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?!? Registriert seit: 14.07.2006
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Ich würde erstmal in Tribal-Aufkleber investieren und Chromzierleisten anbringen. Damit erreichste fürn Anfang die besten Effekte.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu chro-nos für den nützlichen Beitrag: | tOad (20.03.2012) |
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.:R*ockst★r | ![]() ![]() Ich find die Diskussion hier auch zu geil^^ Schau dich einfach im Forum um und wähle für dich selbst was du machen willst. Wenns billig sein soll wirds wohl auf dass hinauslaufen was mein Vorredner gerade schrieb... |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu tOad für den nützlichen Beitrag: | tb112rene (20.03.2012) |
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Kaltumformer | ![]()
Naja, wenn Du mal eine Familie hast und doch noch nen Golf Limo Dein nennst, sind Hutablagenlautsprecher eine nette Alternative, um Kofferraumvolumen nicht ganz zu "verschwenden". Oder aber ein Subwoofer in der Reserveradmulde. Es kann nicht jeder einen großen Kombi haben. Jedoch ein Fahranfänger sollte andere Probleme haben, als "Autotuning", in welcher Art auch immer... |
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Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Meine Woofer sind in der RRM untergebracht, weil ich meinen Kofferraum auch brauche! Mein Golf wird auch schonungslos im Alltag bewegt... Und ich stimme dir zu, dass ich es höchst bedenklich, dass er gleich zu anfang fragte, wie er während der Fahrt DVD's guggn kann. Als Fahranfänger sollte man sich erstmal ans fahren gewöhnen...da geb ich dir definitiv recht, aber wenn er den Wagen ein bischen aufhübschen will, spricht ja nix dagegen. Da er nun neu dabei ist, weiss er nicht, was man da so machen kann und fragt nach Rat. Sicher könnte man auch die Suche bedienen, da wird man auch fündig.... Aber so unnütze Beiträge wie oben müssen da nun auch nicht sein... |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Schlimm genug, wenn man sich selbst durch diesen Schwachsinn gefährdet. Ich hätte aber kein gutes Gefühl, falls ich später mal Kinder haben sollte und ihnen diese Gefahr zumute. Im Zweifelsfall wären die nämlich die ersten, die von dem Ding den Schädel abrasiert bekämen. | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.11.2011 Golf 4 Ort: Villingen-Schwenningen VS Verbrauch: 5,0l-6,5l Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Chiptuning? Meinst das ist eine gute Idee? Weil das Auto hat schon 220.000km , hab zwar auch überlegt eins von racechip zu hollen aber soll nicht so gut sein?^^
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Kaltumformer | ![]() Zitat:
Es ging nur da drum, beides unter einem Dach, mensch Junge! | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Was hat das mit Loshämmern zu tun? Die meisten Hutablagen würde es schon bei nem Frontalaufprall in der Stadt zerlegen. Außerdem nützt dir deine eigene Vorsicht nichts, wenn dir jemand entgegen kommt oder hinten drauf fährt. Im Fall eines Frontzusammenstoßes bist du als der langsamere sogar im Nachteil, weil mehr Impuls auf dich übertragen wird, aber das geht nun zu weit. Fakt ist einfach, dass Hutablagenanlagen unabhängig von ihren klanglichen Eigenschaften verboten gehören. Die einzigen Fahrzeuge, wo man sowas noch halbwegs sinnvoll befestigen kann, sind Limousinen wie der Bora, die ein stabiles Blech als Heckablage haben. Auch diese sind aber nicht unbedingt darauf ausgelegt, 2Kg Lautsprecherchassis zu halten. |
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Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Es geht nicht ums loshämmern, sondern darum, welche Energie entsteht, wenn du mit 50km/h jmd drauf fährst... Die Hutablage hält NICHTS und fliegt dir samt der 2kg Schweren Chassis durch die Karre und wenn so ein eckiger schwerer Magnet den Kopf deines Kindes trifft geb ich dir Brief und Siegel, dass es das nicht überlebt!
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Kaltumformer | ![]()
Ach jetzt verstehe ich Eure Beiträge erst: Ihr wollt bzw. meint, die Hutablage ist nur in den 2 Gummiclipsbolzen in der Plastikerkleidung fest... da habt Ihr natürlich recht! Aber ich setzte schon vorraus, dass es eine stabile Verbindung zur Karosse gibt und man die Ablage zusätzlich "manuell" hochklappen muß, wenn man in den Kofferraum will usw, versteht Ihr? Eine Art mechanische Fixierung... Lasst Eure Phantasie freien Lauf ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Ich verstehe was du sagen möchtest, siehe mein Beispiel mit dem Bora. Das bekommt man im Golf aber einfach nicht hin. Dazu müsste man schon massive Karosseriearbeiten machen und etwas stabileres als ein MDF Brett einbauen. Das würde vermutlich aufgrund seines ungünstigen Verhältnisses von Masse zu Zugfestigkeit recht schnell ausreißen. Also bräuchte man da schon ne stabilere Konstruktion. Sowas baut aber niemand. Deshalb --> Hutablagenanlage: Nein! |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 VW Golf IV 1.9 TDI Ort: Schwandorf Verbrauch: Ø 6,0l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Einige sollten erstmal die Bedeutung vom "Shocker" kennen... Das Zeichen bedeutet nicht dass das Auto "schockt" bzw. geil ist ![]() |
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