Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 300

sayinabi · 17.04.2015, 07:42

İch fahre auf meinen Winterfelgen (7,5J) 205/45 17. Das ist auch ganz okay.

Habe nur gefragt, weil ich mir die Jubi Felgen zulegen werde aber alle eine 225/40'er Bereifung haben. Denke es wird auch mit 215/40 einzutragen sein.

.:Phil R:. · 17.04.2015, 09:05

Ich hatte 215/40 18 eingetragen auf den jubis

sayinabi · 17.04.2015, 09:59

Zitat:

Zitat von .:Phil R:.

Ich hatte 215/40 18 eingetragen auf den jubis

👍

derSero · 17.04.2015, 13:04

Wenn de richtig Tief bist würd ich nen 205/40 drauf machen. Ansonsten 215/40. Fahr ich selber auf meinen BBS RS803 (Sehen ähnlich der Jubis aus)

Niejoe · 19.04.2015, 14:02

So, es schleift natürlich die rechte, dicke AW am Stabi (zum Problem siehe wenige Beitrage weiter oben). 💩

Werde nun versuchen an der VA ein Stück höher zu drehen (zur Zeit 33cm Radmitte-Koti) und entweder die verstellbaren FK Koppelstangen zu verstellen oder wieder die originalen zu nutzen.

Zur Not tatsächlich auf 4M umbauen (hatte ich bei diesem smoothen Tiefgang nicht erwartet).

Muss ich denn generell die Koppelstangen länger stellen um mehr Platz zu schaffen oder kürzer einstellen, damit der Stabi sich anders über die Welle zieht?
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.:Phil R:. · 19.04.2015, 15:16

Bau auf 4m um dann hast du ruhe... wirst eh früher oder später runterschrauben wollen, soll doch nicht am stabi scheitern

Niejoe · 20.04.2015, 15:16

2 Probleme sehe ich nun noch auf mich zukommen:

Habe nun den 23mm 4M Stabi samt Gummilager und Koppelstangen bestellt.

Jetzt lese ich gerade die originalen Koppelstangen passen nicht in Verbindung mit FK?

Zudem muss ich meine ALWR umbauen bzw. ersetzen!?

Ich bin für Tipps und Erfahrungen dankbar und langsam echt gefrustet 😤

didgeridoo · 20.04.2015, 15:26

ALWR passend für Golf 4 mit Allrad -> umbauen
Koppelstangen passend zum FK Gewindefahrwerk -> Mercedes Viano Koppelstangen [KLICK]

Aber generell: Wenn du jetzt schon verstellbare Koppelstangen hast, dann musst du die theoretisch LÄNGER einstellen, damit du mehr Luft zwischen Stabi und Antriebswelle hast.

Niejoe · 20.04.2015, 15:30

Servus,

ich danke euch vielmals! Wer hätte mit solch einem Umfang gerechnet!

Wenn alle Sticke reißen, dann werde ich das so machen. 😅 Budget bin ich eh lang drüber

Pitty · 21.04.2015, 12:04

Je weiter man verstellbare Kopp.st. raus dreht umso weiter wandert sie seitlich an die Welle - das mittel muß gefunden werden, dann kann man mit den FK auch 31,5 fahren bei ner 42er Welle..

JayJay · 21.04.2015, 14:57

Hallo Jungs,

bitte steinigt mich nicht, weil sich die Frage vielleicht via Suchfunktion beantworten ließe, aber ich finde aktuell nichts, was mir wirklich weiter hilft.
Ich bin auf der Suche nach einem Fahrwerk, welches zu meinen frisch abgenommenen Felgen passt.
Und zwar habe ich jetzt die 8,5x19 Tomason TN1 drauf, ET 30, mit 225/35 19 Reifen.
Habe dazu momentan 35er H&R-Federn drin und keine Spurplatten. Möchte aber gerne tiefer. Entweder mit Federn oder Gewinde.
Bisher kam mir das KW V1 in den Sinn. Da ich preislich auch unter 1.000€ bleiben möchte.
Würdet ihr das aber mit den Felgen empfehlen? Und wenn ja, müsste ich dann Spurplatten zusätzlich drauf machen?

