3.2 R32 / Eure Meinung?

cabrio79 · 17.06.2012, 18:20

Außerdem ist der Faceliftfünfer echt Geschmackssache

Und da kann er gleich seinen Scrirocco behalten und wirklich ein Chip verbauen......

Ich fand den Vierer Golf nie besonders schick.

Bin erst durch den Fünfzylinder zu ihm gekommen, da nur dieser einen verbaut hat.

Und seit letztem September bin ich immer mehr von ihm überzeugt.
Er gefällt mir immer besser.

Also, suche dir einen Schönen aus und verbastel den dann nicht.
Allerdings weißt du schon, dass der deutlich mehr verbraucht als dein Jetziger, oder ?

Viel Erfolg !

LG

SWAGii · 17.06.2012, 18:45

Ja, dass er um einiges mehr verbraucht ist mir bewusst, dafür rennt er auch deutlich schneller. Ich habe gelesen das ich mir beim anschauen des R32 die Steuerkette, Wasserpumpe, Ausdrucklager, Ölpumpe & Kupplung unter die Lupe nehmen sollte!?

Wie viel Zylinder hat den mein gennanter R32?

Und was meint Ihr wie lange er mir Dienst leisten kann als Benziner?

Golf4@BRB · 17.06.2012, 18:47

Zitat:

Zitat von SWAGii

Wie viel Zylinder hat den mein gennanter R32?

Und was meint Ihr wie lange er mir Dienst leisten kann als Benziner?

sorry, aber hast du grad echt gefragt, wie viel zylinder der R32 hat?
vllt. solltest du dich vorm kauf doch noch etwas besser informieren...

der R32 im 4er hat nen 3,2 liter VR6 motor

LarZ · 17.06.2012, 18:48

Zitat:

Zitat von SWAGii

Wie viel Zylinder hat den mein gennanter R32?

Und was meint Ihr wie lange er mir Dienst leisten kann als Benziner?

Ist das dein Ernst?
Ein R32 ist doch ein absolutes Herzensauto, da sollte man zumindest wissen, wie viele Zylinder er hat..

(6 Zylinder!)
Dann bleib' lieber bei deinem Rocco!

SWAGii · 17.06.2012, 18:49

Sorry, ich stand eben auf'm Schlauch, war verwirrt

Ja, dass er um einiges mehr verbraucht ist mir bewusst, dafür rennt er auch deutlich schneller. Ich habe gelesen das ich mir beim anschauen des R32 die Steuerkette, Wasserpumpe, Ausdrucklager, Ölpumpe & Kupplung unter die Lupe nehmen sollte!?

Justin · 17.06.2012, 19:18

Zitat:

Ja, dass er um einiges mehr verbraucht ist mir bewusst, dafür rennt er auch deutlich schneller. Ich habe gelesen das ich mir beim anschauen des R32 die Steuerkette, Wasserpumpe, Ausdrucklager, Ölpumpe & Kupplung unter die Lupe nehmen sollte!?

Ja nur da kann man nicht viel Prüfen.Du kannst hören ob die Steuerkette klackert und die kannst gucken wie sich die Kupplung beim Fahren verhält.Du kannst nunmal nicht ins Auto bzw. den Motor gucken.Das ist halt das gewisse Grund Risiko bei nem Gebrauchtwagen.

SWAGii · 17.06.2012, 19:22

Ok, also am besten bei einer solchen Summe jemand vom Fach mitnehmen, der sich das dann mal anhört bzw. anschaut.

LarZ · 17.06.2012, 19:24

Zitat:

Zitat von SWAGii

Ok, also am besten bei einer solchen Summe jemand vom Fach mitnehmen, der sich das dann mal anhört bzw. anschaut.

Das ist für mich eine Grundvoraussetzung für eine Probefahrt eines Gebrauchten, egal bei welcher Summe.

unwissender · 17.06.2012, 19:52

und bei 10 jahren mal bei den üblichen golf schwachstellen nachsehen,gibt ja auch noch ein auto um den motor drumherum.
wobei ich persönlich es schwachsinnig finde nen fast neuen rocco gegen nen ollen golf zu tauschen,r32 hinn oder her....

mofre00 · 17.06.2012, 20:00

also ich würd nicht zögern, die nachteile eines golf 4 sind ja bekannt und wenn der motor gut gepflegt wurde und/oder die steuerkette schon gemacht wurde ist alles kla.
beim rocco 1.4 geht mal öfter der motor kaputt. ein bekannter der sein auto nicht gut pflegt hat sein 4ten !!! motor drin. und das geht garnicht. und das kann ganz schön is geld gehen...
selbst die 2l tsi gehen abundzu mal hops.. saugmotoren verbrauchen zwar mehr, sind aber robuster !

