Umbau von FS-III auf 288mm GTI Bremse möglich? - Seite 4

EnglischGolf · 23.07.2011, 22:15

Ich weiß net, meine 280mm FSIII geht wunderbar und hat bis jetzt alles überlebt (fahre schon über 40tkm damit), bei mir is auch nix krumm oder so.
Also die FN3 geht bestimmt besser, aber so schlecht wie ihr die FSIII immer macht finde ich die net.
Übrigens hab ich festgestellt, dass das Ansprechverhalten der Bremse unterschiedlich ist, wenn ein Fahrzeug ESP hat oder nicht. Ist ja logischerweise auch ein größerer Kreislauf.

Redface · 23.07.2011, 22:18

Ich hatte damals regelmäßig die Scheiben eher runter als die Beläge und bin nur Markenware (ATE) gefahren ... dazu das Problem mit ständig verzogenen bzw. überhitzten Scheiben ... die Bremse ist einfach mal zu klein für nen schweren Golf IV (TDI).

EnglischGolf · 23.07.2011, 22:24

Ich fahr gelochte Zimmermannscheiben mit Original ATE-Belägen im TDI und krieg die nicht klein, schon der zweite Satz Beläge auf den Scheiben!

Redface · 23.07.2011, 22:27

na da haste ja schon des rätsels lösung selber gepostet ^^

Supremer · 23.07.2011, 22:37

Ja dann vielleicht mal anderen Scheiben nehmen. Wie Redface schon sagte...ich bekomm meine Scheiben auch eher an die Grenze als die Klötzer...keine Ahnung wie das geht. Hatte ich auch schonmal in nem anderen Thread berichtet. Bei manchen scheint es gut zu gehen...bei anderen wieder nicht. Im kalten Zustand bremst die auch recht gut aber sobald die warm ist vibriert das Teil ohne Ende....das merken sogar die Beifahrer

EnglischGolf · 23.07.2011, 22:41

Dann hab ich mit meinem umstrittenen Zimmermannscheiben wohl Glück!
Mal sehen was ich nächstes Jahr für Scheiben drauf mache, wollte original oder Powerdisc in Verbindung mit Ceramic-Belägen nehmen. Alternativ irgendwas von EBC was keinen Dreck macht!

Supremer · 23.07.2011, 22:44

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Dann hab ich mit meinem umstrittenen Zimmermannscheiben wohl Glück!
Mal sehen was ich nächstes Jahr für Scheiben drauf mache, wollte original oder Powerdisc in Verbindung mit Ceramic-Belägen nehmen. Alternativ irgendwas von EBC was keinen Dreck macht!

Das hört sich so an als würdest du jedes Jahr deine Scheiben wechseln? Wieviel fährst du denn ?

Also meine halten ca. 70-100tkm....wenn ich wenig bremse....und sie vorher nicht wechsel weils nur noch nervt

namroN · 23.07.2011, 22:46

Zitat:

Zitat von Kain88

Dann freu ich mich ja schon... hab nämlich die kleinen 256er Scheiben drauf.
Werd mir von VW bescheinigen lassen, dass der GTI auch mit 15"ern ausgeliefert wurde. Hoffe dann mal, dass das auch klappt... werd hier posten, wenn ichs hinter mir habe...

Der GTI wurde mit 16" ausgeliefert, der ASZ Pumpe Düse TDI mit 15" Avus II

Supremer · 23.07.2011, 22:50

Zitat:

Zitat von namroN

Der GTI wurde mit 16" ausgeliefert, der ASZ Pumpe Düse TDI mit 15" Avus II

Hat ja aber nix mit der Bremse zu tun...die 288er kannste trotzdem auf ner 15" Felge fahren. Ab 312er dann 16".

C0rd0n · 23.07.2011, 22:55

Bin wohl auch einer der wenigen, der mit den FS-3 keine Probleme hat. Weder die alten serien Scheiben+ Beläge oder die jetzigen EBC Black Dash Disc + EBC Greenstuff Beläge haben je Probleme gemacht.
Ich kann aber nur jedem empfehlen, wenns nur um angenehmen Bremspedaldruck geht, sich Stahlflex-Bremsschläuche einzubauen. Will sie aufjedenfall nicht mehr missen.

namroN · 23.07.2011, 23:31

Zitat:

Zitat von Supremer

Hat ja aber nix mit der Bremse zu tun...die 288er kannste trotzdem auf ner 15" Felge fahren. Ab 312er dann 16".

