Golf 4 Ethanol E10 tauglich

19.02.2011, 17:17

Wenn es dich beruhigt: Er hat Recht, das kann ich dir bestätigen da ich im Fuselunternehmen arbeite. Aber alles andere als es so zu handhaben wäre großer Mist, wenn Die Tankstellenmarke X nur in Raffinerie A ihren exklusiven Sprit holt und dann über das Bundesgebiet verteilen muss, würde ein Liter locker 8-9 Euro kosten wegen der hohen Transportkosten.

Redhell · 19.02.2011, 17:19

Arbeite mal anner Tanke und du lernst Benzinwissen (Firmenmitteilungen etc). Bei unserer Firma kommt z.B. ein großer Teil aus Köln und geht dann ins Zentrallager.
Super+ z.B. macht nur 10% der Benzinproduktion aus den rest kann man nur als Super etc verwenden

Redface · 19.02.2011, 17:51

Zitat:

Zitat von derSero

Arbeitest du in einer Raffinerie?
Oder woher beziehst du dein Wissen?
Woher weißt du aus welchem Tank welcher Krafstoff kommt und wo er hin geliefert wird?

Und zu deiner Pulli nummer muss ich ja nix sagen

Rege dich nicht auf ... er weiss nicht mal das DIN-Normen keinen Gesetzes-Charakter haben, sondern nur Empfehlungscharakter

Die Vorgaben, können quasi als "Mindestvorgaben" angesehen werden, nicht mehr und nicht weniger ...

GTI_132 · 19.02.2011, 18:11

Ich traue der Liste von VW nicht ganz muss ich sagen.
Habe mal ein bisschen recherchiert und das hier gefunden: http://p4_e10.s3.amazonaws.com/files...05_10_2010.pdf

Da steht bei Skoda z.B. dass der 132KW AUQ im Octavia RS kein E10 verträgt....gleicher Motor wie beim Jubi. Und da soll er E10 vertragen? Kann ja nicht ganz sein oder?

Redface · 19.02.2011, 18:14

Zitat:

Zitat von GTI_132

Ich traue der Liste von VW nicht ganz muss ich sagen.
Habe mal ein bisschen recherchiert und das hier gefunden: http://p4_e10.s3.amazonaws.com/files/105/Compatibility_of_E10_Petrol_with_Various_Passenger s_Vehicles_05_10_2010.pdf

Da steht bei Skoda z.B. dass der 132KW AUQ im Octavia RS kein E10 verträgt....gleicher Motor wie beim Jubi. Und da soll er E10 vertragen? Kann ja nicht ganz sein oder?

Da steht genau das Gegenteil, nämlich das er E10 verträgt

GTI_132 · 19.02.2011, 18:20

Na dann les den Satz nochmal genau durch. Excluding The 132Kw octavia Rs...

Redface · 19.02.2011, 18:24

Zitat:

Zitat von GTI_132

Na dann les den Satz nochmal genau durch. Excluding The 132Kw octavia Rs...

Entschuldige mich hiermit bei dir! Hast recht ... hab falsch gelesen

Trotzdem isses meiner Meinung nach ziemlich wurscht, ob da nun 5 oder 10% Ethanol durch die Einspritzung laufen ... normales Super gibt es ja so schon lange nicht mehr in Reinform und da hat sich auch kein Schwein beschwert über´s Ethanol ...

Redhell · 19.02.2011, 18:28

Dann trink mal nen Bier und danach ein Vodka. Was merkst du?

Redface · 19.02.2011, 18:49

Zitat:

Zitat von Redhell

Dann trink mal nen Bier und danach ein Vodka. Was merkst du?

Vom Bier werde ich betrunken, vom Vodka nicht! Also wo ist der Fehler?

Redhell · 19.02.2011, 19:05

Aber der Vodka brennt mehr (mehr Alk drin) und so isset auch beim E10. Aber Autos werden nicht besoffen

WRC · 19.02.2011, 20:22

E10 Information < Volkswagen Deutschland

...da steht doch eigentlich ALLES -ansonsten einfach nicht tanken die Suppe wenn man sich nicht sicher ist!?

Und bei Schäden auf deren Aussage berufen -am besten wäre die würden es einem schriftlich geben!

Ich tanke aus Prinzip einfach weiter Super-Plus und gut -bilde mir halt ein das "Er" besser geht und dabei weniger braucht!

Devs · 20.02.2011, 23:01

hey leute,

bin neu hier! und wollte mal fragen ob meine Golf IV Bj. 99 1,4l

E 10 verträgt?

mfg Devs

20.02.2011, 23:48

Der Beitrag ist jetzt nicht dein ernst, oder? Selbst wenn du neu bist, die Antwort steht EINEN Beitrag über dir und geschätzte 25 mal in diesem Thema.

WRC · 21.02.2011, 11:44

Zitat:

Zitat von Devs

hey leute,

bin neu hier! und wollte mal fragen ob meine Golf IV Bj. 99 1,4l

E 10 verträgt?

mfg Devs

Golflehrer · 21.02.2011, 13:45

Zitat:

Zitat von Redface

Rege dich nicht auf ... er weiss nicht mal das DIN-Normen keinen Gesetzes-Charakter haben, sondern nur Empfehlungscharakter

Die Vorgaben, können quasi als "Mindestvorgaben" angesehen werden, nicht mehr und nicht weniger ...

Habe nie von Gesetzescharakter gesprochen

Lediglich davon, dass man "versprochene" DIN-Normen einhalten muss

21.02.2011, 14:12

Soo hab mir jetzt meinem Auto mal das Biozeug eingeflöst mal sehen ob ers mag

hardy · 21.02.2011, 16:26

Jeder sagt doch, dass Super jetzt durch das E10 teurer geworden ist, aber meiner Meinung nach ist der Preis doch gleich geblieben. Ende letztes Jahr, war Super immer 16-20 cent teurer als Diesel. Jetzt ist der Abstand immer noch in dem Rahmen und Super Plus gibts jetzt zum Preis von Super...Heißt E10 ist billiger als Super, Super ist gleich geblieben und Super Plus ist billiger geworden.

Icetrey · 21.02.2011, 16:28

Also hier bei mir gibts das Super jetzt zum Super Plus preis.

VWSven · 21.02.2011, 16:33

Mir egal ich fahr die Pisse eh nicht!

Golflehrer · 21.02.2011, 18:54

Wäre halt echt mal cool, wenn es einen vertrauenswürdigen und faktisch korrekten Langzeittest diesbzgl. geben würde.
Hat jemand lust

19.02.2011, 20:22	- 131
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	...einfach mal den Freundlichen fragen!? E10 Information < Volkswagen Deutschland ...da steht doch eigentlich ALLES -ansonsten einfach nicht tanken die Suppe wenn man sich nicht sicher ist!? Und bei Schäden auf deren Aussage berufen -am besten wäre die würden es einem schriftlich geben! Ich tanke aus Prinzip einfach weiter Super-Plus und gut -bilde mir halt ein das "Er" besser geht und dabei weniger braucht!

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