt! ...zitieren aufhören    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 24.02.2011  Golf IV  Ort: Aachen  Verbrauch: 8,5l  Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00  
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu reaz für den nützlichen Beitrag: |  fagus (19.04.2012)  |  
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|    Neuer Benutzer   Registriert seit: 14.05.2009  Golf 4 1.8T  Ort: Halle/westf  Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 08.06.2009  Bora GTS / Leon 1M FR  Ort: Niedersachsen  Verbrauch: Irgendwieviel...  Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -  
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	   |      Federn - Runde 3:    0. "nick" (Federn: hart, weich, hart+weich/Bezahlung: PayPal, Überweisung, Abholen) 1. reaz (F: hart / B: überweisen) 2. Fana71c (F: hart / B: überweisen) 3. Ayo (F: Weich / B: überweisen) 4. 5. 6. 7. 8. bitte die zitierfunktion benutzen, damit das layout erhalten bleibt! ...zitieren aufhören    |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 28.03.2010  Bora Variant  Ort: Nähe Chemnitz  Verbrauch: 5.4  Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01  
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                        kann mir noch jemand bei der pinbelegung vom taster helfen? sind ja 4 pins (2 für beleuchtung nehm ich an und die anderen masse und +kabel) richtig?
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|    Kaltumformer     |      Wie bist denn Du drauf?    Wie im Mittelalter, als die Mönche nur Latein lasen, damit das Fußvolk es nicht versteht   Ach nein, ich vergaß, wir leben im 21. Jhd., wo jeder nur seinen Vorteil sieht.Hier zum Nachrechnen der Gasdruckfeder der Klappe: Anwendungsfall Rotation oder das Programm als Freeware: Stoßdämpfer Berechnungsprogramm Hier zum Berechnen der Feder: DruckfederBerechnung Der Rest ist Handwerk... ![]() Edit: Übrigens: Eine Federknickung gibt es nicht, da die Feder geführt ist   Geändert von Golf4-2.0 (25.04.2012 um 13:00 Uhr)  |  
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|    Alltagswagenfahrer ;)     |     
                        
                        Ich bezweifle ganz stark das der Hannes sich damit bereichern will!!!    Und verstehe voll und ganz das er sein selbst erarbeitet Wissen nicht einfach so hier Preis gibt...er hat auch mehrere male getestet ehe er die richtige Stärke hatte...kann ich sogar beweisen da ich die alten Federn habe die bei ihm nicht funktioniert haben ...mit solchen Aussagen solltest du ganz vorsichtig sein!!! Geändert von Nuke6110 (25.04.2012 um 13:27 Uhr)  |  
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|    Herr .:R     |     Zitat:  
 Pin 2: Masse Pin 3: Beleuchtung Pin 4: +12V Ausgang Geändert von DavyT (25.04.2012 um 13:35 Uhr) Grund: Nicht jeder geht direkt zum Stellmotor ;-)  |  |
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|    Gast  
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                        Federn - Runde 3:   0. "nick" (Federn: hart, weich, hart+weich/Bezahlung: PayPal, Überweisung, Abholen) 1. reaz (F: hart / B: überweisen) 2. Fana71c (F: hart / B: überweisen) 3. Ayo (F: Weich / B: überweisen) 4. bo-michi (F: hart / B: überweisen) 5. 6. 7. 8. bitte die zitierfunktion benutzen, damit das layout erhalten bleibt!  |  
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 26.11.2009  VW Golf 4 Generation Golf 2 GT  Ort: Finsterwalde und Leipzig  EE-PW89  Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01  
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                        Federn - Runde 3:   0. "nick" (Federn: hart, weich, hart+weich/Bezahlung: PayPal, Überweisung, Abholen) 1. reaz (F: hart / B: überweisen) 2. Fana71c (F: hart / B: überweisen) 3. Ayo (F: Weich / B: überweisen) 4. bo-michi (F: hart / B: überweisen) 5. waltheah ( F: hart/weich B: Paypal) 6. 7. 8. bitte die zitierfunktion benutzen, damit das layout erhalten bleibt!  |  
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