Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 73

ferooo · 17.09.2011, 19:30

naja, was soll ich sagen? es stand im ebay angebot ET25. jetzt wo du fragst: sicher bin ich nicht..

michl165 · 17.09.2011, 19:35

nichtmal original golf felgen (gti, santa monica, R, jubi) haben so eine kleine et. und die sollten ja passen^^ was hast du denn vorher gefahren? welche et hatten denn die?

ferooo · 17.09.2011, 19:40

vorher hatte ich die original alus. liegt das evtl an den dicken bremsbelägen von ate?
da schleifts am meisten dran...die federn am bremssattel konnte man noch n stück nach innen biegen.

michl165 · 17.09.2011, 19:43

und was für maße stehen auf der rückseite in den alten felgen drin? weis nicht ob das an ate liegt...hab auch ate beläge und die haben die gleichen maße wie die original beläge....

Pitty · 17.09.2011, 21:12

Michl, vorsichtig -> beachte die Innenform des "Sterns" jeder Felge argwöhnisch..! Meine konnt ich mit der 280er mit ET 28 fahren, mit der 312er nur grad noch mit ET 23...

michl165 · 17.09.2011, 21:15

ja ok, aber die kt4 sind ja jetzt auch nix neues aufm 4er

Pitty · 17.09.2011, 21:18

Sicher richtig, aber Tiefbett und große Bremsen gibts nur wenig was paßt, wobei ich der Meinung bin das die eh ne ET 30 haben und nich ET 25...

ferooo · 17.09.2011, 23:06

hmm zu den spurplatten kann niemand was sagen? ich bin mir recht sicher, dass die felgen vorn 8,5x18 et 25 sind. dann werd ich es einfach mal ausprobieren...
trotzdem danke für eure antworten ^^

madde87 · 17.09.2011, 23:07

wenns wirklich ET25 is, siehts schlecht aus mit Spurverbreiterung...zumindest ohne weitere Arbeiten am Kotflügel.

michl165 · 17.09.2011, 23:13

na dann schau doch was in den felgen steht.

madde87 · 17.09.2011, 23:14

hab grad mal bei Ebay geschaut...dort haben die KT4 in 5x100 ne 30er ET! Wenns bei deinen auch so is, kannste 5er Scheiben nehmen

Golf4_Projekt? · 17.09.2011, 23:19

...mußte aus dem Grund auch 5mm Spurplatten nehmen und hab fast die Werkstatt vollgeko**t, hätte ich bei meiner kleinen ET auch nicht mit gerechnet!

Die Felgenform ist entscheident, man kann das nicht allein an der ET festmachen!

Ich hatte meine Räder so dimensioniert, das alles schön funzen sollte...und dann kamen noch 5mm dazu, mit bitten und bangen hats erstmal geklappt.

Ansonsten an SSC wenden, diesen bieten auch kleinere Spurplatten an (3mm).

Ich mußte nun Eibach Müll für 50 Eier ranpappen, weil ich auf die schnelle nichts anderes bekommen habe.
Kein gutes Gefühl, wenn man 50Euro übergibt und genau weiß, jetzt wirst du richtig verarscht

Also wenn der Schrott 5Euro in der Herstellung kostet, dann ist es viel.

Und das Allerschlimmste - ich habe jetzt Spurplatten am Auto, ich mein es ging all die Jahre ohne diesen Quatsch und nun ist es passiert.

Zum Glück hat wenigstens die Zentrierung noch funktioniert, da mußt du dann auch mal schauen, wie deine Felgen zentriert sind, wie groß die Einfädelfase ist oder ob du gar Zentrierringe hast...

michl165 · 17.09.2011, 23:19

achwas, schön gleichmäßig anziehen und da schlabbelt nix rum. fahre meine schon fast 2 jahre und noch nie probleme gehabt beim räderwechsel

madde87 · 17.09.2011, 23:20

bei mir eiert auch nix...bei 8,5j und 5er Platten

Musst halt drauf achten, das du schön gleichmäßig anziehst

Loop118 · 18.09.2011, 00:11

Hi Leute
Ist es möglich Ne 9x19 et37
Mit 15 mm lochkreisadaptern vorne zu fahren?

