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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel wäre es euch das Wert..?

bis 100€ 35 22,88%
bis 150€ 34 22,22%
bis 200€ 48 31,37%
bis 250€ 16 10,46%
bis 300€ 9 5,88%
über 300€ 11 7,19%
Teilnehmer: 153. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 29.02.2012, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 101 Zum Anfang der Seite springen
V5 Verdichter Versteher
 
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könnte sobald der motor läuft wohl v5 wellen sponsorn haha.... weil nach der abstimmung kann ich die in die tonne werfen


Napkin ist offline  

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Alt 01.03.2012, 17:12      Direktlink zum Beitrag - 102 Zum Anfang der Seite springen
motorschaden
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so hab das mal aboniert hier, danke erstmal an den threadersteller der sich ja offensichtlich in seiner freizeit noch mit der "arbeit" beschäftigt

ich wäre bereit 250,- - 300,- zu zahlen da es mittlerweile echt belastend ist mir der beifahrerwelle, klingt nicht gesund und ist auf dauer definitiv verschleißfördernd

meine frage wäre, weiß denn jemand ungefähr was für durchmesser, speziell beifahrerseite, verbaut wurden von haus aus? ich hab das gefühl das alle wellen, außer 1.4, irgendwie gleich dick sind ?
motorschaden ist offline  

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Alt 01.03.2012, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 103 Zum Anfang der Seite springen
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Mittlerweile wäre ich auch bereit mehr zu zahlen. Wenn die Tage mein Gewinde kommt, und das dann irgendwann auch noch eingebaut wird (nach ner Generalüberholung versteht sich), möchte ich gern auf 310mm fahren und das ohne dass irgendwas aneckt

@Andy: Zum Vermessen hätte der Kevin jetzt ne Welle zur Hand Wenn er wirklich ne neue braucht sogar langfristig
Finiss ist offline  

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Alt 01.03.2012, 20:31      Direktlink zum Beitrag - 104 Zum Anfang der Seite springen
HerrKreuz37
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nein hab ich nicht. wenn ich neue wellen brauche kann ich meine auch nich abgeben weil motor mit wellen und allem quasi verkauft is
HerrKreuz37 ist offline  

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Alt 01.03.2012, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 105 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
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Zitat:
Zitat von HerrKreuz37 Beitrag anzeigen
nein hab ich nicht. wenn ich neue wellen brauche kann ich meine auch nich abgeben weil motor mit wellen und allem quasi verkauft is
Ich meinte jetzt zum Nachmessen Je nach dem wie genau da was gemessen werden muss.
Finiss ist offline  

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Alt 01.03.2012, 20:39      Direktlink zum Beitrag - 106 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von motorschaden Beitrag anzeigen
so hab das mal aboniert hier, danke erstmal an den threadersteller der sich ja offensichtlich in seiner freizeit noch mit der "arbeit" beschäftigt

ich wäre bereit 250,- - 300,- zu zahlen da es mittlerweile echt belastend ist mir der beifahrerwelle, klingt nicht gesund und ist auf dauer definitiv verschleißfördernd

meine frage wäre, weiß denn jemand ungefähr was für durchmesser, speziell beifahrerseite, verbaut wurden von haus aus? ich hab das gefühl das alle wellen, außer 1.4, irgendwie gleich dick sind ?
Naja, nen eigen-nutzen davon hab ich ja auch davon und da ich nich alleine mit dem "Problem" bin wie man ja hier sieht, warum nich teilen und alle profitieren von...

Alle im Golf verbauten dicken Profile haben 42mm im Durchmesser... Dünne haben nur der 1,4er und der 1,6er 8V...

Zitat:
Zitat von Finiss Beitrag anzeigen
Mittlerweile wäre ich auch bereit mehr zu zahlen. Wenn die Tage mein Gewinde kommt, und das dann irgendwann auch noch eingebaut wird (nach ner Generalüberholung versteht sich), möchte ich gern auf 310mm fahren und das ohne dass irgendwas aneckt

@Andy: Zum Vermessen hätte der Kevin jetzt ne Welle zur Hand Wenn er wirklich ne neue braucht sogar langfristig
Zitat:
Zitat von HerrKreuz37 Beitrag anzeigen
nein hab ich nicht. wenn ich neue wellen brauche kann ich meine auch nich abgeben weil motor mit wellen und allem quasi verkauft is
Na wenn se da liegt Gesammtlänge und Bestfalls das reine Profil in der Länge, muß halt zerlegt sein...
Pitty ist offline  

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Alt 02.03.2012, 11:49      Direktlink zum Beitrag - 107 Zum Anfang der Seite springen
motorschaden
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Zitat:
Zitat von Pitty Beitrag anzeigen

Alle im Golf verbauten dicken Profile haben 42mm im Durchmesser... Dünne haben nur der 1,4er und der 1,6er 8V...
nach der info hab ich gesucht, danke
motorschaden ist offline  

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Alt 15.03.2012, 10:10      Direktlink zum Beitrag - 108 Zum Anfang der Seite springen
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Wäre auch sehr intressiert,

Wie gehts weiter Pitty?

