Golf 4 tdi alh 90ps 200ps +

Mk4alh · 11.07.2012, 12:55

Hallo hallo

Also ich hätte vor meinen diesel alh motorisch herzurichten

anders gesagt möchte ein diesel monster haben.

Von daher möchte ich 200 ps und noch lieber mehr haben

und wollte mal in den raum werfen was ich so zum tauschen hätte

Eigentlich müsste ich vom motor her alles bis auf motorblock tauschen oder??

Ist jemand hier der mit dem selben motor so ein projekt gestartet hat?

Wenn ja wäre eine liste interessant was zu tauschen wäre außer turbo llk

einspritzdüsen -pumpe kupplung

Freue mich auf jede antwort

Erazer · 11.07.2012, 13:07

hau erstmal den ganzen motor raus, bau dir nen ASZ oder ARL ein und dann kannste mit dem projekt anfangen.

Dann wenn du einen der genannten motoren drin hast, turbo, PD elemente und Kupplung tauschen (beim ASZ noch LLK) dann haste deine über 200PS.

KeNaN · 11.07.2012, 13:08

warum sollte er? mit dem motorchen kann man eh die 190 ps knacken

Erazer · 11.07.2012, 13:10

Zitat:

Zitat von KeNaN

warum sollte er? mit dem motorchen kann man eh die 190 ps knacken

ich geh aber stark davon aus das es so billiger ist... zumal er mit ARL gechippt schon auf fast 200 PS kommt.

Hotz · 11.07.2012, 13:11

ist der AQM und der AHF block gleich? also nur der Block ohne K-welle und so

Golf4Vari · 11.07.2012, 13:32

Ich hatte meinen ersten 4er auf über 300 PS gehabt. ausgangsbasis war ein 115 PS Tdi. wurde aber sehr viel gemacht, Turbolader, Einspirzeinheit, abgasanlage, luftführung, LLK, kopf bearbeitet und und und...... ging zwar wie sau aber das nicht lange, war zu viel Druck auf der Pumpedüse einheit. die hat dann nen loch im Kolben gespritzt und dann hats BUM gemacht.
Habe meine Teile beim Turbodödel gekauft, ist aber schon sehr 4-5 Jahre her

Mk4alh · 11.07.2012, 13:43

Naja wollte mir eig einen 1.8t agu kaufen aba bei uns in aut is das fast sinnlos

wegen preise km usw .

Da ich eh auch ein 3er cabrio hab fürn altag wollte ich mir halt ein tdi monster bauen

Wieviel nm hat so ein 190 psiger alh und is das sag ich mal für 100tkm standhaft?

EnglischGolf · 11.07.2012, 19:46

ALH ist Verteilereinspritzpumpe.
170-180PS gehen recht einfach, danach gehts aber richtig ins Geld und lohnt nicht wirklich mehr!

Vor allem das Getriebe wird einem dann regelmäßig um die Ohren fliegen!

11.07.2012, 21:10

Ich habe im Autoscout schon mal ein Audi A4 B6 mit 241 PS gesehen.
War sehr viel dran gemacht.
Motor war ein AVF 130 PS TDI(ist baugleich wie ASZ).
Also aus ASZ und ARL ist schon 200 PS möglich...

Mk4alh · 11.07.2012, 22:54

Getriebe tauschen ist kein problem da man auch bei einen agu zum diesel greifen muss wenn man 350ps + standhaft haben will also hat mein kumpel gemacht getriebe und motorblock vom diesel

1,6SR · 11.07.2012, 23:44

Zitat:

Zitat von Erazer

ich geh aber stark davon aus das es so billiger ist... zumal er mit ARL gechippt schon auf fast 200 PS kommt.

laut Tuner

Zitat:

Ich hatte meinen ersten 4er auf über 300 PS gehabt. ausgangsbasis war ein 115 PS Tdi. wurde aber sehr viel gemacht, Turbolader, Einspirzeinheit, abgasanlage, luftführung, LLK, kopf bearbeitet und und und...... ging zwar wie sau aber das nicht lange, war zu viel Druck auf der Pumpedüse einheit. die hat dann nen loch im Kolben gespritzt und dann hats BUM gemacht.
Habe meine Teile beim Turbodödel gekauft, ist aber schon sehr 4-5 Jahre her

Den hätte ich gern mal gesehen

Zitat:

Wieviel nm hat so ein 190 psiger alh und is das sag ich mal für 100tkm standhaft?

