Pitty

Im Gutachten von RH stehn nur die 225/40er drin, rest was legal is kann man via Reifenfreigabe vom verw. Hersteller und Einzelabnahme §21 eintragen - fahr selbst auf 8,5er RH nen 215/35er...

Raiko

Ja 35 ist mir zu wenig. Weiste welcher Hersteller das frei gibt?

michl165

auf anhieb: falken, hankook, vredestein, achilles, khumo

Pitty

Was willst denn fahren für ne Größe, nen 215/40er..? Da kriegst von jedem Hersteller normal eine, selbst für 215/35 is das null Problem... Einfach auf die Website vom Hersteller gehn von der Marke die du willst und via Kontakt ne Freigabe anfordern per eMail - wichtig sind deine Daten wie Bj, Achslast, Motor...

Raiko

Ja genau 215 40 weil bei dem 225 im innen Radkasten schleift und ich bißchen wenig platz zur verstellschraube vom gewindefahrwerk hab. Ich hoffe halt damit mehr spiel zu haben.

Pitty

Dann achte aber drauf das du nen Reifen nimmst der zusätzlich noch recht schmal baut, wie zb. der Falken 452... Koti-Kante angelegt, Tiefe, Adapterbreite..?

Raiko

Ja also Falken hatte ich mal war aber nicht gnz zufrieden. Ja das Fahrwerk ist noch ne eingetragen möcht aber dann im Frühjahr so weit runter wie es geht. Die Adapter weiß ich auch ne wie Breit die sind. Und Kotflügel sind kein Problem-

Raiko

Was für nen Fahrwerk hast du?

Pitty

FK Highsport - alle Daten findest du im ersten post meines Umbau's... Einfach auf's Sig-Pic klicken...

Raiko

Wieviel Platz hast du zwischen Reifen unf Fahrwerk?
Wie zufrieden bist du mit dem Fahwerk und $?

Pitty

Soviel das ich auch mit 20er Adapter noch genug Platz hatte, damals konnt ich noch mit'm kleinen Finger zwischen, das langt aus... Mit den 25er Adapter dank größerer Bremse natürlich noch mehr jetz...^^

Reicht es wenn ich dir 2 dinge sage:

1. Das GW fahr ich nun zum 2. mal in dem Wagen...
2. Das 1. GW lief 145TKm problemlos 5 Jahre lang...

P/L-V das vernünftigste was man machen kann, günstig is nich gleich billig - wobei andre billigere würd ich nich fahren...

Raiko

Ok ich schau noch mal nach der breite von den Adaptern. Können ja die Tage noch mal Mailen. Danke erst mal.

faridbangbus

Heute angefangen Gewindefahrwerk einzubauen, morgen wirds fertig.
Stell ich direkt die gewünschte Höhe ein oder setzt sich das noch ein wenig?
Stimmt es, dass ich nach jedem Verstellen eigentlich vermessen muss?

PS: Sehen die Rondell 0026 genauso wie die OZ Aristo (die vom R32) aus?

QZA

dumme frage, wie dick is eig der stabi bei meinem V6?

Ultraviolet

Zu den Felgen: NEIN! Um Gottes Willen, nein!

Jeder der sich einbildet, die würden so aussehen hat kacke auf der Pupille

faridbangbus

Also ich kann auf Bildern keine Unterschiede erkennen...

Ultraviolet

Sorry, dann bist du blind...so leid es mir auch tut, da passt ja nichtmal ansatzweise die Form!

faridbangbus

Gewindefahrwerk ist jetzt drin, Auto ist aber noch nicht vermessen worden.
Jetzt überlege ich wie ich das mache, wegen der TÜV Eintragung.

Mir wurde gesagt, nach jedem Verstellen muss neu vermessen werden. Stimmt das? Was könnte passieren, wenn man das nicht macht?
Bekomme ich vom TÜV mein Gewinde nur eingetragen, wenn es im TÜV geprüften Verstellbereich liegt? Oder dann per Einzalabnahme?

Wie habt ihr das gemacht?

35P

Hallo!

Möchte mir für nächsten Sommer ein Gewindefahrwerk und schöne Felgen kaufen.

Felgen hätte ich mir 19" vorgestellt, weiß aber nicht ob 8J oder 8,5J?
Komm ich mit den 8,5J auch schön runter ohne etwas bearbeiten zu müßen?
Habt ihr vielleicht auch Felgen - Empfehlungen für mich?

Mir ist schon klar, daß ihr mir in Sachen Geschmack keine Empfehlungen geben könnt. Aber ich hab mir schon überlegt OZ Ultraleggera oder OZ Chrono HLT zu kaufen, da diese ja relativ "leicht" sind. Wenn die Felgen schon größer und breiter werden, sollte das Gewicht wenigstens annähernd gleich bleiben.

LG

Oliver.

michl165

kommt drauf an wie tief du willst aber ne 8,5er sollte auch gehen. fahren ja auch einige hier spazieren. fw ist immer ne preis frage...