Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 178

chro-nos · 21.12.2012, 18:26

30 bis 31er Tiefe - 8,5x18 ET28. Passt das?

Bin letztes Jahr die gleiche Kombo mit ET 25 gefahren, hab aber keinen Schimmer, wie eng das am Federbein wahr.

Infos?

21.12.2012, 18:44

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Also die ET gibt den Abstand Radmitte zu Nabenanlagefläche wieder.
Dabei gilt ist die Radmitte gleich der Nabenanlagefläche beträgt die ET = 0.

Liegt jetzt die Radmitte im Verhältnis zur Nabenanlagefläche weiter in Richtung Fahrzeug (also nach innen) dann wird die ET immer größer.

Liegt die Radmitte im Verhältnis zur Nabenanlagefläche weiter weg vom Fahrzeug, dann wird die ET immer kleiner (kann bspw. auch im Minusbereich liegen).

Wenn du jetzt ein Felge mit identischer Breite hast und die eine hat eine ET von 38 und die andere hat eine ET 23, dann liegt die Radmitte 15mm weiter weg vom Fahrzeug = die Felge steht 15mm weiter draußen.
Steht "satter im Radlauf".

Also bspw. hier bei mir:
Im Sommer fahr ich kleine ETs (im Verhältnis zur Felgenbreite), weil ich den Look halt mag und nicht so tief gehen will, damit mein Auto immernoch zweckgemäß draußen rumrollen kann.

Und hier mein Auto im Winter - große ET im Verhältnis zur Felgenbreite, damit das Rad weit drinnen steht - warum, erstens ist es was Anderes und praktisch ist es halt, da viel mehr aufgewirbeltete Fahrbahnnässe und Schmutz im Radkasten verbleibt.

Was genau ist dir jetzt am Querschnitt unklar - was meinst du damit überhaupt genau?

querschnitt mein ich glaub ich den reifen, nicht die felge *schäm*. also die zweite zahl z. b. 205/40 ET 30.

den rest blicke ich nun langsam, das wars ja was mir gedanklich fehlte. ich möchte z. b. nicht, dass die felge so weit raussteht wie bei dir im sommer, also diese 15 cm brauche ich nicht, also keine kleine einpresstiefe, sondern halt ne "normale" hab ich das richtig dargestellt? welche et ist denn generell "normal" , so 40 ? dann müsste ich ja davon nur gering abweichen?

ich möchte halt schon die optik verändern mit den felgen aber ich wills halt nicht so extrem machen wie ihr das hier macht. sieht oft schön aus, brauch ich aber nicht. dezent soll es sein und zwischen kotflügel und reifen doch noch bisschen platz sein

. für den winter behalte ich dann die jetzigen 14 zoll (?) stahlfelgen mit der originalbereifung.

und nen fetten dank schon mal für deine mühe !!!! das so anschaulich zu erläutern ! TOP!!

hab noch was: was bedeutet die zahl vor der felgengrösse z. b. 7 x 17 et 35, also die 7 bzw. 7,5?

Golf4_Projekt? · 21.12.2012, 21:31

Zitat:

hab noch was: was bedeutet die zahl vor der felgengrösse z. b. 7 x 17 et 35, also die 7 bzw. 7,5?

Also so wie du das aufschreibst, ist damit gemeint 7" breite Felge mit 17" Durchmesser und einer ET von +35mm, oft steht auch noch 7J oder sowas da - das J steht lediglich für die Form des Felgenhorns und ist die heute gängige Form.

Zitat:

also die zweite zahl z. b. 205/40 ET 30

Also die 205/40 - das sind Kennwerte des Reifens.
Wie oben beschrieben sagt das aus: 205mm Laufflächenbreite, 0,4*205mm=gut 50mm Höhe des Reifenquerschnittes.
Die ET30 ist eine Kennzahl für die Felge oder indirekt für das gesamte Rad, also siehe oben.

Zitat:

welche et ist denn generell "normal" , so 40 ? dann müsste ich ja davon nur gering abweichen?

Wenn du etwas nahe am Original suchst, dann orientier dich doch am besten an den originalen Abmaßen.
Dafür gibt es diesen Thread hier:

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...r-golf-iv.html

22.12.2012, 00:31

DANKE ne so 100 % original soll es nicht sein

50 % reichen auch

.

GolfV590 · 22.12.2012, 11:13

Zitat:

Zitat von chro-nos

30 bis 31er Tiefe - 8,5x18 ET28. Passt das?

Bin letztes Jahr die gleiche Kombo mit ET 25 gefahren, hab aber keinen Schimmer, wie eng das am Federbein wahr.