Kommt drauf an wie die Software geschrieben wurde.

Mk4alh · 12.07.2012, 06:59

Naja werd ich mal was zusammenbasteln aba das einzige was ich jetzt nicht genau weiß

welchen turbo sollte ich nehmen

und blow off auch gleich dazu zweck schonung fürn turbo bin nicht so der fan vom zischen

VIERA · 12.07.2012, 07:51

Zitat:

Zitat von Golf4Vari

Ich hatte meinen ersten 4er auf über 300 PS gehabt. ausgangsbasis war ein 115 PS Tdi. wurde aber sehr viel gemacht, Turbolader, Einspirzeinheit, abgasanlage, luftführung, LLK, kopf bearbeitet und und und...... ging zwar wie sau aber das nicht lange, war zu viel Druck auf der Pumpedüse einheit. die hat dann nen loch im Kolben gespritzt und dann hats BUM gemacht.
Habe meine Teile beim Turbodödel gekauft, ist aber schon sehr 4-5 Jahre her

ajm mit 300ps - muhahahahahaha... lange nicht mehr so nen mist gelesen!

golf4life · 12.07.2012, 09:46

Blow off beim Diesel...keine so gute Idee

Für über 200 PS kannst du beim ALH so gut wie alles wechseln. Einspritzdüsen (vll. 0.260er?), Pumpenkolben (12mm), Turbolader (GT2056) , LLK-System, AGA, Getriebe/Kupplung, Bremse und paar Kleinteile. Und am Ende brauchst du noch einen der dir das auch vernünftig abstimmt.
Zu den Motorinnereien kann ich jetzt nichts sagen.

Mk4alh · 12.07.2012, 10:01

Hmm ok

Also wenn ich den turbo nehme und neue einspritzdüsen müsste ich eh auf 140-150 kommen denke ich mal oder?

Den rest kann ich ja dann nach und nach einbauen außer kupplung und llk

VIERA · 12.07.2012, 10:04

Zitat:

Zitat von Mk4alh

Hmm ok

Also wenn ich den turbo nehme und neue einspritzdüsen müsste ich eh auf 140-150 kommen denke ich mal oder?

Den rest kann ich ja dann nach und nach einbauen außer kupplung und llk

216er düsen + software mit vnt15 lader(alh) --> ~150ps

Mk4alh · 12.07.2012, 10:09

Der gt2056 is der ausm t5 oder bin ich da komplett daneben

TDI-GTI-4-Motion · 12.07.2012, 10:11

Der is vom alten V6 TDI.
Würde ich ned nehmen!

Mk4alh · 12.07.2012, 10:22

Sondern?

TDI-GTI-4-Motion · 12.07.2012, 10:27

Hier z.B. gibts schöne P&P Lösungen:

H-Turbo :: Ihr Turboladerspezialist in Deutschland

Oder was aus der GTB Serie, is zwar ned P&P, aber der Aufwand lohnt sich.

Uralte Ladertechnik von ano 1996, würde ich auf jeden Fall heute ned mehr verbauen.

11.07.2012, 12:55	- 1
Mk4alh Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 tdi alh 90ps 200ps + Hallo hallo Also ich hätte vor meinen diesel alh motorisch herzurichten anders gesagt möchte ein diesel monster haben. Von daher möchte ich 200 ps und noch lieber mehr haben und wollte mal in den raum werfen was ich so zum tauschen hätte Eigentlich müsste ich vom motor her alles bis auf motorblock tauschen oder?? Ist jemand hier der mit dem selben motor so ein projekt gestartet hat? Wenn ja wäre eine liste interessant was zu tauschen wäre außer turbo llk einspritzdüsen -pumpe kupplung Freue mich auf jede antwort

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