Automatische Heckklappenöffnung per FFB

_Golf_IV_Ak_ · 28.11.2012, 21:15

war heute bei obi

außer weihnachtsscheiße nix sinnvolles zu holen

und bei Gartentoren leider auch nicht

Abfahrt · 01.12.2012, 00:08

Schau mal hier die Federn:
http://www.ikea.com/de/de/assembly_i...8548-4_pub.pdf
Und wenn ich das nächste mal bei obi bin mach ich ein Bild und Schick es dir/euch...
Ciaociao

Marzel · 08.12.2012, 12:42

wollte mal nachfragen, ob der Schaltplan so richtig ist oder ob ich da irgendwas flasch gemacht habe?

Bild: schaltplan-kofferaum-5zb6j.png - abload.de

mfg

madde87 · 08.12.2012, 23:27

Zitat:

Zitat von Marzel

wollte mal nachfragen, ob der Schaltplan so richtig ist oder ob ich da irgendwas flasch gemacht habe?

mfg

Wurde hier doch alles schon beschrieben!

Zitat:

Zitat von fagus

warum einfach, wenn's auch schwer geht

mal für alle: wenn die 3. taste der ffb (eckiges tastenfeld) lange gedrückt wird, entriegelt die heckklappe und an pin 4 von einem 1c0-ksg wird ein masse-impuls geschaltet.
wird pin 2 von einem 1c0-ksg gegen masse getastet wird ebenfalls der masse-impuls an pin 4 ausgelöst.

und so wird das relais angschlossen:
- an "30" und "86" vom relais kommt 12v (+) von sicherung 38 (schließanlage)
- an "85" vom relais kommt pin 4 vom ksg (nur 1c0-ksg)
- an "87" vom relais kommt der öffnungsmoter ("tankdeckelmotor") und der 2. anschluss des motors geht auf masse.

bei dieser version wird 12v für den motor geschaltet. man kann aber auch die masse vom motor schalten, dann so anschließen:

- "30" an den motor
- "87" an masse
- "85" und ein anschluss vom motor an sicherung 38 (schließanlage)
- "86" an pin 4 vom ksg

wenn der motor nur brummt und nichts passiert, einfach am motor umpolen (weiß nämlich grad nicht wo da was genau rankommt). der motor muss dann noch mechanisch an den eigentlichen öffner der heckklappe "angeschlossen" werden.

man man man...wie manche hier den krempel anschliessen woll(t)en war/ist ganz schön gruselig...da hät's bestimmt ein paar ksg entschärft

Zitat:

Zitat von madde87

Nochmal als Bild:

Marzel · 09.12.2012, 15:05

habe das problem dass ich kein massesignal vom KSG bekomme.. mit taster geht schon alles nur mit ffb nicht weil ich nicht dass massesignal bekomme ..
FFB hab ich natürlich auf 3 tasten umgebaut. bei 3.taste entriegelt sich auch nur die klappe.

KSG :1J0 959 799 AH

golf 4 1.6 16V Bj.01

pin 13, 21 sind nicht belegt..

hoffe ihr könnt mir helfen

Donny1991 · 20.12.2012, 16:47

ich schließ das relais genau nach Plan an aber iwie will das noch nicht! bekomme mein dauerplus vom Verstärker! kann mir einer vllt helfen?

madde87 · 20.12.2012, 16:59

Zitat:

Zitat von Donny1991

ich schließ das relais genau nach Plan an aber iwie will das noch nicht! bekomme mein dauerplus vom Verstärker! kann mir einer vllt helfen?

Zusatztaster verbaut? Wenn ja, funktioniert der wenigstens?

Donny1991 · 20.12.2012, 18:33

Problem gelöst...war nur nen masseproblem! jetzt läuft's..

Ruffie · 21.01.2013, 10:51

Soo alles eingebaut und alles funktioniert... danke nochmal an fagus für die Federn.

jetzt stellt sich mir aber noch folgende Frage, ist es möglich das Komfortsteuergerät so umzuprogrammieren das die Heckklappe direkt auf Tastendruck öffnet ähnlich wie das öffnen und schließen der ZV?

golf4life · 06.02.2013, 19:07

So da meine FFB jetzt läuft, begebe ich mich gerade an die 3. Taste für den Kofferraum.

Aktueller Stand: TN KSG ist 1J0...AH ; Sender müsste ich lügen ich meine Endung P.
Heckklappe clean, ESP-Taster als Taster, Stellmotor (aka Tankklappenstellmotor) wird bis jetzt nur über den Taster und extra Leitungen angesteuert.

Ich lese hier immer etwas von Relais, jedoch müsste ja auch folgendes funktionieren:

Möchte die beiden originalen Strippen von der eigentlichen Heckklappen-ZV nutzen.
Habe vorhin mal nachgeschaut müssten am KSG auf Pin 19/20 auskommen.
An Pin 13 soll ja beim KSG AH Masse geschaltet werden, wenn man die 3. Taste drückt, richtig?
Konnte es noch nicht testen, weil ich keine 3 Hände habe.

Kann ich jetzt nicht einfach Pin 13 mit Pin 20 tauschen? Also quasi nur umpinnen?
Oder habe ich da gerade einen Denkfehler?

golf4life · 11.02.2013, 18:45

Ok habe mich heute mal mit der ganze Sache beschäftigt.

Problem ist: An Pin 13 bekomm ich kein Massesignal, wenn ich die 3.Taste drücke.
Angelernt habe ich den Schlüssel mit VAG-Com und funktioniert auch soweit.
Wenn ich die 3.Taste kurz drücke, passiert gar nichts. Wenn ich länger gedrückt halte, werden die Blinker angesteuert.
Also müsste ja auch das KSG die 3. Taste erkennen.

