Tieferlegungsdomlager Sammelthread (Supersport, Polo etc.)

Steffem · 26.07.2016, 17:20

Alles schön und Gut. Aber es steht da nirgends dass bei manchen Fahrwerken zwischen Domlager und Federteller Unterlegscheiben müssen. Das war ja auch bei mir das Problem, weil ich mich genau an deine Anleitung gehalten habe. Vielleicht könntest du das dort noch dazu schreiben.

MFG

freakyboy · 26.07.2016, 17:28

Natürlich. Ganz unten als Anmerkung steht es dabei.
Und bei meinem Fk Ak street damals musste ich keine Unterlegscheiben verwenden

Jubi.:R

Steffem · 26.07.2016, 17:49

Nein steht es nicht. Lies noch mal richtig. Es geht da um den Abstand Zwischen der Gewindebuchse und dem Oberen Domteller. Da muss man auch etwas zwischen packen, weil sonst der selbst gebaute Domteller keine Luft zum Dom der Karosserie hat. Das gibt sich nach einer weile aber dann und man kann die Scheiben raus nehmen.

MFG

freakyboy · 26.07.2016, 18:01

Ok. Habs nochmal gelesen und geb dir Recht

Hast du eine Teilenummer von der Unterlegscheibe oder einen Durchmesser?

Jubi.:R

Steffem · 28.07.2016, 21:42

Teilenummer hab ich da keine. Hab die einfach aus der Unterlegscheibensammlung von mir raus gesucht. Durchmesser kann ich morgen mal messen.

MFG

J'unstoppable · 26.02.2017, 16:30

Hallöchen,
ich bräuchte mal ein paar Erfahrungsberichte...

Kann mir jemand sagen, wieviel die supersport/bonrath domlager wirklich noch bringen an tiefe und hat jemand Erfahrungen mit den domlagern von airride supplies?

Mein monotube ist an der Untergrenze, aber so 10-20mm brauche ich noch 😁

VW-Mech · 26.02.2017, 22:47

Bonrath -1cm

Greetz

PS: Hätte ich noch neu hier liegen

fastaeddie · 27.02.2017, 08:01

Die normalen von Airride Supplies ? Sind Polo Domlager, also 1-1.5cm.
Sind nicht zu empfehlen da die Polo Domlager für niedrigere Achslasten konstruiert sind........

Audi 80 Domlager bei mir -2cm .

djskapz · 05.04.2017, 07:51

Zitat:

Zitat von ~Golf~4~

Kann man ja mal drüber nachdenken

wären das hier auch passende?? Preislich ja top

oder lieber direkt von VW mit den Original-Nummern?

2x SACHS DOMLAGER FEDERBEINLAGER VORNE VW LUPO 6X 6E POLO 6N 6N1 | eBay

J'unstoppable · 05.04.2017, 08:22

Sind die Polo Lager nicht generell Mist, weil die sich durchdrücken, aufgrund zu niedriger Achslast?

Hol lieber die Audi 80 Lager

fastaeddie · 05.04.2017, 08:29

Ja, die Poloteile sind für wesentlich niedrigere Achslasten ausgelegt. Drücken dann irgendwann durch.

Mir gefällt außerdem das anfällige Lager nicht, dumme Konstruktion.

Nimm lieber die Audi 80, das ist was vernünftiges

djskapz · 05.04.2017, 08:43

also meint ihr dann die hier?

2xMEYLE HD FEDERBEINLAGER DOMLAGER AUDI 80 90 VW PASSAT+VARIANT |100 412 0004HD | eBay

didgeridoo · 05.04.2017, 08:55

Zitat:

Zitat von djskapz

also meint ihr dann die hier?

2xMEYLE HD FEDERBEINLAGER DOMLAGER AUDI 80 90 VW PASSAT+VARIANT |100 412 0004HD | eBay

Ja, genau.
Und folgende Einbauhinweise beachten: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ferlegung.html

djskapz · 05.04.2017, 09:39

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ja, genau.
Und folgende Einbauhinweise beachten: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ferlegung.html

also brauche ich dann nur noch diese Teile:

Gewindebuchse: 811412365 (2 Stk.)
(Werkzeug hat mein Mechaniker Späzi)
Anschlag: 6N0412319 & 1J0412319C (wirklich beide Teile?? bzw. je 2 Stk. = 4 insg.)
ss. Mutter: N90353604 (2 Stk.)