SWAGii · 18.06.2012, 08:58

Habe eben mal aus Neugier bei einem Händler angerufen und Ihm gesagt, dass ich evtl bei Ihnen ein R32 kaufen möchte und mein Rocco Inzahlung geben möchte, dazu habe ich dann die Eckdaten meines Wagens aufgelistet und dann sagt er tatsächlich: so 14.000 € kann man da zahlen, mehr nicht.

Das ist doch schon eine Frechheit oder

LarZ · 18.06.2012, 11:40

Zitat:

Zitat von SWAGii

so 14.000 € kann man da zahlen, mehr nicht.

Das ist doch schon eine Frechheit oder

Ist aber normal, die bieten meist 10-20% unter Schwacke-Wert.
17000€ solltest du auf jeden Fall für den Rocco bekommen, nach deinen Merkmalen im 1. Post.

Oliver · 18.06.2012, 11:54

Ist doch kein Rückschritt, im Gegenteil.

Weissbrot · 18.06.2012, 12:23

Ich bin auch von Golf 5 (GTI) wieder auf Golf 4 (GTI) gegangen.

Ich bereue NICHTS

Spotter · 18.06.2012, 13:51

Zitat:

Zitat von Weissbrot

Ich bin auch von Golf 5 (GTI) wieder auf Golf 4 (GTI) gegangen.

Ich bereue NICHTS

Warum wechselt man?

Weissbrot · 18.06.2012, 13:55

Hatte mehrere Gründe.

Ich hab aber jahrelang meinem ersten 4er GTI hinterhergeheult. Ich steh auch auf 1,8T und der mehrwert des 5ers steckt nun im 4er (zumindest ein Teil)

Vernünftig ist was anderes. Aber man ist nur einmal jung und soll das machen worauf man BOCK hat

Lenne4 · 18.06.2012, 14:24

Meiner Meinung auch überhaupt kein Rückschritt. Der IVer R32 ist nen tolles Auto und hat seine Reize auf jeden fall! Fahr ihn Probe und wenn er dir Bock macht, alles in Ordnung ist und du den Unterhalt tragen kannst passt doch alles. Finde den Scirocco jetzt nicht unbedingt so geil und den komischen 1.4er TFSI schon gar nicht. Aber allgemein bin ich eher so der Fan von Autos um Bj. 2002 und dann ist das Auto halt über 10 jahre alt...na und? Hauptsache es ist gepflegt und macht Spaß

Stapper · 18.06.2012, 14:56

Zitat:

Zitat von Weissbrot

Vernünftig ist was anderes. Aber man ist nur einmal jung und soll das machen worauf man BOCK hat

sooo sieht's aus

vwagler · 18.06.2012, 19:08

Volkswagen Golf 3.2 R32 4Motion *Leder*Xenon*19 Zoll/ BBS!! als Limousine in Remscheid/NRW

das ist der genannte .:R

.. optisch ist das schon der knaller

Die Felgen sind leider Replikas..

SWAGii · 28.06.2012, 00:15

Woran erkennst du das an den Felgen?

Der Händler gibt an "R32 19 Zoll BBS Le Mans Design Felgen mit Gutachten"

17.06.2012, 18:49	- 65
SWAGii Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2012 Ort: Mainz Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sorry, ich stand eben auf'm Schlauch, war verwirrt Ja, dass er um einiges mehr verbraucht ist mir bewusst, dafür rennt er auch deutlich schneller. Ich habe gelesen das ich mir beim anschauen des R32 die Steuerkette, Wasserpumpe, Ausdrucklager, Ölpumpe & Kupplung unter die Lupe nehmen sollte!? Geändert von SWAGii (17.06.2012 um 19:01 Uhr)

28.06.2012, 00:15	- 80
SWAGii Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2012 Ort: Mainz Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Woran erkennst du das an den Felgen? Der Händler gibt an "R32 19 Zoll BBS Le Mans Design Felgen mit Gutachten" Geändert von SWAGii (28.06.2012 um 00:38 Uhr)