Schon richtig, VW wird ihm aber kaum bestätigen, dass der GTI mit 15" raus kam da es eben die 16" BBS waren.

derSero · 23.07.2011, 23:44

Bei mir macht die seit 50tkm auch keine Probleme.
Aber sie is nu bald runter

kelle · 24.07.2011, 02:41

hab mi der 280er ebenfalls keinerlei probleme

und der Schwätzer auf der vorherigen Seite...ob das den Bremsweg verkürzt wenn die Bremse besser zupackt....ehm...JA genau das tut es

24.07.2011, 02:50

Ach papalapp, der Spielzeug GTI wurde auch mit 15 Zoll ausgeliefert...

@Kelle darfst gerne mit meinem probefahren, von 210 auf 100 bremsen, dann merkst du den Unterschied

Redface · 24.07.2011, 10:22

Eine größere Bremse ist nie verkehrt! Und die FSIII gehört nun mal eindeutig in die Kategorie - Spielzeug

C0rd0n · 24.07.2011, 10:41

Ach und die gewaltigen 8mm größeren GTI Bremsen sind kein Spielzeug mehr?

Redface · 24.07.2011, 10:48

Die GTI Bremse führt die Wärme besser ab, weil die Scheiben auch "dicker" sind

C0rd0n · 24.07.2011, 11:18

Das bestreite ich ja auch nicht. Aber bei der FS-3 von Spielzeug zu sprechen ist nen bisschen übertrieben. Wenn du die kleine 256mm meinst ok, nur ist der Größenunterschied von der 280 zur 288 eher gering. Einziger spürbarer Unterschied sind wohl nur die Temperaturen. Bei meiner Kombi ist zumindest nicht die Scheibengröße der limitierende Faktor sondern die Reifen. Ist zwar erst einmal vorgekommen aber bei 180km/h ne Vollbremsung greift sofort die ABS-Regelung ein.

Auch die FN-3 ist in Vergleich zu anderen Fahrzeugen nur "Spielzeug"

Redface · 24.07.2011, 11:36

Golf IV ist im Vergleich zu anderen Fahrzeugen auch nur Spielzeug ...

Fakt ist, 1 x gebremst auf der BAB aus hohem Tempo mit der FN3 und das Ding kannste in die Tonne kloppen ...

24.07.2011, 13:14

Möchte mal wissen wie ihr alle bremst, hab schon dutzende male aus über 200 stark bremsen müssen bis unter 100 und da ist nichts kaputt oder verzogen. Ihr redet euch auch vieles ein glaube ich...das einzige mal das ich Hitzeprobleme hatte war auf der zweiten Runde der Nordschleife wo ich arges fading bekam. Fahrt ihr alle Chinabremsen?

23.07.2011, 22:15	- 61
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ich weiß net, meine 280mm FSIII geht wunderbar und hat bis jetzt alles überlebt (fahre schon über 40tkm damit), bei mir is auch nix krumm oder so. Also die FN3 geht bestimmt besser, aber so schlecht wie ihr die FSIII immer macht finde ich die net. Übrigens hab ich festgestellt, dass das Ansprechverhalten der Bremse unterschiedlich ist, wenn ein Fahrzeug ESP hat oder nicht. Ist ja logischerweise auch ein größerer Kreislauf.

23.07.2011, 22:18	- 62
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Ich hatte damals regelmäßig die Scheiben eher runter als die Beläge und bin nur Markenware (ATE) gefahren ... dazu das Problem mit ständig verzogenen bzw. überhitzten Scheiben ... die Bremse ist einfach mal zu klein für nen schweren Golf IV (TDI).

23.07.2011, 22:24	- 63
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ich fahr gelochte Zimmermannscheiben mit Original ATE-Belägen im TDI und krieg die nicht klein, schon der zweite Satz Beläge auf den Scheiben!

