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Alt 08.02.2012, 01:11      Direktlink zum Beitrag - 81 Zum Anfang der Seite springen
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Sensi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Sensi: essen20070
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Zitat:
Zitat von Golf4_Projekt? Beitrag anzeigen
...achso und treten "tu" ich einen kalten Motor nie! Deswegen kann ich dir dazu nichts sagen.
Wer redet den von Kalt . Und ja das muss er ab können wenn meiner warm ist fahr in ja auch wieder kalt !


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sayinabi (03.05.2012)
Alt 08.02.2012, 06:49      Direktlink zum Beitrag - 82 Zum Anfang der Seite springen
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@Sensi: deine Aussagen hier sind ja mal total Sinnfrei!
Nur weil ich ein Auto mit 180PS hab muss ich doch nicht andauernd mit 60 im 4.Gang fahren. Was bringt mir das? Ok wenn ich aufs Gas latsche drückt es gleich ordetlich ...hab ich aber nix von weil ich dann dem Vordermann schon den Kofferraum Eindrücke...
Sicherlich brauche ich in der Stadt nicht die ganze Zeit die 180 PS abr ich weiß das ich Reserven hab
Und keine Sorge die 180 Pferdchen bekommen oft genug ihrem Auslauf
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Alt 08.02.2012, 10:56      Direktlink zum Beitrag - 83 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
@Sensi: deine Aussagen hier sind ja mal total Sinnfrei!
Nur weil ich ein Auto mit 180PS hab muss ich doch nicht andauernd mit 60 im 4.Gang fahren. Was bringt mir das? Ok wenn ich aufs Gas latsche drückt es gleich ordetlich ...hab ich aber nix von weil ich dann dem Vordermann schon den Kofferraum Eindrücke...
Sicherlich brauche ich in der Stadt nicht die ganze Zeit die 180 PS abr ich weiß das ich Reserven hab
Und keine Sorge die 180 Pferdchen bekommen oft genug ihrem Auslauf
Wollt eigendlich nur sagen das der im 6 nit wirklich gut fähr ist ja schon fast ne Qual für den Motor zu unterturig wie er daherblubbern meiner mag das nit ! Und da hier so viele Ampelschaltungen sind und fast nur stop and go deshalb brauchste nur gang 1-4 mehr schafste eh nit bei den kurzen Ampelapständen !^^
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Alt 08.02.2012, 11:01      Direktlink zum Beitrag - 84 Zum Anfang der Seite springen
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Ich fahre also mit 1600U/min untertourig? Ich denke nicht
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Alt 08.02.2012, 11:21      Direktlink zum Beitrag - 85 Zum Anfang der Seite springen
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Golf 6 fährt da auch gerne mal im 7. Gang bei 1200 U/Min
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Alt 08.02.2012, 11:27      Direktlink zum Beitrag - 86 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Zitat:
Zitat von Marco93 Beitrag anzeigen
Golf 6 fährt da auch gerne mal im 7. Gang bei 1200 U/Min
Nagut der 160PS hat nen Kompressor und Direkteinspritzung das ist wieder ein bisschen was anderes
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Alt 08.02.2012, 11:48      Direktlink zum Beitrag - 87 Zum Anfang der Seite springen
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Wollt ja nur mal zeigen das das auch geht

Wenn man drauflatscht isses ja als wie würde man im 3. Gang fahren so schnell wie der runterschaltet
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Alt 08.02.2012, 11:57      Direktlink zum Beitrag - 88 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Ich fahre also mit 1600U/min untertourig? Ich denke nicht
1600U/min das ist doch kein fahren mehr . Das ist Sprittsparendes schleichen ! Bei 1600 freut sich mein Turbo und schreit jetzt gehts los !
Was freu ich mich auf mein K04-023 1,4-1-5 Bar und ab gehts !
MfG
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Alt 08.02.2012, 12:00      Direktlink zum Beitrag - 89 Zum Anfang der Seite springen
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Bis das die Kupplung euch scheidet
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Alt 08.02.2012, 12:10      Direktlink zum Beitrag - 90 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Marco93 Beitrag anzeigen
Bis das die Kupplung euch scheidet
Schön dann ist meine ebend 10000km er durch nit wild kommt ne neue rein.
Wer was vom Auto abverlangt muss halt ein bissel mehr oder er die Verschleisteile wechseln . Dadfür habe ich mehr Fahrspass ! Meine alte Kuplung hat schon 50000 auf dem Buckel und das bei meine fahrstyle. Die jetzt verbaute Kuplung ist noch Top . Muss ja eh bald ne Sachs sport bis 450-500Nm verbauen !
Wie gesagt frühes schalten und schauen dass ich daherschwimme ist nit meine art und weise. Dann kann ich mich auch vom Bus fahren lassen oder ein Lupo kaufen ! Ok dervBus ist ein bissel übertrieben !