Ist das so richtig?

Danke! LG

edit: was ist der Unterschied zwischen: 8A0412323D und 8A0412323B

habe eine Auktion mit geringeren Versandkosten bzw. Gesamtbetrag gefunden, aber da steht eine andere OEM-Nr. dort, außer der Buchstabe wurde versehentlich vertauscht?

http://www.ebay.at/itm/Original-Meyl...0AAOSwEeFVQe9E

J'unstoppable · 05.04.2017, 10:21

Zitat:

Zitat von djskapz

Anschlag: 6N0412319 & 1J0412319C (wirklich beide Teile?? bzw. je 2 Stk. = 4 insg.)

Kannst auch die Domteller von Supersport verwenden, so habe ich es gemacht. Allerdings verkauft Supersport die nicht ohne die Lager und somit bist du da dann auch schon wieder bei 45€...

djskapz · 05.04.2017, 10:59

Zitat:

Zitat von djskapz

edit: was ist der Unterschied zwischen: 8A0412323D und 8A0412323B

habe eine Auktion mit geringeren Versandkosten bzw. Gesamtbetrag gefunden, aber da steht eine andere OEM-Nr. dort, außer der Buchstabe wurde versehentlich vertauscht?

Original Meyle HD 2x Domlager Federbeinlager vorne verstärkte Version AUDI 80 | eBay

kannst du mir da ev. auch noch eine Info geben??
sehen für mich identisch aus??

fastaeddie · 06.04.2017, 09:30

Sind m.W. beide gleich. Hatte bereits beide verbaut und konnte keinen Unterschied feststellen........

J'unstoppable · 06.04.2017, 23:06

Hat noch jemand die Audi domlager in Verbindung mit einem monotube verbaut? Habe das jetzt 160km so drin und es hat auch 2cm gebracht, so weit alles gut.

Aber hin und wieder habe ich so ein "klonk" beim einschlagen, wie eine überspringende Feder... habe weder oben noch unten unterlegscheiben verbaut, da das Lager unten eigentlich so weit ich es gesehen habe keinen Kontakt mit dem federteller hatte und oben sollte sich das ja durch das setzen der Lager irgendwann geben. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?

didgeridoo · 07.04.2017, 07:03

Stell sicher, dass der Federteller (also das Teil, das am Gewindefahrwerk oben auf der Feder liegt) NUR Kontakt mit dem Axiallager-Innenring vom Audi 80 Domlager hat.
Wenn der Federteller zu groß ist, könnte es sein, dass er das Axiallager blockiert.
Also schau da nochmal genau hin und leg gegebenenfalls eine Unterlegscheibe passend zum Axiallager zwischen.

J'unstoppable · 07.04.2017, 07:10

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Stell sicher, dass der Federteller (also das Teil, das am Gewindefahrwerk oben auf der Feder liegt) NUR Kontakt mit dem Axiallager-Innenring vom Audi 80 Domlager hat.
Wenn der Federteller zu groß ist, könnte es sein, dass er das Axiallager blockiert.
Also schau da nochmal genau hin und leg gegebenenfalls eine Unterlegscheibe passend zum Axiallager zwischen.

Ich hatte es befürchtet... also doch nochmal alles auseinander reißen

Ich hatte so gehofft ich könnte mir das ersparen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Polo 6R Domlager	xocean	Teilenummern	1	21.01.2012 19:17
Domlager oder Federteller?	xocean	Fahrwerke, Felgen & Reifen	22	19.09.2011 08:37

26.07.2016, 17:20	- 1001
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Alles schön und Gut. Aber es steht da nirgends dass bei manchen Fahrwerken zwischen Domlager und Federteller Unterlegscheiben müssen. Das war ja auch bei mir das Problem, weil ich mich genau an deine Anleitung gehalten habe. Vielleicht könntest du das dort noch dazu schreiben. MFG

26.07.2016, 17:28	- 1002
freakyboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Jubi 25th Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Je nach Gas Fuss Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Natürlich. Ganz unten als Anmerkung steht es dabei. Und bei meinem Fk Ak street damals musste ich keine Unterlegscheiben verwenden Jubi.:R