Hat bei euch die Ansteuerung an Pin13/4 sofort geklappt ohne Umcodierung oder sonstwas?? Wird der Pin auch schon bei kurzem drücken durchgeschaltet?

Beamer · 12.02.2013, 00:47

Musst schon lange drücken fürs entriegeln, zumindest ist es bei meinem so.

golf4life · 13.02.2013, 12:24

So Komando zurück

Habe gestern mal Rep-Kabel gekauft und die in Pin 13 und 21 eingepinnt.
Sowohl Taster als auch FFB gehen jetzt, kA warum mein Provisorium nicht ging.
Werde das jetzt wohl auch über ein KFZ-Relais lösen.

Nuke6110 · 24.02.2013, 20:05

Hat schon mal jemand versucht die Kugelköpfe von QH Dämpfern abzuschrauben?

Abfahrt · 24.02.2013, 20:08

Jap,
geht mit zwei Rohrzangen...
ciaociao

Nuke6110 · 24.02.2013, 20:22

Echt?
Ich hab schon das Gewebeband kaputt gemacht bei dem Versuch

Naja morgen auf Arbeit mal in Schraubstock einspannen?

-Wadim- · 24.02.2013, 20:37

Ich hab meine mit den Händen abgedreht bekommen

Abfahrt · 24.02.2013, 20:41

Hände wie Schraubzwingen...

Schildi4Golf · 01.03.2013, 19:26

hey, meine heckklappenöffnung funktioniert nun schon etwas länger, jetzt habe ich aber ein kleines problem: beim ver- entriegeln geht das blinken nicht, obwohl es kodiert ist. beim auslesen kam, dass ein steuergerät (weiß allerdings nicht mehr welches) meldet das die heckklappe offen sei, obwohl sie geschlossen ist... auch der tacho erkennt wenn die heckklappe auf ist bzw. sie zu ist.

kann mir da jemand helfen oder hat nen lösungsansatz?

golfiv19 · 01.03.2013, 19:32

Hört sich nach microschalter an....

09.12.2012, 15:05	- 465
Marzel Neuer Benutzer Registriert seit: 13.09.2011 Golf 4 1.6 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe das problem dass ich kein massesignal vom KSG bekomme.. mit taster geht schon alles nur mit ffb nicht weil ich nicht dass massesignal bekomme .. FFB hab ich natürlich auf 3 tasten umgebaut. bei 3.taste entriegelt sich auch nur die klappe. KSG :1J0 959 799 AH golf 4 1.6 16V Bj.01 pin 13, 21 sind nicht belegt.. hoffe ihr könnt mir helfen Geändert von Marzel (20.12.2012 um 15:45 Uhr)

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_Golf_IV_Ak_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2009 Golf IV Ort: Berlin Verbrauch: 25l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 37 Danke für 37 Beiträge	war heute bei obi außer weihnachtsscheiße nix sinnvolles zu holen und bei Gartentoren leider auch nicht

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Abfahrt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2009 GTI Ort: Hollenstedt WL-XX XX Verbrauch: 9-10 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 219 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Schau mal hier die Federn: http://www.ikea.com/de/de/assembly_i...8548-4_pub.pdf Und wenn ich das nächste mal bei obi bin mach ich ein Bild und Schick es dir/euch... Ciaociao

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Marzel Neuer Benutzer Registriert seit: 13.09.2011 Golf 4 1.6 16V Ort: Hannover Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wollte mal nachfragen, ob der Schaltplan so richtig ist oder ob ich da irgendwas flasch gemacht habe? Bild: schaltplan-kofferaum-5zb6j.png - abload.de mfg

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Donny1991 Benutzer Registriert seit: 18.08.2012 golf 4 Ort: Kassel/ Bebra Verbrauch: supersparsame 5l-6l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich schließ das relais genau nach Plan an aber iwie will das noch nicht! bekomme mein dauerplus vom Verstärker! kann mir einer vllt helfen?

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Donny1991 Benutzer Registriert seit: 18.08.2012 golf 4 Ort: Kassel/ Bebra Verbrauch: supersparsame 5l-6l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 74 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Problem gelöst...war nur nen masseproblem! jetzt läuft's..

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Ruffie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2010 Golf IV Ort: Jerchel Verbrauch: Was die MFA anzeigt Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 122 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Soo alles eingebaut und alles funktioniert... danke nochmal an fagus für die Federn. jetzt stellt sich mir aber noch folgende Frage, ist es möglich das Komfortsteuergerät so umzuprogrammieren das die Heckklappe direkt auf Tastendruck öffnet ähnlich wie das öffnen und schließen der ZV?

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Beamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2010 Golf 4 Ort: Bielefeld Verbrauch: ~11l LPG Stadt ~7l LPG Landstr. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 692 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 75 Danke für 69 Beiträge	Musst schon lange drücken fürs entriegeln, zumindest ist es bei meinem so.

13.02.2013, 12:24	- 473
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	So Komando zurück Habe gestern mal Rep-Kabel gekauft und die in Pin 13 und 21 eingepinnt. Sowohl Taster als auch FFB gehen jetzt, kA warum mein Provisorium nicht ging. Werde das jetzt wohl auch über ein KFZ-Relais lösen.

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24.02.2013, 20:05	- 474
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Hat schon mal jemand versucht die Kugelköpfe von QH Dämpfern abzuschrauben?

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