Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 290

sayinabi · 19.01.2015, 18:37

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich hatte beide schon in meinem Golf.
Das DTS SX Gewinde ist qualitativ und was den Komfort betrifft haushoch überlegen

Kauf ein H&R Cup Kit. Das fahr ich im Alltag im Bora Variant.
Bin sehr zufrieden.

Es ist weicher als das DTS SX im Golf, aber natürlich sportlicher als der wabbelige Serien-Kram.
Für den Alltag optimal.

Danke für die İnfo. Dann werde ich mal das DTS SX bestellen, wenn es nicht zu hart ist.

Niejoe · 19.01.2015, 20:06

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich hatte beide schon in meinem Golf.
Das DTS SX Gewinde ist qualitativ und was den Komfort ...[des FK]... betrifft, haushoch überlegen

Ey, jetzt hab ich das gerade gekauft 🙈🙉🙊

J'unstoppable · 19.01.2015, 20:43

Macht ja nix!

Fk highsport ist nen gutes fahrwerk für den Preis... Nicht zu hart, geht gut runter... Fahrs mittlerweile seit 4 Jahren...

Niejoe · 19.01.2015, 20:45

Das wollt ich hören 🐵

didgeridoo · 20.01.2015, 09:20

Zitat:

Zitat von Niejoe

Ey, jetzt hab ich das gerade gekauft

Haha

Die mitgelieferten Koppelstangen kannst gleich in die Tonne hauen
(da passen Mercedes Viano Koppelstangen als Ersatz) .. und stell dich schon mal darauf ein, dass das Fahrwerk nach nem halben Jahr anfängt zu quietschen und zu rosten

Aber vielleicht hat sich da auch etwas geändert in den letzten zwei Jahren?

Zumindest die Federn beim DTS SX Gewinde sind nicht mehr blau sondern schwarz.

Fifth_Ace · 20.01.2015, 16:18

Ich bin mein Highsport 2 Saisonen und gesamt 20tkm gefahren das war weder rostig noch hat da was gequietscht.

Pitty · 20.01.2015, 16:25

Ich fahr im 4er seit 2006 das 2. Highsport, allerdings geringfügig mehr Km mit etwa 160TKm...^^ Auch bei mir war nix rostig oder am klappern..

Niejoe · 20.01.2015, 16:31

Sauber! 3:1 😛

sayinabi · 21.01.2015, 16:33

Jungs jetzt tendiere ich zum H&R Cupkit Comfort Sportfahrwerk. Die Frage ist ob es besser, komfortabler als das Gewindefahrwerk von DTS ist und ob man beim Golf 4 mit 17 und 18 Zöllern bei einer Tieferlegung von 55-40 mm irgendwo aufsetzen würde oder in Parkhäusern schwierigkeiten hätte ? Ist eine dringende Frage...

wenn ich mich für H&R entscheiden sollte, dann ist die Frage entweder 35-35mm oder 55/40 mm.

Pro-Styles.de · 21.01.2015, 16:38

Zitat:

Zitat von sayinabi

Jungs jetzt tendiere ich zum H&R Cupkit Comfort Sportfahrwerk. Die Frage ist ob es besser, komfortabler als das Gewindefahrwerk von DTS ist und ob man beim Golf 4 mit 17 und 18 Zöllern bei einer Tieferlegung von 55-40 mm irgendwo aufsetzen würde oder in Parkhäusern schwierigkeiten hätte ? Ist eine dringende Frage...

wenn ich mich für H&R entscheiden sollte, dann ist die Frage entweder 35-35mm oder 55/40 mm.

Hallo

bitte beachten

Das Cup-Kit Sportfahrwerke/Cup-Kit Sport-Suspensions
Tieferleg. VA 55 mm, Tieferleg. HA 40 mm

Cup-Kit Komfortfahrwerke/Cup-Kit Comfort-Suspensions
Tieferleg. 35 mm

golf4tditr · 22.01.2015, 00:46

Mahlzeit Jungs

Habe auch eine Frage

Habe im Oktober DTS SX GWF verbaut und möchte ab März mit meinen Sommerräder fahren .
Habe vorne 8,5 j 18 Zoll Felgen mit Adapterplatten ET 35 225 40.18 bereifung und Hinten 10j 18 mit platten ET 30 255 35 18 Reifen .
Wird es passen mit den Felgen und 33 er Tieferlegung oder wird man da Probleme Kriegen ?