Infos?

Ich fahr et25 mit 225/40 ....und da wa noch Platz....kommt auf der ReifenHersteller an aber mit der Felge passt es. Fahr 31cm koti

motorschaden · 22.12.2012, 12:20

das sollte passen, die kombi in verbindung mit fk fw passt auch bei et27, der 1mm wird den braten nicht fett machen

masteralf · 23.12.2012, 16:23

Moin Jungs,

Stehe momentan wieder vor einem Problem...
Habe günstig 55mm Federn bekommen und wollte die jetzt in meinen 1.4 rein bauen.

Nun gibt es die Leute die sagen das passt ohne Probleme und dann noch die die sagen das ich das mit den Orgibalen Stoßdämpfern vergessen kann...

Hoffe ihr könnt mir dabei helfen...

Gruß

GolfV590 · 23.12.2012, 16:52

Ab 40mm sollte man eig ein fahrwerk nehmen....

23.12.2012, 22:06

habe hier gelesen bis 40 gehts danach nicht mehr. puuh ich hab nur 35er h&r verbaut. fürchte du musst dann bei 55 auch andere dämpfer verbasteln.

madde87 · 23.12.2012, 22:24

Zitat:

Zitat von GolfV590

Ab 40mm sollte man eig ein fahrwerk nehmen....

Wenn die Dämpfer in Ordnung sind, kann man bedenkenlos 50mm Federn noch verbauen

Besser is natürlich dann schon was abgestimmtes zu fahren...da geb ich dir Recht. Also entweder Sport-o. Gewindefahrwerk...

0686Sven · 24.12.2012, 10:05

Fröhliche Weihnachten!

Mein Öldruck Tieferlegungs Fahrwerk von ATU macht quietschende Geräusche beim eintauchen...

Hört sich das nur blöd an oder is da mehr im Argen?

War son Schnäppchen x mal Reduziert, Preis ca. 100€

Könnt ihr was empfehlen? Notfalls ein neues Gewinde Fahrwerk?

MfG

LP GTI · 24.12.2012, 10:27

Die meisten Statischen Sportfahrwerke werden auch nur mit Seriendämpfern geliefert, haben nur eben kürzere Federn.
Wenn es ein günstiges Gewinde sein soll, dann würde ich AP oder DTS empfehlen.
DTS ist zu 100% von AP und AP ist eine Entwicklung von KW.
Was nicht heißen soll das DTS und AP ue gleiche Qualität wie KW haben.
Aber falsch macht man mit DTS und AP nichts.

Flilow · 24.12.2012, 13:30

Moin Moin,

Kurze Frage meinerseits hab BBS CH Felgen in 8,5x18 und brauch im Sommer neue Reifen...

Welche Reifenmaße nehm ich am besten ? 215/35R18 ?

Fifth_Ace · 24.12.2012, 13:39

215/35 nur wenn du schön tief willst und kannst
Sonst 205/40 oder 215/40

Flilow · 24.12.2012, 13:45

War letzen Sommer Radnabe Kotikante auf 31 und wollt noch tiefer diesen Sommer.

michl165 · 24.12.2012, 13:56

Dann die 35er

toffel44 · 24.12.2012, 14:11

Zitat:

Zitat von Flilow

War letzen Sommer Radnabe Kotikante auf 31 und wollt noch tiefer diesen Sommer.

dann musst mindestens auf 29 wenn nicht sogar 28 damit es gut aussieht

Fifth_Ace · 24.12.2012, 14:51

Zitat:

Zitat von toffel44

dann musst mindestens auf 29 wenn nicht sogar 28 damit es gut aussieht

Ab 30 siehts doch schon gut aus wenn man die richtigen Platten drunter hat

Pitty · 24.12.2012, 18:58

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Ab 30 siehts doch schon gut aus wenn man die richtigen Platten drunter hat

Low and wide ..

.. selbst bei 31 kann das schon schön schick sein..

Golf4FreakR · 26.12.2012, 23:25

Nabend,

hat wer Erfahrung mit der Rad Reifen Kombi 225/45 R17 auf ner 8er Felge ET35 und dem DTS Gewinde bezüglich schleifen an der VA?

Habe über diese Kombi nicht sehr viel herausgefunden im Thread, nur das ich wohl bei 10mm Platten pro Seite an der VA die Kanten umlegen muss, bei einer 33er Tiefe. Fährt wer diese Kombi mit 5mm Platten pro Seite und musste vorne nichts bearbeiten, vielleicht sogar mit dem DTS?

