Darkassa

Kann ich vorne und hinten wieder so fahren wie ich es hatte? Vorne et28 und hinten 23 ? oder Vllt hinten 25 und vorne ET 25

k.dytrt

Probier es doch einfach aus.

Darkassa

Für einfach ausprobieren sind mir Spurverbreiterungen zu teuer

k.dytrt

Alter. Steck die Felgen drauf und schau ob es paßt. Is doch nicht schwer...

Olympus

Kurze schnelle frage:

Habe noch Santas liegen und mir wurden grade 215/45 R17 87V für sehr schmales Geld angeboten. Bekomme ich sie eingetragen?
Im gutachten der Santa ist diese Reifengröße nicht drin :/


Auto ist Serie ansonsten. Denke muss noch 30mm Federn rein werfen damit es oke aussieht.

Niejoe

Berechne mal den Abrollumfang im Vergleich zur Originalbereifung. Ich meine bis 7% ist das rel. problemlos möglich. Aber ob das ausschaut?

Niejoe

...wenn ich mein Gewindefahrwerk im Winter 1-2 cm hoch drehe, inwieweit verändert sich da die Achseinstellung? Sollte ich zwingend neu vermessen? Es sieht mit Winterbunzeln einfach peinlich aus und die Bodenfreiheit ist auch recht gering damit.

Oder sollte ich aufrecht durch die Scheiße und es so lassen? Das FW ist ohne Höhenangabe mit 18" eingetragen.

ding0

Ich dreh immer hoch und hab noch nie einstellen lassen!

Einfach fahren und glücklich sein...

michl165

Hoch ist keine alternative

J'unstoppable

Merke: tiefe sieht nie peinlich aus! Auch mit winterrädern nicht!

didgeridoo

Wenn du nur 2-3cm und auf beiden Seiten exakt gleich weit hoch drehst, passt das.
Das geht ohne Achsvermessung.

Niejoe

Danke euch... mit Winterpellen wirkt das wie Bauerntuning 😉

Da werde ich langfristig schöne Winterräder brauchen 😝


---> wie schützt ihr euer Gewinde vor den Wettereinflüssen? Ist zwar eloxiert aber... Gibt es da irgend nen Spray oder so?

didgeridoo

Willst du meine Winterräder? :3
VW Golf 4 Montreal II 16" Alufelgen mit Winterreifen 205/55 R16 in Baden-Württemberg - Kirchheim unter Teck | eBay Kleinanzeigen

Das Gewinde vom Fahrwerk einfach schön sauber halten und bei jedem Räderwechsel etwas dran rum schrauben
WD40, Bremsenreiniger, Drahtbürste und Druckluft helfen, wenns mal klemmt

Wenn du unbedingt was dran sprühen willst, nimm Hohlraumversiegelung
Nachteil:
Steinchen und Staub bleiben dann noch eher am Gewinde kleben und du musst vor dem nächsten Verstellen sowieso wieder alles mit Bremsenreiniger abwaschen, damit dir kein Dreck ins Gewinde reibt.

Niejoe

Danke, aber die Felgen habe ich auch noch zu liegen

Okay, dann riskiere ich es mit der faulen Variante 😆 einfach mal gucken, was passiert mit dem Federbein.

ding0

Drahtbürste?
Biste verrückt
Zahnbürste oder Nagelbürste, willst doch nicht die Eloxierung runter holen!

mache meins immer nur vor dem Verstellen mit nem Gartenschlauch sauber und dann bisschen hoch und runter drehen!
Dreck mit Zahn- oder Nagelbürste entfernen und gut

Niejoe

Das "Draht" in Drahtbürste hatte ich glatt überlesen 👾

BigZanE

Hallo freunde,
ich habe vor meinen kleinen 4er Golf nen Stücke tiefer zu legen ABER ich hab in diesem Bereich keinerlei Ahnung und wollte daher euch fragen, was ihr mir empfehlen könnt. Eins weiß ich schon, ich möchte gerne ein Gewinde Fahrwerk, weil ich gerne mein Auto im Winter "hochschrauben" will, weil der Winterdienst bei mir Monster kacke ist. Naja ich hab mir so vorgestellt, das ich meinen Golf gerne um die 4,5 cm Tiefer legen will, so das er nicht zu tief aber auch nicht zu hoch ist. Also ein gutes Mittelmaß.
Vielleicht hilft euch das ja noch und zwar meine Sommerreifen sind BSS SR31 205/55/R16 und Winterreifen glaube 195/65/R15. Bei letzerem bin ich mir aber nicht sicher.

Würde mich freuen, wenn ihr mich da ein wenig beraten könntet

Grüße aus der nähe von Berlin: bigzane

michl165

Was magst denn ausgeben?

Niejoe

Das "Hochschrauben" ist aber - je nachdem um wieviel cm und ob die Fahrzeughöhe in den Papieren eingetragen ist - oft mit einer neuen Achsvermessung verbunden.

Ich rate dir erstmal zu neuen (größeren) und einer moderaten Tieferlegung. Einfacher ist das ggf. erstmal mit einem normalen Sportfahrwerk. Bei geplanten 45mm reichen ggf. sogar andere Fahrwerksfedern. Um zukunftssicher zu sein, geht natürlich auch ein Gewinde.

Welches Budget planst du ein? Wird das FW von einer Fachwerkstatt verbaut?

BigZanE

Das mit dem achsvermessen hab ich jetzt nich ganz so geschnallt.
Also ich würde so um die 500-600€ ausgeben wollen.
Das Fahrwerk wird von einem guten Freund von mir verbaut der 30 Jahre in einer vw Werkstatt gearbeitet hat.