Was solche Dinge angeht, hab ich leider überhaupt keine Ahnung bzw. Vorstellung

tubbe · 21.04.2015, 15:10

Also mit KW V1 machst du nix verkehrt. Habe das Fahrwerk selber verbaut und bin begeistert. Ich fahre VA 8x18 ET 32 mit 225/40 R18 und HA 9x18 ET 32 mit 245/35 R18.
Spurplatten habe ich keine.

.:Phil R:. · 21.04.2015, 20:24

Kann mir jemand sagen woher ich günstig Antriebswellenmanschetten Fett bekomme plus die dazugehörigen Schellen?

Bei eBay nur als Set mit Gelenk gefunden

Malu · 22.04.2015, 12:36

Zitat:

Zitat von .:Phil R:.

Kann mir jemand sagen woher ich günstig Antriebswellenmanschetten Fett bekomme plus die dazugehörigen Schellen?

Bei eBay nur als Set mit Gelenk gefunden

Schellen gibts als 10er Pack (5 kurze und 5 lange) von Spidan bei Heil und Sohn. Manschetten einzeln sind wahrscheinlich eher schwer zu bekommen !

golf4tditr · 22.04.2015, 12:39

Zitat:

Zitat von Malu

Schellen gibts als 10er Pack (5 kurze und 5 lange) von Spidan bei Heil und Sohn. Manschetten einzeln sind wahrscheinlich eher schwer zu bekommen !

Wenn ich es richtig verstanden habe, will er nur das fett und die schellen haben

.:Phil R:. · 22.04.2015, 13:22

Jopp. Aber Heil und Sohn als Anlaufstelle ist schonmal gut. Dachte eher an was Versandtechnisches.

Malu · 22.04.2015, 14:07

Oh Sorry, Fette sollten die aber auch da haben

Pitty · 23.04.2015, 06:46

Durchmesser der Schellen und welche Gelenke..?

Malu · 23.04.2015, 08:47

Zitat:

Zitat von Pitty

Durchmesser der Schellen und welche Gelenke..?

Die von Heil und Sohn sind universell, da ist egal welchen Durchmesser die Schellen haben sollten

Pitty · 23.04.2015, 08:48

Jo, aber bei uns im Regal gibts 100 verschiedene und zum. Fett für VL / Gleichlauf hab ich mehr als ausreichend Päckchen daheim ..

17.04.2015, 07:42	- 5981
sayinabi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.054 Abgegebene Danke: 132 Erhielt 27 Danke für 23 Beiträge	İch fahre auf meinen Winterfelgen (7,5J) 205/45 17. Das ist auch ganz okay. Habe nur gefragt, weil ich mir die Jubi Felgen zulegen werde aber alle eine 225/40'er Bereifung haben. Denke es wird auch mit 215/40 einzutragen sein.

17.04.2015, 09:05	- 5982
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Ich hatte 215/40 18 eingetragen auf den jubis

17.04.2015, 13:04	- 5984
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Wenn de richtig Tief bist würd ich nen 205/40 drauf machen. Ansonsten 215/40. Fahr ich selber auf meinen BBS RS803 (Sehen ähnlich der Jubis aus)

19.04.2015, 14:02	- 5985
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	So, es schleift natürlich die rechte, dicke AW am Stabi (zum Problem siehe wenige Beitrage weiter oben). 💩 Werde nun versuchen an der VA ein Stück höher zu drehen (zur Zeit 33cm Radmitte-Koti) und entweder die verstellbaren FK Koppelstangen zu verstellen oder wieder die originalen zu nutzen. Zur Not tatsächlich auf 4M umbauen (hatte ich bei diesem smoothen Tiefgang nicht erwartet). Muss ich denn generell die Koppelstangen länger stellen um mehr Platz zu schaffen oder kürzer einstellen, damit der Stabi sich anders über die Welle zieht? ImageUploadedByTapatalk1429444721.332281.jpg ImageUploadedByTapatalk1429444746.299222.jpg

19.04.2015, 15:16	- 5986
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Bau auf 4m um dann hast du ruhe... wirst eh früher oder später runterschrauben wollen, soll doch nicht am stabi scheitern

