toffel44

Er hat die eingegeben die im Schein steht

ElEkTRo!roCkErz

Da steht bei mir 175 drin

toffel44

Das hilft mir jetzt auch nicht weiter...
Ich kann dem studierten Herrn Ing. Prof. Dr. Prüfer ja nicht sagen wie der seinen job zu machen hat, von wegen nimm die un die Radgröße, das hat mir einer ausm Forum erzählt.

ElEkTRo!roCkErz

Dann weiß ich auch nicht. Könnte dir nur empfehlen nochma honzufahren wenn ein andere da ist der nicht so genau ist wie es bei mir der fall war.

Tds-Francis

Ich habe da mal ne frage ;

unzwar werde ich mir ja bald ein GewindeFW zulegen...
es gibt ja immer zwei Ausführungen was die achslasten betrifft ! (g4 1,4l 16V 5-türer)
es soll noch eine Musikanlage verbaut werden die zirka 200kg wiegt kann ich dann das für mehr Gewicht verbauen oder ist das nicht so einfach ???

toffel44

Naja der Prüfer sagte noch ich kann auch zum Eichamt fahren und die sollen da einmal das Tacho überprüfen wieviel das Abweicht...
Und wenn das viel Abweicht kann das vielleicht so gehen ohne Tacho justieren.


nur wieviel kostet sowas beim Eichamt? O.o

B-5555

Wie heißt der Patrik der hier die ganzen gewindefahrwerke verlauft, also wie der hier heißt will mir im August n DTS zulegen mit koppelstangen und stabi ?!

michl165

Händlerecke

Tds-Francis

keiner was dazu zu sagen ???

Ultraviolet

Wo ist das Problem? Das ist das selbe wie wenn du 3 dicke Weiber mit dir mitschleppst. Bei den Gewinden sind nur die VA Federn meist verschieden. Viel wird's nicht ausmachen

toffel44

So der TÜVNord sagt mir der Abrollumfangabweichung darf maximal -2,5% betragen.

Die -4% sind relevant für irgendwelche Abrollgeräusche und Abgaswerte....

jetzt soll ich lt. dem wieder ein "Tacholauf" bei Bosch oder so machen

Naja nächste Woche zur Dekra, der hat am Mittwoch gesagt mit den 4% sind in Ordnung xO

six400

kann mir jemand sagen ob sich das vorne noch weit legen wird

Federn 40/40 hinten extrem Tief vorne so gut wie nichts passiert

Federn sind jetz 5 Stunden drin

toffel44

hm sieht ja sehr bescheiden aus ^^bist schon mal ne ausgiebige Runde gefahren, wo auch mal unebene Straße ist das die Federn sich auch bissl anstrengen müssen?

michl165

vll bisschen noch. Sollte aber bekannt sein das Federn bei den kleinen/leichten Motoren Müll sind und er nicht runter kommt vorne...

six400

hm und wenn ich vorne gekürzte dämpfer rein haue

würde sich dann was ändern?

toffel44

Ich würd mal sagen für die Arbeit die du dir da machst, wäre mit Sicherheit schon ein DTS Gewinde für 320€ drin gewesen?

toffel44

So heute war mein letzter Versuch die Reifen eintragen zu lassen.
Die meinten trotz den 205/55/16 die wären zu klein und ich könnt sie "gar niemals" eintragen lassen, weil im Gutachten 225/40/18 steht, nichtmal 215/40 würden sie mir abnehmen.
Weiterhin steht auf den Falken FK452 gar kein Traglastindex, nur das sie 500kg GEwicht tragen können..

Hat von euch einer die Fk452 eingetragen bekommen, bzw. haben eure n Traglastindex drauf?

Ich werd die Felgen samt Reifen einfach verkaufen.
Die nächsten Prüfer sind viel zu weit weg, als das sich das lohnen würde..
Echt schlimm hier, der eine will nur die Gutachtenhöhe beim Fahrwerk eintragen und der andere nur die Reifen die im Gutachten stehen -.-

frgolf

Was war da denn fürn Anfänger? Warst du bei der Dekra oder beim TÜV?

Wenn auf den Reifen 500kg drauf steht, brauch er doch nur schauen, welche Achslasten du hast. Wenn das past, kann er sie eintragen!

hast du im Gutachten nicht solch ein Text stehen?
Auf Grund von veränderten Einfederwegen muß die Eignung aller Rad-/Reifen-Kombinationen die nicht in diesem Teilegutachten untersucht wurden durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen einer Technischen
Prüfstelle nach § 19(2), §21 begutachtet werden. Dies gilt auch für nicht in der oben stehenden
Tabelle aufgeführte Serienräder und Rad-/Reifenkombinationen deren Anbau zu einem
früheren Zeitpunkt bereits positiv beurteilt wurde.

Wie können die sagen, dass die 16 Zoll zu klein sind? das ist doch eine Serienbereifung!

So etwas habe ich ja noch nie gehört!

Gruß

Fifth_Ace

Bei den 205/55-16 gings wohol um die Differenz der Abrollumfänge

toffel44

der war schon etwas älter

der abrollumfang wäre auch mit 205er im Schein zu klein, meint er.
das Gutachten war vom TÜV Österreich.


ich war bei der dekra