didgeridoo

Ich kann aus "Langzeiterfahrung" berichten
Bin 2 Jahre lang mit dem verstärkten Getriebelager an meinem 1.6 16V gefahren und ich habs keine Sekunde bereut.
Fährt sich wirklich um Welten besser damit!
(Bei der ersten Probefahrt mit dem Lager musste ich die ganze Zeit grinsen)

Negative Auswirkungen auf die Langlebigkeit anderer Komponenten hat das Lager gewiss nicht. Es ist für das Flexrohr sogar eher von Vorteil, wenn der Motor nicht so sehr herumwabbelt

Ende Letztes Jahr hab ich mir nen anderen Motor in meinen Golf gebaut - und das Sika-Lager ist nun übrig. Also wenn du Interesse hast, kannst du das bei mir käuflich erwerben
--> [KLICK]

Gt_Leon

Danke fürs Angebot,
Habe mir schon ein Lager vorbereitet sprich mit Sika gefüllt.
Hatte nur irgendwo gelesen, dass es nicht gerade gut fürs Getriebe sein soll.
Der 1,6 8v hatte ja wohl viel mit getriebeschäden zu kämpfen. So dachte ich, weil er ja eine bessere Motorabstützung hatte als der 16 v, da es von daher kommen KANN.
Aber bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Das mit dem Flexrohr glaub ich dir gerne, da meins nach gut 110.000 km den Geist auf gibt.

Gt_Leon

Und Sound?
Blackpitty hatte ja wohl nen richtig geilen Sound mit dem Lager?

didgeridoo

Sound? Den bekommst du dann, wenn du dir noch mindestens einen Zylinder für deinen Motor dazukaufst

.. ne ernsthaft:
Durch das steifere Lager werden etwas mehr Schwingungen vom Motor in den Innenraum übertragen. Folge: Etwas lauter.
Aber wirklich nicht übermäßig. Eher angenehm.
Schlimm wirds mit den Vibrationen erst, wenn du dir ein PU Lager in die Pendelstütze machst..

Auf das Getriebe hat ein verstärktes Lager sicher keine schlechten Auswirkungen.
Das soll mir mal einer erklären, wie das technisch ablaufen soll

Das Problem mit den zu schwachen Nieten am Differential im Getriebe, haben sämtliche 1.4L und 1.6L Motoren.
Ab Modelljahr 2002 wurden aber etwas stärkere Nieten eingebaut.
(Immer noch nicht optimal)

Im Idealfall sind da Schrauben, statt Nieten. Das findest du aber nur bei überholten Getrieben.

Mach dir keine Sorgen wegen dem Getriebe. Irgendwann kanns eben mal kaputt gehen.
Dann greif aber etwas tiefer in die Tasche und kauf ein gutes, überholtes Getriebe mit Garantie.

Gt_Leon

Na dann rein mit dem Sikalager...
Ich danke dir vielmals für deinen Beitrag.
Super Forum hier... Fragen werden flott beantwortet.. Daumen hoch !!!

unwissender

Was für ein sika Kleber ist das genau?

didgeridoo

Kannst Sikaflex 211 nehmen

Gt_Leon

Sikaflex 221 denke aber du kannst jede Dichtmasse / karroseriekleber verwenden solange sie dauerelastisch bleibt.

unwissender

Danke für die schnellen antworten, behebe ich damit auch das Problem das die Gänge manchmal nicht rein gehen im Stadt Verkehr?

didgeridoo

Die Gänge werden mit verstärktem Lager leichter rein gehen, bzw. du "triffst" schneller den richtigen Gang, weil der Motor beim Lastwechsel nicht so schaukelt.

Einen Getriebeschaden kann das Lager aber natürlich nicht ausgleichen

Noch 2 wirklich hilfreiche Tips für schwer einlegbare Gänge:
- NEUES GETRIEBEÖL !!
- Und einmal das komplette Schaltgestänge an den Gelenken mit Schmierfett behandeln
(und z.B. mit Druckluft in den Gelenken verteilen, oder durch "herumschalten")

Gt_Leon

Haste nen Geheimtipp welches Getriebeöl sich gut eignet?

unwissender

Alles klar


Wie lange hast du es aushärten lassen?

Gt_Leon

Mal mind. 1 Woche auf der Heizung

Gt_Leon

Wenn du nicht aufs Auto verzichten kannst, Fahr zum Schrott und hole dir ein gutes gebrauchtes.dann sikaflex...
Oder didgeridoo hat noch eins rumliegen

didgeridoo

Ja hab ich!

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90


Kaufen kann man es [HIER]

2 Liter reichen für das ERT DUU oder DRW Getriebe..
Allerdings benötigst du eine Spezialnuss, um die Öffnungen am Getriebe zu öffnen.
Ich glaube es handelt sich um einen 16er (oder 12er?) Innensechskant.

Die Untere Schraube ist zum Öl ablassen, die seitliche Schraube zum Öl auffüllen.
Aufgefüllt wird, bis dir das Öl wieder entgegen kommt.

Die Seitliche Schraube ist vom linken vorderen Radhaus aus erreichbar.
(das Rad und die Plastikverkleidung muss weg)
(Darauf achten, dass der Wagen beim Öl einfüllen EXAKT ebenerdig steht!)
(Und Vorsicht Getriebeöl stinkt fürchterlich )

EDIT: Ich zitier mich nochmal selbst:
Getriebeöl Füllmenge:

Gt_Leon

Dank dir !!! :-)

unwissender

Braucht das ert nicht gute 3l? Habe das mal gelesen meine ich. Kaufen ist natürlich gut, aber für unter 10euro selbst machbar

didgeridoo

Nein. Getriebeöl Füllmenge wie oben angegeben.
Preis für mein fertiges Lager ist Verhandelbar.

Wenn du das für 10€ selbst machen kannst. TOP!
Aber denk dran, das Lager muss mindestens eine Woche aushärten.. und Sikaflex geht nur gaaaanz schlecht wieder von den Händen ab

unwissender

Ja denke fur zehn,habe grade bei ebay für 5eure eine tube gesehen.mit einer woche ist nur kacke,müsste es dann auf den urlaub verschieben,ist ja kein akuttes problem.doof beim fertig kaufen ist das ich dann zwei habe

didgeridoo

Das ist doch nicht doof
Da kannst du dir dann immernoch überlegen wieder zurückzurüsten und das alte weider einzubauen, oder wenn du dich dann für das neue entschieden hast, kannst du das alte wegschmeißen, oder bei eBay verticken