MfG
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Alt 08.02.2012, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 91 Zum Anfang der Seite springen
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Marco93 eine Nachricht über ICQ schicken Marco93 eine Nachricht über Skype™ schicken
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nix gegen Lupo 1.8T rockt in dem Ding

aber wir kommen hier OFFTOPIC
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Alt 08.02.2012, 12:23      Direktlink zum Beitrag - 92 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Zitat:
Zitat von Marco93 Beitrag anzeigen
Golf 6 fährt da auch gerne mal im 7. Gang bei 1200 U/Min
Zitat:
Zitat von Sensi Beitrag anzeigen
1600U/min das ist doch kein fahren mehr . Das ist Sprittsparendes schleichen ! Bei 1600 freut sich mein Turbo und schreit jetzt gehts los !
Was freu ich mich auf mein K04-023 1,4-1-5 Bar und ab gehts !
MfG
Du kapierst das nicht oder??? Warum soll ich denn mit einer viel höheren Drehzahl fahren als nötig wenn vor, neben und hinter mit Autos sind? Wozu soll ich unnötig Sprit verbrennen? Wenn ich Leistung brauche wird geschaltet und gut ist.
Oder legst du 3 50€ Scheine aufn Tisch wenn du nur 20€ Zahlen musst ?
Nuke6110 ist offline  

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Nuke6110 für den nützlichen Beitrag:
blackbam (08.02.2012), bughy91 (13.02.2012)

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Alt 08.02.2012, 12:25      Direktlink zum Beitrag - 93 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Marco93 Beitrag anzeigen
nix gegen Lupo 1.8T rockt in dem Ding

aber wir kommen hier OFFTOPIC
Jo hast recht hatte schon überlegt vom Bekannten den 1,8T Lupo mit chip und AGA ,Kat ......... mit 231 Ps zu kaufen dagen kann nen GTi K04 nix
und dann ne K04 oder Gt 28 af den Kleinen .
Oder den Lupo vom See von der shell mit 600 Pferde Und nen sound geiler als ein R32. ^^ damit könnt ich leben !

Hammer teil


Sensi ist offline  

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Alt 08.02.2012, 12:30      Direktlink zum Beitrag - 94 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Du kapierst das nicht oder??? Warum soll ich denn mit einer viel höheren Drehzahl fahren als nötig wenn vor, neben und hinter mit Autos sind? Wozu soll ich unnötig Sprit verbrennen? Wenn ich Leistung brauche wird geschaltet und gut ist.
Oder legst du 3 50€ Scheine aufn Tisch wenn du nur 20€ Zahlen musst ?
Nö leg ich nit hin . Naja egal schleich du mal weiter mit dein 1600 und ich fahr so weiter wie bisher . Bei mir muss Fahren Spass machen und das tuht es bei 1600 Umdrehungen eindeutig nit . Werd es gleich mal testen !
MfG
Sensi ist offline  

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Alt 08.02.2012, 13:33      Direktlink zum Beitrag - 95 Zum Anfang der Seite springen
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mhh noch einer der bei Begrenzung 50 mit 120 Durchbrettert nur weil ers kann

Wir kommen Offtopic jungs
Marco93 ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Marco93 für den nützlichen Beitrag:
Nuke6110 (08.02.2012)
Alt 08.02.2012, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 96 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Aff?e
 
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Aff?e eine Nachricht über ICQ schicken
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jo leute, brauch mal paar infos für nen potenziellen golf4 kauf, wäre mein 2. golf IV, jedoch n diesel!


