Tieferlegungsdomlager Sammelthread (Supersport, Polo etc.)

cabrio79 · 08.07.2015, 09:23

Die Domlager sollen ja auch ordenlich federn.

Bei Uniball ist dass ja komplett weg, da werden die Stöße ja auch 1:1 auf die Karosse übertragen.

Das kann nicht gut sein, meiner Meinung nach.

LG

ich.bins488 · 08.07.2015, 10:46

Mein Poltern war jedenfalls nach dem Wechsel auf OEM lager vollständig verschwunden!
Sieht man bei neuen Audi Domlagern die Kugeln des Rillenlagers?

Blackburn · 08.07.2015, 14:30

Zitat:

Zitat von Pitty

Fahrt mal en Uniball, DAS poltert ..

Kann man nicht so sagen.
Fahren das in Polo 6R mit 110 Gewinde auf Anschlag und fährt sich schön weich und keine Geräusche oder ähnliches.
Ebenso im Golf auch verbaut.

Pitty · 08.07.2015, 14:36

Welche Uniball fährst denn..? KW, HR, Ksport oder die Polenteile..? Nur wenige poltern nicht .. aber prädestiniert sind alle zu poltern, rein bauartbedingt schon..

ich.bins488 · 08.07.2015, 19:22

So, hier mal Fotos...

Pitty · 12.07.2015, 08:27

Also ich hab meine nun seit Freitag drin, alles bestens beim FK Highsport ...

P.atty · 12.07.2015, 10:54

Meine Audi 80 Lager springen auch wieder leicht, trotz U-Scheibe. Setzen die sich doch so stark…?

ich.bins488 · 12.07.2015, 21:24

Pitty, hast du bei dein neuen Audi Domlagern die Kugeln des Axiallagers sehen können

siehe meine Bilder oben)
Einbau ist ja recht einfach, Domlager einfach auf den oberen Federteller legen und mit dieser Nutmutter fixieren. Hast du die Nutmutter mit Drehmoment fest bekommen?

Pitty · 13.07.2015, 05:58

Boah, wenn ich ehrlich bin hab ich danim Eifer des Gefechts gar nich drauf geachtet ..

freakyboy · 12.08.2015, 19:42

Leute. Ich weiß das es bestimmt irgendwo steht, aber nach knapp 60 Seiten mit dem Handy hier durchgucken, hab ich jetzt die Schnauze voll.
Kann mir nochmal bitte wer sagen, was alles genau benötigt wird für die audi 80 Domlager im 4er Golf um den etwas tiefer zu bekommen?
Ich hoffe auf vernünftige Antworten, auch wenn ich evtl manche damit nerve

Highline V5 · 12.08.2015, 20:12

Post 608, Seite 31

freakyboy · 12.08.2015, 20:45

Tausend Dank

Pitty · 13.08.2015, 07:05

Umbaukit keine 500km alt → PN an mich ..

chro-nos · 13.08.2015, 07:43

Fürn Fuffi könnt ihr meine Audi 80 Domlager haben mit Supersport Anschlagtellern. 5er drauf fürs Werkzeug. :-*

Keine 1000km gefahren.

Highline V5 · 13.08.2015, 07:54

Kostet doch neu nichtmal 30€-40€ mit Werkzeug, allerdings ohne beide Teller

Pitty · 13.08.2015, 07:57

Dann kauf mal beide Teller neu ...

freakyboy · 13.08.2015, 07:58

Mir fehlen nur die Auflageteller und das Werkzeug

chro-nos · 13.08.2015, 08:09

Für 60 incl. Versand kannste die haben. Mit Lagern

tom_h · 08.09.2015, 19:56

für die HA gabs doch auch was von Seat, die Unterleger für die Feder.
Hat da jemand nen Bild und die TN zur Hand?!

didgeridoo · 08.09.2015, 20:09

Nimmst du rechts und links jeweils Teilenummer 1J0 512 149,
kommst du krasse 7 Millimeter tiefer

13.08.2015, 07:43	- 914
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Fürn Fuffi könnt ihr meine Audi 80 Domlager haben mit Supersport Anschlagtellern. 5er drauf fürs Werkzeug. :-* Keine 1000km gefahren. Geändert von chro-nos (13.08.2015 um 07:48 Uhr)

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ich.bins488 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2010 Golf IV Variant Ort: Rudolstadt RU XX X Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 20 Danke für 20 Beiträge	Mein Poltern war jedenfalls nach dem Wechsel auf OEM lager vollständig verschwunden! Sieht man bei neuen Audi Domlagern die Kugeln des Rillenlagers?

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Welche Uniball fährst denn..? KW, HR, Ksport oder die Polenteile..? Nur wenige poltern nicht .. aber prädestiniert sind alle zu poltern, rein bauartbedingt schon..

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12.07.2015, 08:27	- 906
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Also ich hab meine nun seit Freitag drin, alles bestens beim FK Highsport ...

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P.atty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 56 Danke für 46 Beiträge	Meine Audi 80 Lager springen auch wieder leicht, trotz U-Scheibe. Setzen die sich doch so stark…?

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Boah, wenn ich ehrlich bin hab ich danim Eifer des Gefechts gar nich drauf geachtet ..

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tom_h Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2007 Tom Ort: Berlin Verbrauch: genug Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 1.334 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	für die HA gabs doch auch was von Seat, die Unterleger für die Feder. Hat da jemand nen Bild und die TN zur Hand?!

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.928 Beiträge	Nimmst du rechts und links jeweils Teilenummer 1J0 512 149, kommst du krasse 7 Millimeter tiefer

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