Golf 4 1.8T Knallen / Fehlzündungen?

truvativer · 12.05.2016, 19:33

Moin,
mir war gestern aufgefallen das wenn Ich den Gang wechsel(mein ich zumindest das es beim Gangwechsel war) so ein leichtes knallen kommt, man hört es nicht laut wegen dem Auspuff aber hört sich an wie eine Fehlzündung, oft ist es nicht vorgekommen gestern auf 100km ca 2x mal und heute 1x. Ist da was im Anmarsch oder ist das noch ok? Werde es weiterhin beobachten aufjedenfall.

MFG

fastaeddie · 12.05.2016, 20:06

Der AGU ist halt nen Knaller.....:-)

Ist wohl normal beim AGU......mit Originaler AGA ists wohl nicht hörbar, aber sobald da was defekt ist oder was sportliches drunter, dann knallts.

Mein AGU knallt ordentlich......und spuckt dabei Flammen :-)

truvativer · 12.05.2016, 20:30

Zitat:

Zitat von fastaeddie

Der AGU ist halt nen Knaller.....:-)

Ist wohl normal beim AGU......mit Originaler AGA ists wohl nicht hörbar, aber sobald da was defekt ist oder was sportliches drunter, dann knallts.

Mein AGU knallt ordentlich......und spuckt dabei Flammen :-)

Ah ok, ja ist nen sportauspuff vom Vorbesitzer noch drunter. Dann danke dir

DR GTI · 12.05.2016, 21:00

Das man den AGU zum "knallen" provozieren kann stimmt soweit.

Deine "Problem" Beschreibung erinnert mich daran als bei mir mal das SUV defekt war, da knallte er auch sehr oft beim Gangwechsel.
Kann man ganz easy testen ob die Membrane im SUV defekt ist, einfach am kleinen nippel wo der 8mm Schlauch drauf kommt mit dem Mund ziehen und schauen ob der Unterdruck gehalten wird.
Wenn nicht - SUV defekt!

truvativer · 12.05.2016, 21:06

Zitat:

Zitat von DR GTI

Das man den AGU zum "knallen" provozieren kann stimmt soweit.

Deine "Problem" Beschreibung erinnert mich daran als bei mir mal das SUV defekt war, da knallte er auch sehr oft beim Gangwechsel.
Kann man ganz easy testen ob die Membrane im SUV defekt ist, einfach am kleinen nippel wo der 8mm Schlauch drauf kommt mit dem Mund ziehen und schauen ob der Unterdruck gehalten wird.
Wenn nicht - SUV defekt!

alles klar werd ich morgen mal testen. Danke dir.
Hab gerade nochmal gefunden das das SUV schnattern soll wenn es sich verabschiedet. Ist das dieses Zischen sag ich mal wenn man vom Gas geht? Das habe ich nämlich manchmal.

.:R.GTI · 13.05.2016, 00:08

Zitat:

Der AGU ist halt nen Knaller.....:-)

Ist wohl normal beim AGU......mit Originaler AGA ists wohl nicht hörbar, aber sobald da was defekt ist oder was sportliches drunter, dann knallts.

Mein AGU knallt ordentlich......und spuckt dabei Flammen :-)

Kann ich bestätigen... Mein AGU knallt auch heftigst, ganz extrem isses mit der 3zoll anlage geworden...

truvativer · 13.05.2016, 14:46

Hab jetzt grad mal kruz einen Blick in motorraum geworfen und da ist mir ein Kabel aufgefallen was von einem Stecker abgerissen war. Was ist das für ein Stecker?

1,8tmichel · 13.05.2016, 17:30

Ist für das N75 Ladedruckregelventil.

Repleitungen mit Lötverbinder drann und einpinnen - gut ist.

truvativer · 13.05.2016, 17:37

Zitat:

Zitat von 1,8tmichel

Ist für das N75 Ladedruckregelventil.

Repleitungen mit Lötverbinder drann und einpinnen - gut ist.

Meinst du soetwas? Oder noch etwas anderes? ich muss auf die alten Stecker draufkommen auch wieder. Sieht mir aber auch so aus als würde da was fehlen weil dort nocht zwei Nasen dran sind an den Runden Enden.
Hat jemand zufällig ne TN für das Kabel was an den Regler geht?

1,8tmichel · 13.05.2016, 19:37

Dann brauchst noch die passende Reparaturleitung von VW.
sieht in etwa so aus:
http://www.aliexpress.com/item/Seat-...08.4.23.o6UDcg

Ca 30 cm Kabel im passenden Querschnitt an beiden Enden fertig gecrimpte Kontakte drann. Für ein 2 Poligen Stecker reicht dann eine Leitung!

Bitte bei VW mit Fahrzeugschein raussuchen lassen und mit den oben gezeigten Lötverbindern an die Originalleitung anschlagen.

Pinbelegung notieren! Steckgehäuse kann man wieder verwenden wenn man Auspinnwerkzeug hat.

Evtl Leitung gleich länger bemessen !
Sieht etwas knapp aus auf dem Bild und wird evtl auch der Grund sein warum die Leitungen ab sind.

truvativer · 13.05.2016, 20:38

Zitat:

Zitat von 1,8tmichel

Dann brauchst noch die passende Reparaturleitung von VW.
sieht in etwa so aus:
http://www.aliexpress.com/item/Seat-...08.4.23.o6UDcg

Ca 30 cm Kabel im passenden Querschnitt an beiden Enden fertig gecrimpte Kontakte drann. Für ein 2 Poligen Stecker reicht dann eine Leitung!