EZ 1999
166 Tkm
1.9 Tdi (110PS) Automatik
Wischergestänge und Heckwischermotor wurden gewechselt und der Wagen ist Scheckheftgepflegt bei VW.

Gibts irgendwas, auf das man besonders achten sollte bei dem 1.9Tdi Automatik?
Allgemein noch irgendwelche Krankheiten beim Golf IV, die schnell ins Geld gehen können?
Ich hatte oft Probleme mit verdreckten Drosselklappen, ABS Sensoren, Airbagsensor, Kraftstoffzuführung, Wischerrelais, Wischergestänge und Heckwischermotor.

gruß
Aff?e ist offline  

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Alt 08.02.2012, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 97 Zum Anfang der Seite springen
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Welche Umweltplakette? Zahnriemenintervall? Preis?
EnglischGolf ist offline  

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Alt 08.02.2012, 19:35      Direktlink zum Beitrag - 98 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Apollo
 
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Zitat:
Zitat von Sensi Beitrag anzeigen
Nö leg ich nit hin . Naja egal schleich du mal weiter mit dein 1600 und ich fahr so weiter wie bisher . Bei mir muss Fahren Spass machen und das tuht es bei 1600 Umdrehungen eindeutig nit . Werd es gleich mal testen !
MfG
Ja um Fahrspass ging es hier nicht, auch nicht darum das du toll schnell und hochtourig fahren kannst. Sondern darum, dass der TE einen vernünftigen Wagen haben möchte mit einem guten Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch.
Solchen Leute wie dir passieren eher solche Sachen:
Schwerer Crash auf B 95 - Zwei Männer tot - SACHSEN FERNSEHEN > Nachrichten aus Chemnitz > <b>Aktuell</b> > Chemnitz

Also vor dem runterschalten mal lieber Hirn einschalten!

LG


PS: und mal back 2 topic pls
Apollo ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Apollo für den nützlichen Beitrag:
Nuke6110 (08.02.2012)
Alt 08.02.2012, 21:05      Direktlink zum Beitrag - 99 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Apollo Beitrag anzeigen
Ja um Fahrspass ging es hier nicht, auch nicht darum das du toll schnell und hochtourig fahren kannst. Sondern darum, dass der TE einen vernünftigen Wagen haben möchte mit einem guten Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch.
Solchen Leute wie dir passieren eher solche Sachen:
Schwerer Crash auf B 95 - Zwei Männer tot - SACHSEN FERNSEHEN > Nachrichten aus Chemnitz > <b>Aktuell</b> > Chemnitz

Also vor dem runterschalten mal lieber Hirn einschalten!

LG


PS: und mal back 2 topic pls
Hab jetzt 12 Jahre meinen Lappen und ist garnix passiert er im gegenteil mir ist mal wer reingebretter sonnst war nix ! Und wer erzählt so ein mist mit wo 50 is 120km. Und wer fährt heute noch 50 seh ich kaum einen auf den Strassen . Fahren doch eh alle er 60-70 . Mehr schneller fahr ich in der Stadt auch nit !Beschleunige halt nur 2 mal so schnell wie ander mit ihren 1,4 liter mopet und Co mehr nit ! lol
MfG
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Alt 08.02.2012, 23:09      Direktlink zum Beitrag - 100 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von sayinabi
 
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Meine Frage ist in die Luft gegangen, da wie ich sehe vieles hier passiert ist seit gestern : ) !


Also gibt es viele Probleme mit dem Turbo beim 1.9 TDI Golf 4 ?


Laut Sprittmonitor liegt der Verbrauch beim 1.9 TDI mit 131 PS und 150 Ps bei etwa 4,5 Liter bei den geringsten Verbrauchen von usern. Ist das korrekt ? Kenne mich mit dem Sprittmonitor nicht so aus, wie es da so läuft etc. Wegen der Richtigkeit.



Geändert von sayinabi (08.02.2012 um 23:11 Uhr)
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axr -> 101 ps


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