GKB: DBZ
freddox ist offline  

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Alt 15.03.2012, 19:00      Direktlink zum Beitrag - 109 Zum Anfang der Seite springen
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Hab noch immer nichts neues, der Kollege war im KKH, kommt aber wohl nächste Woche wieder... Hoffe dann was neues berichten zu können, evtl. gibts dann paar Bilder der Materialbegutachtung meiner gerissenen Welle - das sollt das Labor ja denke fertig haben...
Pitty ist offline  

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Alt 16.03.2012, 16:35      Direktlink zum Beitrag - 110 Zum Anfang der Seite springen
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hab jetzt nicht alles gelesen. bekomm ich dann auch eine für meinen 6gang ARL?
TiAN ist offline  

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Alt 16.03.2012, 16:59      Direktlink zum Beitrag - 111 Zum Anfang der Seite springen
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  • steht hier im Titel 5 oder 6 Gang..?
  • brauchst du keine dünne Profilwelle..!
Bei 6 Gang sitzt das Differenzial mittiger und tiefer, dadurch hast du fast gleichlange und eh schon dünnere Profilwellen und mehr Platz zum Rahmen... Besser habens da nur die 4M 6 Gang - da is das Differenzial noch nen ticken tiefer und exakt mittig...
Pitty ist offline  

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Alt 16.03.2012, 17:53      Direktlink zum Beitrag - 112 Zum Anfang der Seite springen
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die ist zu dick juuuuunge mach für mich auch was
TiAN ist offline  

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Alt 21.03.2012, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 113 Zum Anfang der Seite springen
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Schon was neues Pitty? Ich warte immer noch sehnsüchtig...^^
Turbofritze ist offline  

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Alt 21.03.2012, 21:03      Direktlink zum Beitrag - 114 Zum Anfang der Seite springen
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mich würde eigentlich nur ein ca. preis interessieren weil sonst geh ich zum ruf und lass es mir einfach selbst drehen und fräsen.
Napkin ist offline  

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Alt 21.03.2012, 21:15      Direktlink zum Beitrag - 115 Zum Anfang der Seite springen
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na dann Erfrag doch da für uns mal nen preis Christian.
Foxmx ist offline  

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Alt 21.03.2012, 23:25      Direktlink zum Beitrag - 116 Zum Anfang der Seite springen
V5 Verdichter Versteher
 
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nachdem alle wellen unterschiedlich sind wird das wohl nicht so simpel sein. deswegen wirds hier dann nur um v5 wellen gehen. ich brauch eh irgendwas, was die leistung verträgt somit kommt das wohl so oder so. hab keinen bock alle 4 wochen meine antriebswellen zu tauschen
Napkin ist offline  

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Alt 22.03.2012, 07:14      Direktlink zum Beitrag - 117 Zum Anfang der Seite springen
omg, wtf?!
 
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V5 und 1.8t 5 Gang wellen sind gleich bzw. passen untereinander. Ich fahre bei mir noch die wellen vom v5
Vejita ist offline  

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Alt 22.03.2012, 07:22      Direktlink zum Beitrag - 118 Zum Anfang der Seite springen
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So auch mein jetziger Stand - die Profile sind gleich lang beim 5 Gang...

Imo geht hier bei mir grad nix weiter... Sind alle bissl arg ausgelastet momentan und schieben das Projekt nach hinten - is ja noch kein off. Auftrag, also kann mans keinem Übel nehmen ... leider...

Chris, frag die mal was die nehmen würden - wir brauchen schließlich auch ne Ausweichmöglichkeit...^^ Ich versuch mal an die ganzen Berechnungen zu kommen und schick se dir dann rüber...
Pitty ist offline  

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Alt 22.03.2012, 17:14      Direktlink zum Beitrag - 119 Zum Anfang der Seite springen
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ne technische zeichnung wär mir am liebsten. vorallen vom zahn profil. dann kann ich dir in 5min nen preis sagen ... email sollte ja bekannt sein.. bzw. steht auf der webpage. am besten noch ne genaue material bezeichnung was du verwenden willst bzw. würdest. muss ja irgend ein cromo stahl oder so sein nehm ich an??
Napkin ist offline  

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Alt 22.03.2012, 19:46      Direktlink zum Beitrag - 120 Zum Anfang der Seite springen
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Was machen denn die gantzen Ammis mit ihren Airridegeschossen? Die müssen ja wohl auch alternativen haben zum Rahmen beschneiden.

Was hat es mit den V5 Wellen auf sich? Sind die dünner und passen auch am 1,8T?


Turbofritze ist offline  

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