Hafi

Um mal wieder auf die Ausgangsfrage zurück zu kommen:

Selbst wenn ein Chip 100 Ps bringen würde wärst du nicht schneller, weil bei 6500 U/min gleich der Drehzahlbegrenzer zuschlagen wird. Und noch höher würde ich den Motor sowieso nicht drehen wollen, iss ja schließlich keine Rennmaschine so wie ein M3 oder ein Honda S2000, die bis 8000 U/min oder sogar bis 9000U/min drehen.

xx-vw2132

hallo


wie schön das der tacho immer tolle zahlen anzeigen tut .nimm mal ein gps mit mind.4 eingelockten sateliten und dann werden dir alle gesichtszüge endgleiten

mein anderer golf 3 zeigt tacho anschlag das sollten so 235 sein und mit gps hab ich das heulen bekommen

217,9kmh wahnsinnnnnnnnnnn

ist wie beim kauf es wird hoch angepriesen aberwas es dann wirklich ist...???

gruß

xx

Klauser

Ich hatte den mit 75 PS!!

JimPanse

Naja ich weiß ja nich wie manche hier 200 TAcho schaffen wollen mit nem 1,4er .
Ich schaffe mit meinem wirklich allerhöchstens 190 TACHO und das auch nur wenn es leicht bergab geht .

Sonst vlt Tacho 180 ,also aufer graden .

marComa

mööp ...

ich hab laut tacho mit meinem 1.6er (101ps /leer) gerade strecke aber mit windschatten von nem tuareg 218km/h geschafft. laut gps waren es 217,8. mal vom tuareg abgesehen komm ich eigentlich auf gerader strecke immer an die 210km/h ran.
im schein steht 188.

@ steffens turbo blabla: für mich bistn held. ich vergleich auch immer mein finger mitm schwanz. ich hoffe du fährst gegen den nächsten baum während du im 2. gang eine rauchst.

cheers

Modjo

na das muss ja nicht sein oder??? wir wollen doch nett bleiben

marComa

ja, ihm muss ja dabei nix passieren

Modjo

aber schade auch um den g4

marComa

er hat ihn nicht verdient...

JimPanse

@ marComa : Die Sachen die Stephan gepostet hat sind aber nicht falsch .... Keine ahnung warum du auf seine AUssage so abgehst, aber wenn er seine Erfahrungen so gemacht hat (also mit dem Polo und dem Golf ) dann is das doch in Ordnung .
Ich sehe da jetzt nich so nen Grund mich drüber aufzuregen ...

Stephan Z

Super vergleich !!!
Aber im 2ten gang ist es ja nicht so schnell .
Kind ,was sol man dazu sagen .

Soll man sich darüber aufregen oder eher Lachen ?

Sehe das eher als belustigung des Forums ,solche Leute muss es ja geben .
Anonym im Netz sind die groß aber wenn man irgendwann an der Haustür Klingelt wird nach Mama gelaufen ...

Andere in Deinem alter sind aber Reifer ,
wenn Du ein Problem hast können Wir das gerne über PM austragen und wenn das immer noch nicht Hilft ....

marComa

Hmmm!
Iich glaube man sollte das eher als Spaß auffassen ...

Da ich auch Golf fahre, also einen Führerschein hab und somit auch 18 bin erklärt wohl das ich kein Kind mehr bin...

Anonymität im Netz. Schöne Sache oder? Warum willst Du dann Deine Probleme mit mir per PM austragen ?

Nun gut, wollen wir es dabei belassen. Falls Du Dich jetzt irgendwie auf den Schlips getreten fühlst, war das nicht meine Absicht. Ich hatte nur ein klein wenig Überheblichkeit in der Intention Deines Beitrags gelesen.

Und by the way: Beim Autofahren raucht man nicht. Das ist nich nur eine Ablenkung, sondern auch ungesund für den Golf.


Gute Nacht.

gölfi

Leute, an alle die ne Climatronic haben,

Drückt gebläse taste(pfeil nach unten), blaue taste und ECON gleichzeitig.
Dann kommt ihr in den Diagnosemodus und dann blättert mit der blauen taste bis 16( rechte zahl im display der Climatronic), schon könnt ihr die km/h digital sehen( wenn ihr fahrt)
nr 27 ist motordrehzahl
Der wert ist genauer und dann können die 1.6 mit den geschwindigkeiten prahlen

Gringo74

Das Alter alleine macht einen Menschen noch lange nicht zu einem Erwachsenen!

marComa

Das wäre ja auch schrecklich und das will ich ehrlich gesagt auch gar nicht sein.
Dafür gefällt mir mein Leben zurzeit zu gut.

In meinem Beitrag ging es auch um etwas anderes. Aber egal.

Soundjunk

und mal ganz am Rande: Eure sinnlose Unterhaltung macht euch weder erwachsener noch schlauer

Modjo

richtig... also cool bleiben jungs...

Terry

Servus,
um nochmal ein paar Worte zu der Endgeschwindigkeit zu sagen. Habt ihr schonmal bedacht das es auch auf den Kraftsoff ankommt ? Also nen 1,9TDI mit diesem Shell V-Power zeugs hängt um längen nen 1,9TDI mit Diesel aus Russland ab. Grund ? Die Qualität aus Russland is mieserabel, genau die die anderen Osteuropäischen Länder. Schön billig ja aber dafür stinkt das Zeugs und macht den Motor auf Dauer kaputt. Genauso beim Benzin. Mit dem Shell Super Plus mit fast 100 Oktan geht die Karre mehr ab. Zudem kommt die Beladung des Fahrzeuges, Insasssen, Reifenluftdruck usw dazu. Also man kann das so Pi mal Daum sagen aba genau ne Zahl denke ich ist unmöglich.

Mfg Terry

wazzup-V6 4motion

das mit dem 100okt zeugs ist quatsch...wenn dein steuergerät nur für bis zu 9kt ausgelegt ist, hast du gar nix von 100okt v-power zeugs...evtl. sogar nen höheren sprit verbrauch!!! (gabs schon einige berichte drüber) mit der sprit-qualität haste recht und ob dieser super-diesel taugt kann ich net sagen...fahre halt kein nagetier

so far

gölfi

da kann ich teils zustimmen, wazzup.V6-4motion hat ja schon recht, aber in der Berufsschule lern ich gereade die einzelnen Dieselkraftstoffe im Kfz-unterricht(teilgebiet schmierung) kennen! und da hatte uns der lehrer gesagt( ehemaliger VW mechaniker), das die 100 oktan produkte eigentlich nur den vorteil hätten, den motor von verrußungen zu befreien. So kann jener kraftstoff den motor wieder auf trab bringen! einmalige anwendung reicht. zudem werden die kraftstoffleitungen gereinigt und was für diesel fahrer besonders günstig ist, z.b. tdi pumpe düse, es werden die düsen entrußt und verbrennungsrückstände entfernt.
am effektivsten ist der leider nicht mehr bei vw freigegebene bio diesel!

aber auf dauer, würde ich, wenn ich nen diesel hätte nicht mit 100 oktan produkte fahn( zwecks preis )