Hinten dürfte an sich ja nichts schleifen mit 15mm pro Seite.

21.12.2012, 18:26	- 3541
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	30 bis 31er Tiefe - 8,5x18 ET28. Passt das? Bin letztes Jahr die gleiche Kombo mit ET 25 gefahren, hab aber keinen Schimmer, wie eng das am Federbein wahr. Infos?

22.12.2012, 00:31	- 3544
BlackHornet Gast Beiträge: n/a	DANKE ne so 100 % original soll es nicht sein 50 % reichen auch .

22.12.2012, 12:20	- 3546
motorschaden Pokaljäger Registriert seit: 26.02.2011 Bora Ort: Zwickau/Dresden DD Verbrauch: frittenöl Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 3.654 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 976 Danke für 565 Beiträge	das sollte passen, die kombi in verbindung mit fk fw passt auch bei et27, der 1mm wird den braten nicht fett machen

23.12.2012, 16:23	- 3547
masteralf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 1.4 16V Ort: Gotha Verbrauch: 8.5 Liter Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 294 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 46 Danke für 38 Beiträge	Moin Jungs, Stehe momentan wieder vor einem Problem... Habe günstig 55mm Federn bekommen und wollte die jetzt in meinen 1.4 rein bauen. Nun gibt es die Leute die sagen das passt ohne Probleme und dann noch die die sagen das ich das mit den Orgibalen Stoßdämpfern vergessen kann... Hoffe ihr könnt mir dabei helfen... Gruß

23.12.2012, 16:52	- 3548
GolfV590 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.05.2011 Golf 4 V5 & Golf 1 Pirelli Beiträge: 2.257 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 255 Danke für 198 Beiträge	Ab 40mm sollte man eig ein fahrwerk nehmen....

23.12.2012, 22:06	- 3549
BlackHornet Gast Beiträge: n/a	habe hier gelesen bis 40 gehts danach nicht mehr. puuh ich hab nur 35er h&r verbaut. fürchte du musst dann bei 55 auch andere dämpfer verbasteln.

24.12.2012, 10:05	- 3551
0686Sven Benutzer Registriert seit: 23.10.2012 98' 1.6l Golf 4 Highline Ort: Kiel KI Verbrauch: 8-9l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fröhliche Weihnachten! Mein Öldruck Tieferlegungs Fahrwerk von ATU macht quietschende Geräusche beim eintauchen... Hört sich das nur blöd an oder is da mehr im Argen? War son Schnäppchen x mal Reduziert, Preis ca. 100€ Könnt ihr was empfehlen? Notfalls ein neues Gewinde Fahrwerk? MfG

24.12.2012, 10:27	- 3552
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Die meisten Statischen Sportfahrwerke werden auch nur mit Seriendämpfern geliefert, haben nur eben kürzere Federn. Wenn es ein günstiges Gewinde sein soll, dann würde ich AP oder DTS empfehlen. DTS ist zu 100% von AP und AP ist eine Entwicklung von KW. Was nicht heißen soll das DTS und AP ue gleiche Qualität wie KW haben. Aber falsch macht man mit DTS und AP nichts.

24.12.2012, 13:30	- 3553
Flilow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2009 VW Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 148 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Moin Moin, Kurze Frage meinerseits hab BBS CH Felgen in 8,5x18 und brauch im Sommer neue Reifen... Welche Reifenmaße nehm ich am besten ? 215/35R18 ?

24.12.2012, 13:39	- 3554
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	215/35 nur wenn du schön tief willst und kannst Sonst 205/40 oder 215/40

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24.12.2012, 13:45	- 3555
Flilow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2009 VW Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 148 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	War letzen Sommer Radnabe Kotikante auf 31 und wollt noch tiefer diesen Sommer.

24.12.2012, 13:56	- 3556
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	Dann die 35er

26.12.2012, 23:25	- 3560
Golf4FreakR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 VW Golf IV Comfortline Ort: Lippstadt Verbrauch: 7-8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge	Nabend, hat wer Erfahrung mit der Rad Reifen Kombi 225/45 R17 auf ner 8er Felge ET35 und dem DTS Gewinde bezüglich schleifen an der VA? Habe über diese Kombi nicht sehr viel herausgefunden im Thread, nur das ich wohl bei 10mm Platten pro Seite an der VA die Kanten umlegen muss, bei einer 33er Tiefe. Fährt wer diese Kombi mit 5mm Platten pro Seite und musste vorne nichts bearbeiten, vielleicht sogar mit dem DTS? Hinten dürfte an sich ja nichts schleifen mit 15mm pro Seite.