Bzw. Fährt das jemand

Kanten der kotis sin vorne schon gelegt

Tiefe vorne sind 32 radmitte koti

Loop118 · 18.09.2011, 00:28

Ok wie weit ziehen ca?

der_peda · 23.09.2011, 15:08

Hi,
hab auch mal eine Frage. Möchte gern 19zoll fahren. Hab mir auch schon Felgen ausgesucht. 8.5J 19zoll mit ET 30. Kotflügel sind umgelegt. Hab auch eine Borafront, hab mal gehört das die bissl breiter sein soll.

Öhm passt das so drunter. Gewinde ist verbaut mit 330/350 VA/HA.

Und als zweite Frage welche Reifengröße nimmt man da am besten = 225/35 oder 215/35 ?

Danke schonmal im voraus.

Gruß Peter

ferooo · 25.09.2011, 20:09

hi,

ich habe nochmal ne frage wegen meinen keskin kt4, 8,5x18 et 25.
die schleifen wie gesagt an der bremse.
wenn ich allerdings zu breite spurplatten drauf mache, müssen die kotis gezogen werden.
nun meine frage an euch:
taugen die spurplatten von scc fahrzeugtechnik was? die haben nämlich auch 3mm platten, was locker reichen würde.
hier mal ein link von der seite:
SCC Fahrzeugtechnik / Aluminium Spurverbreiterungen und Adaptionen
noch ne 2te frage: die haben da 4 verschiedene 3mm platten. welche nimmt man da?
könnte mir jemand was empfehlen?

vielen dank im voraus

ferooo · 25.09.2011, 21:46

alles klar.
danke für die schnelle antwort

lx177 · 26.09.2011, 22:39

fahre 225/45 R17 mit ET 35 auf VA und HA
würde gerne auf der HA bündig stehen.
dafür fehlen ca. 15mm pro seite (30mm achse).
ist das bei ner tiefe von 32cm (radmitte/koti) machbar?
also krieg ich das eingetragen?

Danke im vorraus!

17.09.2011, 19:30	- 1441
ferooo Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja, was soll ich sagen? es stand im ebay angebot ET25. jetzt wo du fragst: sicher bin ich nicht..

17.09.2011, 19:35	- 1442
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	nichtmal original golf felgen (gti, santa monica, R, jubi) haben so eine kleine et. und die sollten ja passen^^ was hast du denn vorher gefahren? welche et hatten denn die?

17.09.2011, 19:40	- 1443
ferooo Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vorher hatte ich die original alus. liegt das evtl an den dicken bremsbelägen von ate? da schleifts am meisten dran...die federn am bremssattel konnte man noch n stück nach innen biegen.

17.09.2011, 19:43	- 1444
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	und was für maße stehen auf der rückseite in den alten felgen drin? weis nicht ob das an ate liegt...hab auch ate beläge und die haben die gleichen maße wie die original beläge....

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Michl, vorsichtig -> beachte die Innenform des "Sterns" jeder Felge argwöhnisch..! Meine konnt ich mit der 280er mit ET 28 fahren, mit der 312er nur grad noch mit ET 23...

17.09.2011, 21:15	- 1446
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	ja ok, aber die kt4 sind ja jetzt auch nix neues aufm 4er

17.09.2011, 21:18	- 1447
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Sicher richtig, aber Tiefbett und große Bremsen gibts nur wenig was paßt, wobei ich der Meinung bin das die eh ne ET 30 haben und nich ET 25...

17.09.2011, 23:06	- 1448
ferooo Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm zu den spurplatten kann niemand was sagen? ich bin mir recht sicher, dass die felgen vorn 8,5x18 et 25 sind. dann werd ich es einfach mal ausprobieren... trotzdem danke für eure antworten ^^

17.09.2011, 23:07	- 1449
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	wenns wirklich ET25 is, siehts schlecht aus mit Spurverbreiterung...zumindest ohne weitere Arbeiten am Kotflügel.

17.09.2011, 23:13	- 1450
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	na dann schau doch was in den felgen steht.

