Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 25

didgeridoo · 30.11.2010, 19:42

Ach nich wild

halt innen im Radkasten etwas wenn man sehr zackig um die Kurve sägt oder stark eingelenkt über nen Bordstein fährt. Das liegt an den 225er Reifen

Mach einfach so tief wies dir gefällt und dann teste obs schleift - solangs nur innen ist: np!
.. Und wie gesagt: wenns dir vorn so gefällt von der Bündigkeit von Kotflügel/Rad dann wirds dir mit der 30mm Verbreiterung hinten genau so gut gefallen.
Bei 40mm ist vermutlich nicht mehr genug Reifen bedeckt und es sieht neben der Vorderachse doof aus..

01.12.2010, 11:53

versuch nr.: 2

habe schon viele gesehen das einige 205/40/17 reifen fahren obwohl im gutachten steht folgendes ab 205/50/17 möglich? kann das jemand erklären? was sagt tüv? klar 205/40/17 möglich aber dann muss man tacho neu justieren... normal braucht man 205/50/17

LWL KS 28 · 01.12.2010, 12:08

hast dir die antwort doch selber schon gegeben?! kollege fährt auf seinem A3 9x16 rundum. 215/40 oder 215/45 --> eingetragen! einzelabnahme...

01.12.2010, 13:17

@LWL KS 28
fahren ganz viele santa monicas mit 205/40/17 aber da stimmt doch rollumfang nicht!
einzelabnahme? da muss man tacho justieren...

LWL KS 28 · 01.12.2010, 14:17

richtig, tacho justieren... dann passt der rollumfang wieder und dann einzelabnahme. möglich ist das schon.

aber MIR gefällt das nicht. sieht total mickrig aus^^

Mischa-591 · 08.12.2010, 08:44

Hallo,
bin neu hier und habe fragen zum thema Umbau nach dem Umbau sozusagen...
Also hab in meinem Golf 4 1.8 T bereits nen Fahrwerk drin von Weitec, aber es ist mir einfach nicht Tief genug ( ungefähr 2-3 cm platz zwischen Radlauf und Reifen) , hab zwar ein paar tipps von so Halbwilden gehört, aber will mal welche Fragen die Ahnung haben.
Also gibt es für mich noch irgend eine Möglichkeit 2-3 cm rauszuquetschen?
danke

madde87 · 08.12.2010, 12:35

Gewindefahrwerk

Oder eben "Tieferlegungsdomlager"...die sollen angeblich 1-2cm bringen. Da sollten sich vieleicht die hier mal zu Wort melden die solche Dinger drinne haben.

CaLiBaN · 08.12.2010, 13:24

Tieferlegungsdomlager sollen so einen cm bringen. Sollen aber schnell verschleißen.

Du kannst noch was mit den Federn machen, aber das schreib ich dir nicht hin

Tu mal Google dazu befragen.

Die sicherste legalste Möglichkeit ist ein tieferes(Gewinde) Fahrwerk.

Mischa-591 · 08.12.2010, 15:05

Also gibts wirklich nur diese eine Methode nen neues Fahrwerk? son mist wird ja wieder nicht billig...
Und welches ist das beste Gewindefahrwerk eurer Meinung (KW,....????)

CaLiBaN · 08.12.2010, 15:14

Jeder hat ne andere Meinung zu Fahrwerken...

TA-Technix ca 200€
DTS (AP) 320€
KW Var.1 700-800€ glaub ich

Gibt noch mehr... Aber die bin ich noch nicht gefahren

madde87 · 08.12.2010, 15:17

H&R und Bilstein Gewindefahrwerke sollen auch sehr gut sein

Hab selber aber keine Erfahrungen damit...hab nur H&R-Federn

Mischa-591 · 08.12.2010, 15:19

welches hast du drin Caliban?

Stoffel_TDI · 08.12.2010, 15:41

Mir war ein kw v1 inox zu hart.... sogar so das es mich genervt hat und ich auf nen 50/50 von kw umgestiegen bin...

Mischa-591 · 08.12.2010, 20:14

wieviel willst für das Gewindefahrwerk haben

CaLiBaN · 08.12.2010, 22:04

Ich hab das DTS drin. Bin vollkommen zufrieden

Mischa-591 · 09.12.2010, 08:07

Und das Trotz des geringen Preises keine Mängel? Das wäre natürlich günstig...
Was ist den max und min beim Verstellen bzw wie Tief geht er maximal?

Olly · 09.12.2010, 08:59

Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit nem 205/40 17 Reifen auf ner 8,5" breiten Felge?

Wie läuft das mit der Tachoangleichung ab und wer kann bzw darf das?

CaLiBaN · 09.12.2010, 10:11

Zitat:

Zitat von Mischa-591

Und das Trotz des geringen Preises keine Mängel? Das wäre natürlich günstig...
Was ist den max und min beim Verstellen bzw wie Tief geht er maximal?

Du kriegst ja im Grunde genommen das AP fahrwerk...

Und das is schon weng teurer

Vorne ungefähr 31 und hinten 31-32 Koti-Radmitte

Sebba · 09.12.2010, 21:59

Hi!

Also ich suche:
- Gewindefahrwerk
- Sportliches Fahrverhalten
- Darf ruhig etwas härter sein!

Jetzt Interessiere ich mich für das KW Vaiante 1 NIOX-Line. Hat das jemand bei sich verbaut? Vieleicht sogar auch im 1,8t 132kW?

Wie verhält sich das Fahrwerk jenseits der 200 km/H auf der Bahn? (Original VW doch recht "schwammig").

