Dexta

Das wäre top,wichtig ist auch was das licht einstellgerät sagt,hatte schonmal led drin und beim einstellen war nur nen fleck😂hast du die Birnen mit passenden Adaptern für nen 4er bekommen? Also die silbernen bleck teile?.wenn du zum einstellen fährst"was ich hoffe das du tust"mach mal nen Bild bitte.. 130€ finde ich im Vergleich zu 40€ Birnen gut. Weil längere Lebensdauer besseres Licht ja und die Optik halt.
Vorstellung von den Auto docs habe i schon gesehen aber der Test war in nen BMW und mich würde die Auswirkungen auf nen golf 4 Reflektor interessieren,hast du Linsen scheinwerfer oder die originalen??

Dexta

Ich denke doch das sich das für osram lohnt weil auf Beispiel 5 mio neu Fahrzeuge kommen 8 mio Alte Fahrzeuge"meiner ist BJ 2004"
Und wenn das Licht besser ist und somit mehr Sicherheit beim fahren gegeben ist,werden auch ein Teil der z.b 8 mio altfahrzeug Fahrer sich das kaufen...denke ich🤔

bnitram

Ich werde die die Tage hoffentlich mal rein stecken und Bilder machen(wenn ichs zeitlich schaffe), aber drin bleiben die vermutlich erstmal nicht(Zulassung usw.. mal schauen). Einstellgerät hat ein Kollege. Da kann ich mal hin und checken was das sagt, muss aber schauen wann er Zeit hat.

Von welchem Adapter redest du ? Der Standard H7 Ring ist soweit ich weiß immer dabei. Die eigentliche Lampe lässt sich von dem Ring trennen, da man sonst die Klammer im Scheinwerfer ja nicht zu bekommen würde.

Hab die 0815 Reflektor Scheinwerfer.

MfG
bnitram

Dexta

Ein Bild vom Lichtbild wäre echt top..weil wenn das nich passt,bringen die besten Birnen nix

akkarin92

Zum Thema Adapter:

Ich denke, einige Leute meinen das Zusatz-Kästchen, das bspw. bei den Autodocs in Youtube gezeigt wurde.

Diese Kästchen dient nur dazu, die Lampenüberwachung anzupassen!

Da der Golf 4 keine Lampenüberwachung hat (sofern man sie nicht nachgerüstet hat) ist hier kein Zusatz-Kästchen notwendig.

Ansonsten denke ich wie bnitram auch, dass der Ring für die normale H7-Fassung im Lieferumfang der Birnen an sich enthalten sein sollte.

@Dexta: du kannst dir ja die aktuelle Folge von den Autodocs auf Youtube anschauen. Da siehst du das Lichtbild an einem BMW. Im Vergleich haben sie auch einen 0815 Chinakracher reingebaut.
Selbst wenn es kein Golf 4 ist, der Scheinwerfer wird vom Grundprinzip nicht viel anders sein als der des BMW und dementsprechend kann man sich vorstellen, wie die Hell-Dunkel Grenze aussehen wird.

ratbaron

Ja ist schon mal sehr positiv, dass es auch Zulassungen für Reflektorscheinwerfer gibt ! Der Vergleich mit der Hell-Dunkel Grenze und der Randausleuchtung ist auch super in dem Video.

bnitram

Moin,
kurze Info, ich hab's noch nicht geschafft. Ich werde es die Tage versuchen bzw spätestens nächstes Wochenende.

MfG

FS03

Bin auch gespannt

Dexta

Wir warten alle gespannt...unser kauf der osram LED hängt jetzt an dein bildern🤔😂wenn de nicht schaffst,dann schick sie mir ich mach das sofort😂😂😂😂

TDI-GTI-4-Motion

Da muss ich dich enttäuschen, Problem ist nicht das BJ vom Golf 4, Problem ist die fehlende Ausfallkontrolle, diese ist bei LED Abblendlicht nämlich Pflicht!

PQ35 hat Lampenüberwachung, daher kein Problem.

Klar kann man Lampenkontolle auch im Golf 4 nachrüsten, aber der Aufwand/Kosten, das ist wirtschaftlich nen totgeborenes Kind für ne große Firma.

akkarin92

Das wusste ich auch noch nicht... Dann sehe ich aber schwarz für eine Zulassung im G4.
Die Frage ist, ob das nur für serienmäßig verbaute LED-Scheinwerfer gilt, oder auch für die Austauschbirnen.

bnitram

Das wäre natürlich in der Tat ein Problem... aber woher hast du diese Info ? Kann ich nirgens finden.