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17.09.2011, 23:14	- 1451
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	hab grad mal bei Ebay geschaut...dort haben die KT4 in 5x100 ne 30er ET! Wenns bei deinen auch so is, kannste 5er Scheiben nehmen

17.09.2011, 23:19	- 1452
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.258 Abgegebene Danke: 341 Erhielt 482 Danke für 406 Beiträge	...mußte aus dem Grund auch 5mm Spurplatten nehmen und hab fast die Werkstatt vollgeko**t, hätte ich bei meiner kleinen ET auch nicht mit gerechnet! Die Felgenform ist entscheident, man kann das nicht allein an der ET festmachen! Ich hatte meine Räder so dimensioniert, das alles schön funzen sollte...und dann kamen noch 5mm dazu, mit bitten und bangen hats erstmal geklappt. Ansonsten an SSC wenden, diesen bieten auch kleinere Spurplatten an (3mm). Ich mußte nun Eibach Müll für 50 Eier ranpappen, weil ich auf die schnelle nichts anderes bekommen habe. Kein gutes Gefühl, wenn man 50Euro übergibt und genau weiß, jetzt wirst du richtig verarscht Also wenn der Schrott 5Euro in der Herstellung kostet, dann ist es viel. Und das Allerschlimmste - ich habe jetzt Spurplatten am Auto, ich mein es ging all die Jahre ohne diesen Quatsch und nun ist es passiert. Zum Glück hat wenigstens die Zentrierung noch funktioniert, da mußt du dann auch mal schauen, wie deine Felgen zentriert sind, wie groß die Einfädelfase ist oder ob du gar Zentrierringe hast...

17.09.2011, 23:19	- 1453
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	achwas, schön gleichmäßig anziehen und da schlabbelt nix rum. fahre meine schon fast 2 jahre und noch nie probleme gehabt beim räderwechsel

17.09.2011, 23:20	- 1454
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	bei mir eiert auch nix...bei 8,5j und 5er Platten Musst halt drauf achten, das du schön gleichmäßig anziehst

18.09.2011, 00:11	- 1455
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Hi Leute Ist es möglich Ne 9x19 et37 Mit 15 mm lochkreisadaptern vorne zu fahren? Bzw. Fährt das jemand Kanten der kotis sin vorne schon gelegt Tiefe vorne sind 32 radmitte koti

18.09.2011, 00:28	- 1456
Loop118 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2008 BOLF 4 Ort: Bayern Ingolstadt KM 99 Verbrauch: ??? Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.545 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 18 Danke für 17 Beiträge	Ok wie weit ziehen ca?

23.09.2011, 15:08	- 1457
der_peda Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 R36 4 Motion Highline Ort: Steimbke NI:PW 6 Verbrauch: 10,8 Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge	Hi, hab auch mal eine Frage. Möchte gern 19zoll fahren. Hab mir auch schon Felgen ausgesucht. 8.5J 19zoll mit ET 30. Kotflügel sind umgelegt. Hab auch eine Borafront, hab mal gehört das die bissl breiter sein soll. Öhm passt das so drunter. Gewinde ist verbaut mit 330/350 VA/HA. Und als zweite Frage welche Reifengröße nimmt man da am besten = 225/35 oder 215/35 ? Danke schonmal im voraus. Gruß Peter

25.09.2011, 20:09	- 1458
ferooo Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi, ich habe nochmal ne frage wegen meinen keskin kt4, 8,5x18 et 25. die schleifen wie gesagt an der bremse. wenn ich allerdings zu breite spurplatten drauf mache, müssen die kotis gezogen werden. nun meine frage an euch: taugen die spurplatten von scc fahrzeugtechnik was? die haben nämlich auch 3mm platten, was locker reichen würde. hier mal ein link von der seite: SCC Fahrzeugtechnik / Aluminium Spurverbreiterungen und Adaptionen noch ne 2te frage: die haben da 4 verschiedene 3mm platten. welche nimmt man da? könnte mir jemand was empfehlen? vielen dank im voraus

25.09.2011, 21:46	- 1459
ferooo Benutzer Registriert seit: 06.06.2011 Golf 4 TDI Ort: Nordhessen Verbrauch: 5,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar. danke für die schnelle antwort

26.09.2011, 22:39	- 1460
lx177 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2010 Golf 4 Pazifik dunkelblau Ort: Menden Verbrauch: ca. 7l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 244 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	fahre 225/45 R17 mit ET 35 auf VA und HA würde gerne auf der HA bündig stehen. dafür fehlen ca. 15mm pro seite (30mm achse). ist das bei ner tiefe von 32cm (radmitte/koti) machbar? also krieg ich das eingetragen? Danke im vorraus!