Danke im vorraus

_Sergio_ · 12.12.2010, 21:03

abend.
Hab letzten irgendwas über die typische ´´´Santa Monica´´´Krankheit gelesen aber ka was das ist. Wollte mir die Felgen nächsten sommer hollen aber jetzt ka was ich machen soll ?! mir gefallen die sehr gut !!

30.11.2010, 19:42	- 481
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Ach nich wild halt innen im Radkasten etwas wenn man sehr zackig um die Kurve sägt oder stark eingelenkt über nen Bordstein fährt. Das liegt an den 225er Reifen Mach einfach so tief wies dir gefällt und dann teste obs schleift - solangs nur innen ist: np! .. Und wie gesagt: wenns dir vorn so gefällt von der Bündigkeit von Kotflügel/Rad dann wirds dir mit der 30mm Verbreiterung hinten genau so gut gefallen. Bei 40mm ist vermutlich nicht mehr genug Reifen bedeckt und es sieht neben der Vorderachse doof aus..

01.12.2010, 11:53	- 482
blue_edition Gast Beiträge: n/a	versuch nr.: 2 habe schon viele gesehen das einige 205/40/17 reifen fahren obwohl im gutachten steht folgendes ab 205/50/17 möglich? kann das jemand erklären? was sagt tüv? klar 205/40/17 möglich aber dann muss man tacho neu justieren... normal braucht man 205/50/17

01.12.2010, 12:08	- 483
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hast dir die antwort doch selber schon gegeben?! kollege fährt auf seinem A3 9x16 rundum. 215/40 oder 215/45 --> eingetragen! einzelabnahme...

01.12.2010, 13:17	- 484
blue_edition Gast Beiträge: n/a	@LWL KS 28 fahren ganz viele santa monicas mit 205/40/17 aber da stimmt doch rollumfang nicht! einzelabnahme? da muss man tacho justieren...

01.12.2010, 14:17	- 485
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	richtig, tacho justieren... dann passt der rollumfang wieder und dann einzelabnahme. möglich ist das schon. aber MIR gefällt das nicht. sieht total mickrig aus^^

08.12.2010, 08:44	- 486
Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo, bin neu hier und habe fragen zum thema Umbau nach dem Umbau sozusagen... Also hab in meinem Golf 4 1.8 T bereits nen Fahrwerk drin von Weitec, aber es ist mir einfach nicht Tief genug ( ungefähr 2-3 cm platz zwischen Radlauf und Reifen) , hab zwar ein paar tipps von so Halbwilden gehört, aber will mal welche Fragen die Ahnung haben. Also gibt es für mich noch irgend eine Möglichkeit 2-3 cm rauszuquetschen? danke

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madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Gewindefahrwerk Oder eben "Tieferlegungsdomlager"...die sollen angeblich 1-2cm bringen. Da sollten sich vieleicht die hier mal zu Wort melden die solche Dinger drinne haben.

08.12.2010, 13:24	- 488
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Tieferlegungsdomlager sollen so einen cm bringen. Sollen aber schnell verschleißen. Du kannst noch was mit den Federn machen, aber das schreib ich dir nicht hin Tu mal Google dazu befragen. Die sicherste legalste Möglichkeit ist ein tieferes(Gewinde) Fahrwerk.

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Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Also gibts wirklich nur diese eine Methode nen neues Fahrwerk? son mist wird ja wieder nicht billig... Und welches ist das beste Gewindefahrwerk eurer Meinung (KW,....????)

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CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Jeder hat ne andere Meinung zu Fahrwerken... TA-Technix ca 200€ DTS (AP) 320€ KW Var.1 700-800€ glaub ich Gibt noch mehr... Aber die bin ich noch nicht gefahren

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madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	H&R und Bilstein Gewindefahrwerke sollen auch sehr gut sein Hab selber aber keine Erfahrungen damit...hab nur H&R-Federn

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Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	welches hast du drin Caliban?

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Stoffel_TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 5 R32 Ort: Nähe Magdeburg Verbrauch: Ja Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.107 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Mir war ein kw v1 inox zu hart.... sogar so das es mich genervt hat und ich auf nen 50/50 von kw umgestiegen bin...

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Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	wieviel willst für das Gewindefahrwerk haben

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CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Ich hab das DTS drin. Bin vollkommen zufrieden

09.12.2010, 08:07	- 496
Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Und das Trotz des geringen Preises keine Mängel? Das wäre natürlich günstig... Was ist den max und min beim Verstellen bzw wie Tief geht er maximal?

09.12.2010, 08:59	- 497
Olly Benutzer Registriert seit: 21.10.2010 Bora Ort: BaWü Verbrauch: 1100km mit einer Tankfüllung Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit nem 205/40 17 Reifen auf ner 8,5" breiten Felge? Wie läuft das mit der Tachoangleichung ab und wer kann bzw darf das?

09.12.2010, 21:59	- 499
Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi! Also ich suche: - Gewindefahrwerk - Sportliches Fahrverhalten - Darf ruhig etwas härter sein! Jetzt Interessiere ich mich für das KW Vaiante 1 NIOX-Line. Hat das jemand bei sich verbaut? Vieleicht sogar auch im 1,8t 132kW? Wie verhält sich das Fahrwerk jenseits der 200 km/H auf der Bahn? (Original VW doch recht "schwammig"). Danke im vorraus

12.12.2010, 21:03	- 500
_Sergio_ Benutzer Registriert seit: 23.05.2010 VW Golf 4 TDI Ort: Euskirchen EU-XX-XxX Verbrauch: 5-6L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	abend. Hab letzten irgendwas über die typische ´´´Santa Monica´´´Krankheit gelesen aber ka was das ist. Wollte mir die Felgen nächsten sommer hollen aber jetzt ka was ich machen soll ?! mir gefallen die sehr gut !!