P.atty

So ich hatte mir Passscheiben geordert, weil mir die eine dicke Unterlegscheibe nicht so gefallen hatte. 1,5mm Stärke tun es, dann sitzt der Teller schleiffrei im Domlager.
Noch als Tipp, wenn jemand die passende Nuss für die Audi80 Gewindehülse braucht: Stossdämpfer Federbein Domlager Nutmutter Zapfenschlüssel Werkzeug Einsatz | eBay

In dem Set ist einiges dabei und das kostet nur ein paar Euro mehr als die einzelne BGS B155 Nuss. Die entsprechende Nuss passt auch ohne auf Anhieb ohne rumfeilen.

crosser

Hallo ( :

Was bräuchte ich alles für Audi 80 domlager ?

Ich blicke diesen Thread nicht mehr durch.

Oliver

Am besten Didgeridoo anschreiben, da bekommst Du den Kit fix und fertig.

crosser

Ich wollte eigentlich nur wissen welche Teller ich für Audi 80 Lager nehmen kann !

Blackbeard271

Golf 4 und Polo Teller

crosser

alles klar danke !

hatt einer die oem teilenummer von unseren golf 4 federteller ?

didgeridoo

Teileliste: [KLICK]

Bastelanleitung für die oberen Anschläge; [KLICK]
Für die kombinierten oberen Anschläge ("Domteller") benötigt man folgende Teile:
- 2x 6N0 412 319
- 2x 1J0 412 319 C

Einbauanleitung: [KLICK]

Viel Spaß

ich.bins488

Hatte von euch schon jemand Probleme mit den Audi Domlagern? Vor allem in Verbindung mit einem FK Highsport?

Pitty

Probleme welcher art?

ich.bins488

Geräuschentwicklung an der Vorderachse war bei mir eine Katastrophe, hat nur noch gepoltert!
Und dann das hier(Seite 2)
http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ln-update.html

Pitty

Ich werde die Tage berichten, aber ich glaube nicht das es von den Lagern ansich kommt, wenn eher durch das mehr an tiefe und dann auch nich das Lager selbst sondern andre Bauteile ..

ich.bins488

Ich mach heute abend mal Photos von den Lagern, sehen irgendwie mitgenommen aus. Und waren vll 3000 km verbaut!

Pitty

Mach das mal, vielleicht verrät uns das dann mehr..

ich.bins488

werd mir mühe geben...

Pitty

Welche tiefe mit oem hast denn?

ich.bins488

Naja, musste mit meinen OEM Lagern wieder höher drehen, weil ich nicht mitm Versteller am Felgenhorn vorbei komme...
Messe heute abend mal nach!

Wolfsburg16E

Die Domlager vom Audi 80 sind ziemlich weich und geben schon beim Einfedern von Hand sichtbar nach, Geräusche sollten sie im intakten Zustand nicht verursachen.
Überprüfe doch mal die Gummiringe von den Anschlägen (Domteller), die du zu den Lagern benutzt hast.
Die waren bei mir vor kurzem erst eingerissen, was in der Tat extrem stark gepoltert hat, da der Aluteller bei jeder Entlastung des Federbeins ungedämpft auf die Domlageraufnahme der Karosserie geschlagen hat.
Ursache war zu wenig Spiel zwischen Anschlag und Domlager, und dadurch entlastet zu viel Vorspannung zwischen beiden, was den Anschlaggummi zerdrückt hat.

Abhilfe hat eine zweite Unterlegscheibe gebracht, die ich zwischen Nutmutter und oberen Anschlag beigelegt habe.
Die Lager an sich funktionieren bei mir nach wie vor absolut problemlos.

Viele Grüße aus Saalfeld übrigens

Edit: Eben habe ich noch ein Bild gefunden, entstand bei Achsumbau Anfang des Jahres. Lager ist ca. ein halbes Jahr gefahren wurden und nach wie vor in Ordnung, darüber die besagte Unterlegscheibe.

Angehängte Grafiken

Bild0988.jpg (70,2 KB, 99x aufgerufen)

Eleanor

Habe auch die 80er eingebaut und nach einiger Zeit knarzen von den Federn, welche jetzt immer nachspringen beim Lenken, kommt aber durch die weitere tieferlegung, nicht durch die lager an sich.

fyre

Hab bei mir auch starkes poltern. Weiß allerdings noch nicht genau, ob es von den Lagern kommt...

Pitty

Fahrt mal en Uniball, DAS poltert ..