J'unstoppable · 22.01.2015, 09:21

Warum so breite Reifen? 🙈

golf4tditr · 22.01.2015, 09:28

Derzeit Habe ich keine andere Möglichkeit

Würde natürlich gerne andere Felgen mit schmäleren Reifen fahren , aber im Moment unmöglich

sayinabi · 22.01.2015, 10:02

Zitat:

Zitat von Pro-Styles.de

Hallo

bitte beachten

Das Cup-Kit Sportfahrwerke/Cup-Kit Sport-Suspensions
Tieferleg. VA 55 mm, Tieferleg. HA 40 mm

Cup-Kit Komfortfahrwerke/Cup-Kit Comfort-Suspensions
Tieferleg. 35 mm

Danke für die İnformation. Kann denn Jemand noch meine Fragen beantworten.

"Jungs jetzt tendiere ich zum H&R Cupkit Comfort Sportfahrwerk. Die Frage ist ob es besser, komfortabler als das Gewindefahrwerk von DTS ist und ob man beim Golf 4 mit 17 und 18 Zöllern bei einer Tieferlegung von 35/35mm irgendwo aufsetzen würde oder in Parkhäusern schwierigkeiten hätte ? Ist eine dringende Frage"

didgeridoo · 22.01.2015, 10:23

Da ich persönlich das 55/40mm H&R CupKit schon als weicher empfinde, als das DTS SX Gewinde, ist es egal ob du das H&R Cupkit Comfort mit 35mm/35mm Tieferlegung, oder das H&R CupKit Sport mit 55mm/40mm kaufst.
Das 55/40 ist halt etwas schicker und härter/sportlicher.

-> Beide CupKit Fahrwerke sind aber weicher als das DTS Gewinde.

Ob du mit einem Tieferlegungsfahrwerk Probleme im Alltag bekommst, hängt von deinem Alltag ab

Mit dem 55/40 Fahrwerk hab ich jedenfalls Null Probleme.
Auch enge und steile Tiefgarageneinfahrten oder Parkdecks sind kein Problem.
(wenn man entsprechend LANGSAM drüber fährt)

John Deere 6930 · 22.01.2015, 10:49

Zitat:

Zitat von golf4tditr

Mahlzeit Jungs

Habe auch eine Frage

Habe im Oktober DTS SX GWF verbaut und möchte ab März mit meinen Sommerräder fahren .
Habe vorne 8,5 j 18 Zoll Felgen mit Adapterplatten ET 35 225 40.18 bereifung und Hinten 10j 18 mit platten ET 30 255 35 18 Reifen .
Wird es passen mit den Felgen und 33 er Tieferlegung oder wird man da Probleme Kriegen ?

Ohne jetzt gemessen zu haben, aber ich würde behaupten das passt hinten nicht in den Radkasten

golf4tditr · 22.01.2015, 15:04

Von mir aus muss der Wagen hinten nicht so tief sein , da Kinderwagen etc. Noch mit rein kommt .
Mir geht's erstmal um's eintragen bei Serienhöhe war die's kein Problem , aber jetzt mit dem Fahrwerk ?

J'unstoppable · 22.01.2015, 19:24

Fahr doch die gleichen Felgen mit schmaleren Reifen

golf4tditr · 22.01.2015, 19:36

Was kriegt man minimal auf ne 10 j Felge drauf ? Ist der Schwere TDI

sayinabi · 22.01.2015, 19:51

@golf4tditr
245er Reifen habe ich bei dieser Breite schon gefahren. Bei 235'er brauchst du schon eine Reifenfreigabe, das ist schon sehr stretch.

Danke didgeridoo für deine Auskunft. Mir ist wichtig, dass Leute ihre Erfahrungen teilen. Du findest also H&R weicher als DTS SX. Okay. : )

22.01.2015, 19:51	- 5800
sayinabi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.054 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 27 Danke für 23 Beiträge	@golf4tditr 245er Reifen habe ich bei dieser Breite schon gefahren. Bei 235'er brauchst du schon eine Reifenfreigabe, das ist schon sehr stretch. Danke didgeridoo für deine Auskunft. Mir ist wichtig, dass Leute ihre Erfahrungen teilen. Du findest also H&R weicher als DTS SX. Okay. : ) Geändert von sayinabi (22.01.2015 um 19:53 Uhr)

19.01.2015, 20:43	- 5783
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Macht ja nix! Fk highsport ist nen gutes fahrwerk für den Preis... Nicht zu hart, geht gut runter... Fahrs mittlerweile seit 4 Jahren...