Bitte bei VW mit Fahrzeugschein raussuchen lassen und mit den oben gezeigten Lötverbindern an die Originalleitung anschlagen.

Pinbelegung notieren! Steckgehäuse kann man wieder verwenden wenn man Auspinnwerkzeug hat.

Evtl Leitung gleich länger bemessen !
Sieht etwas knapp aus auf dem Bild und wird evtl auch der Grund sein warum die Leitungen ab sind.

Danke. Ja werde morgen mal zum Freundlichen fahren. Ja also wenn ich das da dran gehalten habe war das schon ganz schön auf Spannung.

VW-Mech · 13.05.2016, 20:48

Zuviel knallen is aber doof

truvativer · 13.05.2016, 21:49

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Zuviel knallen is aber doof

Oh wasn das?

Waren die Knaller gewollt oder ungewollt? ^^

VW-Mech · 13.05.2016, 22:35

Zitat:

Zitat von truvativer

Oh wasn das?

Waren die Knaller gewollt oder ungewollt? ^^

Das Ergebnis von WOTBOX - Noliftshift und viel Rapapapapapapaaaaaa

Dafür wirft er schön Feuer hinten raus

truvativer · 14.05.2016, 21:45

So Ladedruckregler ist wieder angeschlossen

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Das Ergebnis von WOTBOX - Noliftshift und viel Rapapapapapapaaaaaa

Dafür wirft er schön Feuer hinten raus

Kann man auch ein Nutzen aus einer Wotbox ziehen, oder bringt es einem selbst nur spass?

Jong_Udo · 14.05.2016, 21:52

Zitat:

Zitat von truvativer

So Ladedruckregler ist wieder angeschlossen

Kann man auch ein Nutzen aus einer Wotbox ziehen, oder bringt es einem selbst nur spass?

Einfach nur Spaß! xD

Und Spaß kostet nunmal!

VW-Mech · 15.05.2016, 01:34

Naja beim schalten Voll aufm Gas zu bleiben - spart schon ein paar Sekunden...

fastaeddie · 15.05.2016, 12:25

Ja, Zeit sparen ist immer gut
http://www.golf4.de/attachment.php?a...7&d=1460977319
http://www.golf4.de/attachment.php?a...8&d=1460977363

.....und Flammen schmeißen macht echt Spaß und schafft Eindruck.......die ganzen Gesichter der Porsche, Ferrari, BMW´ler etc sind einfach Göttlich wenn Du an denen vorbeipfeifst und dann........BÄÄÄÄÄÄMMMM, FLAMME.........freu mich jedesmal wie nen kleines Kind zu Weihnachten

truvativer · 21.05.2016, 19:45

Nach ewigem rumtelefonieren heute, musste Ich leider feststellen das man bei uns im Kaff kein SUV bekommt.

Somit wird eins bestellt und dann eingebaut bald.

truvativer · 31.05.2016, 13:16

Neues SUV ist heute gekommen, meine Frage waere jetzt wie Ich den kleinen Schlauch am besten festkriege der oben draufkommt. Mit nee Schlauchschelle krieg ich den ja nich richtig fest oder gibts da noch andere Varianten?

12.05.2016, 19:33	- 1
truvativer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2013 VW Golf V R32 Ort: Arnsberg HSK Verbrauch: Ja Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 25 Danke für 25 Beiträge	Golf 4 1.8T Knallen / Fehlzündungen? Moin, mir war gestern aufgefallen das wenn Ich den Gang wechsel(mein ich zumindest das es beim Gangwechsel war) so ein leichtes knallen kommt, man hört es nicht laut wegen dem Auspuff aber hört sich an wie eine Fehlzündung, oft ist es nicht vorgekommen gestern auf 100km ca 2x mal und heute 1x. Ist da was im Anmarsch oder ist das noch ok? Werde es weiterhin beobachten aufjedenfall. MFG

13.05.2016, 19:37	- 10
1,8tmichel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2013 4er GTI Ort: 67360 Verbrauch: ? Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 106 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Dann brauchst noch die passende Reparaturleitung von VW. sieht in etwa so aus: http://www.aliexpress.com/item/Seat-...08.4.23.o6UDcg Ca 30 cm Kabel im passenden Querschnitt an beiden Enden fertig gecrimpte Kontakte drann. Für ein 2 Poligen Stecker reicht dann eine Leitung! Bitte bei VW mit Fahrzeugschein raussuchen lassen und mit den oben gezeigten Lötverbindern an die Originalleitung anschlagen. Pinbelegung notieren! Steckgehäuse kann man wieder verwenden wenn man Auspinnwerkzeug hat. Evtl Leitung gleich länger bemessen ! Sieht etwas knapp aus auf dem Bild und wird evtl auch der Grund sein warum die Leitungen ab sind. Geändert von 1,8tmichel (13.05.2016 um 19:40 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.594 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 6.574 Danke für 4.346 Beiträge	Naja beim schalten Voll aufm Gas zu bleiben - spart schon ein paar Sekunden...

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fastaeddie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2015 Seat Leon Cupra 4 Ort: NDS Verbrauch: ÖL oder Benzin ? Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 87 Danke für 60 Beiträge	Ja, Zeit sparen ist immer gut http://www.golf4.de/attachment.php?a...7&d=1460977319 http://www.golf4.de/attachment.php?a...8&d=1460977363 .....und Flammen schmeißen macht echt Spaß und schafft Eindruck.......die ganzen Gesichter der Porsche, Ferrari, BMW´ler etc sind einfach Göttlich wenn Du an denen vorbeipfeifst und dann........BÄÄÄÄÄÄMMMM, FLAMME.........freu mich jedesmal wie nen kleines Kind zu Weihnachten

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