Macht in meinen Augen auch kein Sinn, denn die Glühfunzel kann ja auch ausfallen ohne das der Golf das mit bekommt.

MfG
bnitram

Bansi

2 Sekunden Googlesuche liefert folgendes Ergebnis: https://matsch-und-piste.de/was-sie-...issen-wolltet/

"Im Geltungsbereich der ECE wird eine Ausfallkontrolle zwingend gefordert."

knipseringo

Na ja, ganz so dolle würde ich das nicht unterschreiben, denn im offiziellen Text steht es so:
Quelle: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:42016X1723&from=DE#d1e34-225-1


Und ich verstehe das so, dass die Ausfallkontrolle wegbleiben darf, wenn das komplette Abblendlicht einer Seite bei Ausfall eines Moduls ausgeht.

Nur wenn die Möglichkeit besteht, dass nur einzelne Module (Teile der Lichtverteilung) ausfallen können, muss das dem Fahrer über eine Kontrolleuchte angezeigt werden.


Muss aber ehrlich sagen, dass ich mich damit noch nicht so genau beschäftigt habe. Ich wälze mal die Paragrafen....


gruß ingo

Wilhelm

Moin,
definiere LED-„Module“…
möglicherweise ist damit (nur) der LED-Cluster hochpreisiger Hobel gemeint. Da macht das ja Sinn.
Wenn bei dem LED-H4-Stöpsel über die Jahre einzelne LED rausbrennen, wäre da messtechnisch mit Fensterkomparator (im Steuergerät der Lampen) zu erfassen.
Sind 2 OP (in einem Gehäuse) und paar Widerstände. Aufwand ist nur die Meldeleuchte.
Problematischer finde ich, dass sich SW mit LED-Einsätzen z.B. bei Schnee nicht selber reinigen.=> SRA nötig … und das Wissen der Feldjäger, dass für'n G4 keine LED freigegeben sind.

VW-Mech

So schön wie LED Upgrade klingt -> Golf 4 mit Xenon = FERTIG !

akkarin92

Nö! Golf 4 mit Xenon und LED Fernlicht - Fertig

VW-Mech

Mach das mal LEGAL mit Eintragung und ABE

Xenon geh ich mit, am Golf am Cabrio oder sonst was... aber H7 LED - aktuell noch: NO GO

Frank11

Habe mir diese Amtsblatt mal angesehen, ist ja ziemlich umfangreich. Ich bin aber gut in Querlesen.
Eine Kontrolleuchte ist zulässig. Vorgeschrieben ist sie aber wenn Unterpunkt a) oder b) zutreffen.
Punkt a) scheidet aus, zu Punkt b) müssen die Begrifflichkeiten geklärt werden.

Was ist ein LED Modul?
Setzt man die OSRAM LED in den G4 Scheinwerfer hat man als Abblendlicht LEDs und mehrere Fassung(en) für genehmigte auswechselbare Lichtquellen.

ABER, was ist ein Lichtquellenmodul?

Der entscheidende Punkt ist hier ...nicht auswechselbare Lichtquelle(n)...

Da im Falle der Zulassung der OSRAM LED diese und alle weiteren Lichtquellen im Lichtquellenmodul auswechselbar sind , wäre diese Kontrollleuchte nicht vorgeschrieben aber erlaubt.

In diesem Blatt stehen ja Sachen drin, da wusste ich nicht mal das es die gibt:
6.25. Auffahrunfall-Alarmsignal oder
6.26. Manövrierscheinwerfer

So, für heute reichts mir.
Gruß
Frank

TDI-GTI-4-Motion

Korrekt.
Aber hast du noch nicht gelernt, das deutsche Bürokratie gar keinen Sinn machen muss?!

Die Pflicht ist in der Tat ein bisschen schwammig, aber dennoch vorhanden. So eine große Firma wie Osram hat da schlichtweg kein Bock drauf, dazu ist der Golf 4 inzwischen einfach ein absolutes Billigauto, der absehbare Absatz steht nicht im Verhältnis.
Die paar Liebhaberfahrzeuge reisen es einfach nicht raus, und wer sich nen ganzen Golf für <1000€ kauft, baut kaum zwei Leuchtmittel für über 10% vom Zeitwert ein.