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17.06.2012, 18:20	- 61
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.236 Abgegebene Danke: 785 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Außerdem ist der Faceliftfünfer echt Geschmackssache Und da kann er gleich seinen Scrirocco behalten und wirklich ein Chip verbauen...... Ich fand den Vierer Golf nie besonders schick. Bin erst durch den Fünfzylinder zu ihm gekommen, da nur dieser einen verbaut hat. Und seit letztem September bin ich immer mehr von ihm überzeugt. Er gefällt mir immer besser. Also, suche dir einen Schönen aus und verbastel den dann nicht. Allerdings weißt du schon, dass der deutlich mehr verbraucht als dein Jetziger, oder ? Viel Erfolg ! LG

17.06.2012, 18:45	- 62
SWAGii Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2012 Ort: Mainz Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, dass er um einiges mehr verbraucht ist mir bewusst, dafür rennt er auch deutlich schneller. Ich habe gelesen das ich mir beim anschauen des R32 die Steuerkette, Wasserpumpe, Ausdrucklager, Ölpumpe & Kupplung unter die Lupe nehmen sollte!? Wie viel Zylinder hat den mein gennanter R32? Und was meint Ihr wie lange er mir Dienst leisten kann als Benziner?

17.06.2012, 19:22	- 67
SWAGii Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2012 Ort: Mainz Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok, also am besten bei einer solchen Summe jemand vom Fach mitnehmen, der sich das dann mal anhört bzw. anschaut.

17.06.2012, 19:52	- 69
unwissender Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.04.2012 golf Ort: morsbach gm-r Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 25 Danke für 22 Beiträge	und bei 10 jahren mal bei den üblichen golf schwachstellen nachsehen,gibt ja auch noch ein auto um den motor drumherum. wobei ich persönlich es schwachsinnig finde nen fast neuen rocco gegen nen ollen golf zu tauschen,r32 hinn oder her....

17.06.2012, 20:00	- 70
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	also ich würd nicht zögern, die nachteile eines golf 4 sind ja bekannt und wenn der motor gut gepflegt wurde und/oder die steuerkette schon gemacht wurde ist alles kla. beim rocco 1.4 geht mal öfter der motor kaputt. ein bekannter der sein auto nicht gut pflegt hat sein 4ten !!! motor drin. und das geht garnicht. und das kann ganz schön is geld gehen... selbst die 2l tsi gehen abundzu mal hops.. saugmotoren verbrauchen zwar mehr, sind aber robuster !

18.06.2012, 08:58	- 71
SWAGii Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2012 Ort: Mainz Beiträge: 13 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe eben mal aus Neugier bei einem Händler angerufen und Ihm gesagt, dass ich evtl bei Ihnen ein R32 kaufen möchte und mein Rocco Inzahlung geben möchte, dazu habe ich dann die Eckdaten meines Wagens aufgelistet und dann sagt er tatsächlich: so 14.000 € kann man da zahlen, mehr nicht. Das ist doch schon eine Frechheit oder

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Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Ist doch kein Rückschritt, im Gegenteil.

18.06.2012, 12:23	- 74
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Ich bin auch von Golf 5 (GTI) wieder auf Golf 4 (GTI) gegangen. Ich bereue NICHTS

18.06.2012, 13:55	- 76
Weissbrot Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2007 Golf 4 GTI Ort: Hamburg HH Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.422 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 117 Danke für 101 Beiträge	Hatte mehrere Gründe. Ich hab aber jahrelang meinem ersten 4er GTI hinterhergeheult. Ich steh auch auf 1,8T und der mehrwert des 5ers steckt nun im 4er (zumindest ein Teil) Vernünftig ist was anderes. Aber man ist nur einmal jung und soll das machen worauf man BOCK hat

18.06.2012, 14:24	- 77
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Meiner Meinung auch überhaupt kein Rückschritt. Der IVer R32 ist nen tolles Auto und hat seine Reize auf jeden fall! Fahr ihn Probe und wenn er dir Bock macht, alles in Ordnung ist und du den Unterhalt tragen kannst passt doch alles. Finde den Scirocco jetzt nicht unbedingt so geil und den komischen 1.4er TFSI schon gar nicht. Aber allgemein bin ich eher so der Fan von Autos um Bj. 2002 und dann ist das Auto halt über 10 jahre alt...na und? Hauptsache es ist gepflegt und macht Spaß

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18.06.2012, 19:08	- 79
vwagler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Gof IV 1.8T Ort: TUT Verbrauch: 10l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 329 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Volkswagen Golf 3.2 R32 4Motion LederXenon*19 Zoll/ BBS!! als Limousine in Remscheid/NRW das ist der genannte .:R .. optisch ist das schon der knaller Die Felgen sind leider Replikas..

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