18.02.2023, 22:14
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Wie gesagt, wenn ein Zylinder weniger Kompression hat, folgt danach die Druckverlust Prüfung... dann weiß man was undicht ist. Natürlich vorher, Kosten Nutzen, Reparatur oder Austausch einmal überdenken... |
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19.02.2023, 07:25
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Motorkennbuchstabe ist grundsätzlich immer von Interesse. Jedenfalls mit Baujahr 1998 ist es auch noch einer der ältesten Golfs. Das mit der eindringenden Nässe und nicht funktionierenden Klima sind nicht gerade tolle Nebenbedingungen. Das Hoffen auf Additive, um dem Motor Kompression zurückzugeben ist auch hochgradig abwegig. Leg mal ölkohlebehaftete Teile über Nacht in alle Lösungsmittel, alkalischen oder sauren Reiniger oder Reinigungstabletten die man so hat, bei mir hat nichts einen richtigen Effekt gehabt. Nur maschinenbetriebene Drahtbürste, und Kratzen. Ich schätze das Auto ist für dich ein teurer Spaß. Nur ohne Spaß.
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