26.07.2016, 17:49	- 1003
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Nein steht es nicht. Lies noch mal richtig. Es geht da um den Abstand Zwischen der Gewindebuchse und dem Oberen Domteller. Da muss man auch etwas zwischen packen, weil sonst der selbst gebaute Domteller keine Luft zum Dom der Karosserie hat. Das gibt sich nach einer weile aber dann und man kann die Scheiben raus nehmen. MFG

26.07.2016, 18:01	- 1004
freakyboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Jubi 25th Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Je nach Gas Fuss Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Ok. Habs nochmal gelesen und geb dir Recht Hast du eine Teilenummer von der Unterlegscheibe oder einen Durchmesser? Jubi.:R

28.07.2016, 21:42	- 1005
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Teilenummer hab ich da keine. Hab die einfach aus der Unterlegscheibensammlung von mir raus gesucht. Durchmesser kann ich morgen mal messen. MFG

26.02.2017, 16:30	- 1006
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Hallöchen, ich bräuchte mal ein paar Erfahrungsberichte... Kann mir jemand sagen, wieviel die supersport/bonrath domlager wirklich noch bringen an tiefe und hat jemand Erfahrungen mit den domlagern von airride supplies? Mein monotube ist an der Untergrenze, aber so 10-20mm brauche ich noch 😁

26.02.2017, 22:47	- 1007
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.083 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Bonrath -1cm Greetz PS: Hätte ich noch neu hier liegen

27.02.2017, 08:01	- 1008
fastaeddie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2015 Seat Leon Cupra 4 Ort: NDS Verbrauch: ÖL oder Benzin ? Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 87 Danke für 60 Beiträge	Die normalen von Airride Supplies ? Sind Polo Domlager, also 1-1.5cm. Sind nicht zu empfehlen da die Polo Domlager für niedrigere Achslasten konstruiert sind........ Audi 80 Domlager bei mir -2cm .

05.04.2017, 08:22	- 1010
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Sind die Polo Lager nicht generell Mist, weil die sich durchdrücken, aufgrund zu niedriger Achslast? Hol lieber die Audi 80 Lager

05.04.2017, 08:29	- 1011
fastaeddie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2015 Seat Leon Cupra 4 Ort: NDS Verbrauch: ÖL oder Benzin ? Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 87 Danke für 60 Beiträge	Ja, die Poloteile sind für wesentlich niedrigere Achslasten ausgelegt. Drücken dann irgendwann durch. Mir gefällt außerdem das anfällige Lager nicht, dumme Konstruktion. Nimm lieber die Audi 80, das ist was vernünftiges

Werbung

05.04.2017, 08:43	- 1012
djskapz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2013 Ort: OÖ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.433 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 220 Danke für 203 Beiträge	also meint ihr dann die hier? 2xMEYLE HD FEDERBEINLAGER DOMLAGER AUDI 80 90 VW PASSAT+VARIANT \|100 412 0004HD \| eBay

06.04.2017, 09:30	- 1017
fastaeddie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2015 Seat Leon Cupra 4 Ort: NDS Verbrauch: ÖL oder Benzin ? Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 87 Danke für 60 Beiträge	Sind m.W. beide gleich. Hatte bereits beide verbaut und konnte keinen Unterschied feststellen........

06.04.2017, 23:06	- 1018
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Hat noch jemand die Audi domlager in Verbindung mit einem monotube verbaut? Habe das jetzt 160km so drin und es hat auch 2cm gebracht, so weit alles gut. Aber hin und wieder habe ich so ein "klonk" beim einschlagen, wie eine überspringende Feder... habe weder oben noch unten unterlegscheiben verbaut, da das Lager unten eigentlich so weit ich es gesehen habe keinen Kontakt mit dem federteller hatte und oben sollte sich das ja durch das setzen der Lager irgendwann geben. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?

07.04.2017, 07:03	- 1019
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Stell sicher, dass der Federteller (also das Teil, das am Gewindefahrwerk oben auf der Feder liegt) NUR Kontakt mit dem Axiallager-Innenring vom Audi 80 Domlager hat. Wenn der Federteller zu groß ist, könnte es sein, dass er das Axiallager blockiert. Also schau da nochmal genau hin und leg gegebenenfalls eine Unterlegscheibe passend zum Axiallager zwischen.

Ähnliche Themen