23.07.2011, 22:27	- 64
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	na da haste ja schon des rätsels lösung selber gepostet ^^

23.07.2011, 22:37	- 65
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	Ja dann vielleicht mal anderen Scheiben nehmen. Wie Redface schon sagte...ich bekomm meine Scheiben auch eher an die Grenze als die Klötzer...keine Ahnung wie das geht. Hatte ich auch schonmal in nem anderen Thread berichtet. Bei manchen scheint es gut zu gehen...bei anderen wieder nicht. Im kalten Zustand bremst die auch recht gut aber sobald die warm ist vibriert das Teil ohne Ende....das merken sogar die Beifahrer

23.07.2011, 22:41	- 66
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Dann hab ich mit meinem umstrittenen Zimmermannscheiben wohl Glück! Mal sehen was ich nächstes Jahr für Scheiben drauf mache, wollte original oder Powerdisc in Verbindung mit Ceramic-Belägen nehmen. Alternativ irgendwas von EBC was keinen Dreck macht!

23.07.2011, 22:55	- 70
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Bin wohl auch einer der wenigen, der mit den FS-3 keine Probleme hat. Weder die alten serien Scheiben+ Beläge oder die jetzigen EBC Black Dash Disc + EBC Greenstuff Beläge haben je Probleme gemacht. Ich kann aber nur jedem empfehlen, wenns nur um angenehmen Bremspedaldruck geht, sich Stahlflex-Bremsschläuche einzubauen. Will sie aufjedenfall nicht mehr missen.

23.07.2011, 23:44	- 72
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 862 Danke für 630 Beiträge	Bei mir macht die seit 50tkm auch keine Probleme. Aber sie is nu bald runter

24.07.2011, 02:41	- 73
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	hab mi der 280er ebenfalls keinerlei probleme und der Schwätzer auf der vorherigen Seite...ob das den Bremsweg verkürzt wenn die Bremse besser zupackt....ehm...JA genau das tut es

24.07.2011, 02:50	- 74
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ach papalapp, der Spielzeug GTI wurde auch mit 15 Zoll ausgeliefert... @Kelle darfst gerne mit meinem probefahren, von 210 auf 100 bremsen, dann merkst du den Unterschied

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24.07.2011, 10:22	- 75
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Eine größere Bremse ist nie verkehrt! Und die FSIII gehört nun mal eindeutig in die Kategorie - Spielzeug

24.07.2011, 10:41	- 76
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Ach und die gewaltigen 8mm größeren GTI Bremsen sind kein Spielzeug mehr?

24.07.2011, 10:48	- 77
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Die GTI Bremse führt die Wärme besser ab, weil die Scheiben auch "dicker" sind

24.07.2011, 11:18	- 78
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Das bestreite ich ja auch nicht. Aber bei der FS-3 von Spielzeug zu sprechen ist nen bisschen übertrieben. Wenn du die kleine 256mm meinst ok, nur ist der Größenunterschied von der 280 zur 288 eher gering. Einziger spürbarer Unterschied sind wohl nur die Temperaturen. Bei meiner Kombi ist zumindest nicht die Scheibengröße der limitierende Faktor sondern die Reifen. Ist zwar erst einmal vorgekommen aber bei 180km/h ne Vollbremsung greift sofort die ABS-Regelung ein. Auch die FN-3 ist in Vergleich zu anderen Fahrzeugen nur "Spielzeug"

24.07.2011, 11:36	- 79
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Golf IV ist im Vergleich zu anderen Fahrzeugen auch nur Spielzeug ... Fakt ist, 1 x gebremst auf der BAB aus hohem Tempo mit der FN3 und das Ding kannste in die Tonne kloppen ...

24.07.2011, 13:14	- 80
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Möchte mal wissen wie ihr alle bremst, hab schon dutzende male aus über 200 stark bremsen müssen bis unter 100 und da ist nichts kaputt oder verzogen. Ihr redet euch auch vieles ein glaube ich...das einzige mal das ich Hitzeprobleme hatte war auf der zweiten Runde der Nordschleife wo ich arges fading bekam. Fahrt ihr alle Chinabremsen?