19.01.2015, 20:45	- 5784
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Das wollt ich hören 🐵

20.01.2015, 16:18	- 5786
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Ich bin mein Highsport 2 Saisonen und gesamt 20tkm gefahren das war weder rostig noch hat da was gequietscht.

20.01.2015, 16:25	- 5787
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Ich fahr im 4er seit 2006 das 2. Highsport, allerdings geringfügig mehr Km mit etwa 160TKm...^^ Auch bei mir war nix rostig oder am klappern..

20.01.2015, 16:31	- 5788
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Sauber! 3:1 😛

21.01.2015, 16:33	- 5789
sayinabi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.054 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 27 Danke für 23 Beiträge	Jungs jetzt tendiere ich zum H&R Cupkit Comfort Sportfahrwerk. Die Frage ist ob es besser, komfortabler als das Gewindefahrwerk von DTS ist und ob man beim Golf 4 mit 17 und 18 Zöllern bei einer Tieferlegung von 55-40 mm irgendwo aufsetzen würde oder in Parkhäusern schwierigkeiten hätte ? Ist eine dringende Frage... wenn ich mich für H&R entscheiden sollte, dann ist die Frage entweder 35-35mm oder 55/40 mm.

22.01.2015, 00:46	- 5791
golf4tditr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2014 golf 4 gti tdi 150 ps Ort: friedewald ak ci 61 Verbrauch: 7.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 547 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 27 Danke für 26 Beiträge	Mahlzeit Jungs Habe auch eine Frage Habe im Oktober DTS SX GWF verbaut und möchte ab März mit meinen Sommerräder fahren . Habe vorne 8,5 j 18 Zoll Felgen mit Adapterplatten ET 35 225 40.18 bereifung und Hinten 10j 18 mit platten ET 30 255 35 18 Reifen . Wird es passen mit den Felgen und 33 er Tieferlegung oder wird man da Probleme Kriegen ?

22.01.2015, 09:21	- 5792
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Warum so breite Reifen? 🙈

22.01.2015, 09:28	- 5793
golf4tditr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2014 golf 4 gti tdi 150 ps Ort: friedewald ak ci 61 Verbrauch: 7.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 547 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 27 Danke für 26 Beiträge	Derzeit Habe ich keine andere Möglichkeit Würde natürlich gerne andere Felgen mit schmäleren Reifen fahren , aber im Moment unmöglich

22.01.2015, 10:23	- 5795
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.251 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Da ich persönlich das 55/40mm H&R CupKit schon als weicher empfinde, als das DTS SX Gewinde, ist es egal ob du das H&R Cupkit Comfort mit 35mm/35mm Tieferlegung, oder das H&R CupKit Sport mit 55mm/40mm kaufst. Das 55/40 ist halt etwas schicker und härter/sportlicher. -> Beide CupKit Fahrwerke sind aber weicher als das DTS Gewinde. Ob du mit einem Tieferlegungsfahrwerk Probleme im Alltag bekommst, hängt von deinem Alltag ab Mit dem 55/40 Fahrwerk hab ich jedenfalls Null Probleme. Auch enge und steile Tiefgarageneinfahrten oder Parkdecks sind kein Problem. (wenn man entsprechend LANGSAM drüber fährt)

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22.01.2015, 15:04	- 5797
golf4tditr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2014 golf 4 gti tdi 150 ps Ort: friedewald ak ci 61 Verbrauch: 7.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 547 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 27 Danke für 26 Beiträge	Von mir aus muss der Wagen hinten nicht so tief sein , da Kinderwagen etc. Noch mit rein kommt . Mir geht's erstmal um's eintragen bei Serienhöhe war die's kein Problem , aber jetzt mit dem Fahrwerk ?

22.01.2015, 19:24	- 5798
J'unstoppable Porschefahrer Registriert seit: 02.02.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Wherethefuckistan Verbrauch: Mit Dachträger mehr als ohne! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 4.307 Abgegebene Danke: 555 Erhielt 596 Danke für 433 Beiträge	Fahr doch die gleichen Felgen mit schmaleren Reifen

22.01.2015, 19:36	- 5799
golf4tditr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2014 golf 4 gti tdi 150 ps Ort: friedewald ak ci 61 Verbrauch: 7.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 547 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 27 Danke für 26 Beiträge	Was kriegt man minimal auf ne 10 j Felge drauf ? Ist der Schwere TDI