20.04.2015, 15:16	- 5987
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	2 Probleme sehe ich nun noch auf mich zukommen: Habe nun den 23mm 4M Stabi samt Gummilager und Koppelstangen bestellt. Jetzt lese ich gerade die originalen Koppelstangen passen nicht in Verbindung mit FK? Zudem muss ich meine ALWR umbauen bzw. ersetzen!? Ich bin für Tipps und Erfahrungen dankbar und langsam echt gefrustet 😤

20.04.2015, 15:26	- 5988
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.412 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	ALWR passend für Golf 4 mit Allrad -> umbauen Koppelstangen passend zum FK Gewindefahrwerk -> Mercedes Viano Koppelstangen [KLICK] Aber generell: Wenn du jetzt schon verstellbare Koppelstangen hast, dann musst du die theoretisch LÄNGER einstellen, damit du mehr Luft zwischen Stabi und Antriebswelle hast.

20.04.2015, 15:30	- 5989
Niejoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig Beiträge: 1.576 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 90 Danke für 82 Beiträge	Servus, ich danke euch vielmals! Wer hätte mit solch einem Umfang gerechnet! Wenn alle Sticke reißen, dann werde ich das so machen. 😅 Budget bin ich eh lang drüber

21.04.2015, 12:04	- 5990
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Je weiter man verstellbare Kopp.st. raus dreht umso weiter wandert sie seitlich an die Welle - das mittel muß gefunden werden, dann kann man mit den FK auch 31,5 fahren bei ner 42er Welle..

21.04.2015, 14:57	- 5991
JayJay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.04.2009 Golf IV Ort: Rommerskirchen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.312 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 70 Danke für 63 Beiträge	Hallo Jungs, bitte steinigt mich nicht, weil sich die Frage vielleicht via Suchfunktion beantworten ließe, aber ich finde aktuell nichts, was mir wirklich weiter hilft. Ich bin auf der Suche nach einem Fahrwerk, welches zu meinen frisch abgenommenen Felgen passt. Und zwar habe ich jetzt die 8,5x19 Tomason TN1 drauf, ET 30, mit 225/35 19 Reifen. Habe dazu momentan 35er H&R-Federn drin und keine Spurplatten. Möchte aber gerne tiefer. Entweder mit Federn oder Gewinde. Bisher kam mir das KW V1 in den Sinn. Da ich preislich auch unter 1.000€ bleiben möchte. Würdet ihr das aber mit den Felgen empfehlen? Und wenn ja, müsste ich dann Spurplatten zusätzlich drauf machen? Was solche Dinge angeht, hab ich leider überhaupt keine Ahnung bzw. Vorstellung

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21.04.2015, 15:10	- 5992
tubbe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.05.2010 Golf4 1.8T GTI Ort: Bielefeld BI-AT 82 Verbrauch: je nach Fahrweise^^ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Also mit KW V1 machst du nix verkehrt. Habe das Fahrwerk selber verbaut und bin begeistert. Ich fahre VA 8x18 ET 32 mit 225/40 R18 und HA 9x18 ET 32 mit 245/35 R18. Spurplatten habe ich keine.

21.04.2015, 20:24	- 5993
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Kann mir jemand sagen woher ich günstig Antriebswellenmanschetten Fett bekomme plus die dazugehörigen Schellen? Bei eBay nur als Set mit Gelenk gefunden

22.04.2015, 13:22	- 5996
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Jopp. Aber Heil und Sohn als Anlaufstelle ist schonmal gut. Dachte eher an was Versandtechnisches.

22.04.2015, 14:07	- 5997
Malu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2010 Golf IV Ort: Hameln/Wolfsburg Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.265 Abgegebene Danke: 86 Erhielt 203 Danke für 139 Beiträge	Oh Sorry, Fette sollten die aber auch da haben

23.04.2015, 06:46	- 5998
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Durchmesser der Schellen und welche Gelenke..?

23.04.2015, 08:48	- 6000
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Jo, aber bei uns im Regal gibts 100 verschiedene und zum. Fett für VL / Gleichlauf hab ich mehr als ausreichend Päckchen daheim ..