chatbaby

pakmann wieviel hast du denn dafür bezahlt??
mit allem drumherum.
wenn ich keinen neuen kat brauche warum muss der denn unter 100.000 gelaufen haben??
mein vater hatte sich mit jemand unterhalten und der sagte das so mit dem kat.
ein anderer sagte uns wenn er unter 100.000 gelaufen hat wegen garantie.
was stimmt denn nun?

Pakmann

hmm.. denke mal ganz genau weis das der lefax

aber an sich würde ich mal sagen das beides schwachsinn ist. Du hast mit autogas niedrigere abgaswerte als mit benzin. Den kat wechseln ist völliger schwachsin, zumindest aus rein technischer sicht, behaupte ich jetzt einfach mal ( man korrigiere mich wenn ich falsch liege )

zu den 100 tkm is das genauso blödsinn. Du kannst die anlage IMMER einbauen. Mein umrüster meinte zu mir das die billigen anlagen nur eine garanti von 2 jahren in verbindung mit 80 tkm der anlage geben. Ich hab ne hochwertigere Anlage genommen, welche keine KM beschränkung hat in ihren garantiansprüchen.
im endeffekt bezahlt hab ich 2300 € mit allem. Radmuldentank, tankanschluss in der tankklappe. Adapter mir den deutschen anschluss, tüv usw.
Ich hab die Anlage auch schon günstiger gesehen bei anderen umrüstern, aber das ist eben auch ne sache des vertrauens. Die Prins VSI die ich verbauen hab lassen hätte ich mir auch für 1400 € in polen umrüsten lassen können, allerdings ist das ziemliche grütze was die da arbeitstechnisch abliefern.
Mir wars wichtig an der anlage nicht zu sparen. ich wollte was vernünftiges was ich auch ne weile fahren kann ohne probleme zu haben. Und ich wollte einen umrüster dem ich vertraue und der für mich da ist. wo man mal fix hin fahren kann wenn was nachjustiert werden muss.
Irgendjemand hier im forum schrieb mal das tolle zitat :" Nicht der umrüster muss dich überzeugen, sondern du musst vom umrüster überzeugt sein"
trifft es auf den punkt.

chatbaby

ich möchte gern was gutes haben wo auch lange hält, wo man wie du sagtest keine probleme mit hat.
hab vorhind bei ebay mal autogasanlage eingegeben und da wird sowas auch angeboten.
ich habe ein benziner als 4motion.
bin damit auch zufrieden, nur das blöde sind zur zeit die hohen benzinpreise.
weiss einer zufällig ob es für den 4er golf sowas wie warnsignale gibt wenn man zu weit rückwärts an ein gegenstand fährt??
wenn ja wieviel würde sowas kosten?

hardy

das was du meinst, die die pdc=park distance controll
weiteres kannste hier lesen

Erfahrungsbericht: PDC nachrüsten

Boraner

Hast du kein Augenmaß ?
Wenn du deinen Wagen kennst brauchst du keine Einparkhilfe.
Schlimm ist ein Crash im Landstrassen-, oder Autobahntempo.

chatbaby

war im einparken noch nie perfekt.
wollte heut in einer parklücke rein wo links war.
wollte rückwärts erst drehen nach rechts und dann gab es ein knall.
bin gegen ein steinpfosten gefahren.
ist zwar nix kaputt, nur rechts an der stossstange etwas weisse kratzer vom stein.
mal sehen wie ich das wieder hinbekomme.

boraner: ich habe das auto seit mitte september 07 erst also angemeldet.
hatte davor meinen 3er golf.
ich weiss wie crashs sind, jemand aus der famile hatte erst montag einen.

Boraner

Hatte das auf den Gastank bezogen.

chatbaby

boraner: achsoo ok.
mein vater hab ich das mal gezeigt wegen mein unfall.
er meinte das sei kunststoff die stossstange.
fahr morgen mal zum lackierer.
hoffe das wird nicht so teuer werden.

lefax

[quote]Original von Pakmann
hmm.. denke mal ganz genau weis das der lefax

quote]

Ne, hab ich auch noch nix davon gehört.

The_Presidents

sorry im vorfeld, vielleicht wurde es ja schon besprochen, aber ich wollte nicht die ganzen 13 seiten durchlesen. ich hab nen leistungsgesteigerten jubi gti mit 225PS, was ist da sinnvoll? danke im voraus.

chatbaby

Hi
nach vielen hin und her habe ich seit dieser Woche eine Autogasanlage drin.
Bis jetzt kann ich nicht meckern, nur es müssen noch paar Sachen gemacht werden beim Kofferraum weil der jetzt etwas höher ist als normal.
Die haben dort Steropor reingelegt damit die Fläche grade ist.
Neber dem Tank ist ein Gerät das etwas hoch ist, daher die Erhöhung.
Dann muss ich nächste Woche noch dahin anrufen extra Termin ausmachen damit die die Anlage in den Fahrzeugbrief+Schein eintragen.
Wollte die noch fragen ob die ein abschliessbaren Tankdeckel haben.
Nicht das ich den geklaut bekomme.
Vielleicht mache ich noch paar Bilder wenn ich alles erledigt habe.

Pakmann

Gratz zur Anlage und fährt sich gut ?
Was hastn nu für ne anlage drin ?
Was fürn gerät hast du denn neben dem tank o.O mein tank hat nich ganz 50 L (inkl 20 % reserve ) und das ist komplett eben. wurd ja extra ausgemessen

Wo ist denn dein tank anschluss ? hast ihn nicht unter den tankanschluss setzen lassen ?

lefax

Moin...

...mach mal ein paar Bilder. Das der Tank etwas übersteht ist klar, aber das andere "Gerät" ist mir gerade nicht bekannt, was das sein soll.
Die Unebenheit habe ich bei mir mit 3 cm dicken Hartschaumstoffplatten ausgeglichen. Die gibts in jedem Baumarkt im Fliesenabteil.

Na dann, viel Spass beim Gasgeben.

chatbaby

Hi habe eine Zavoli Anlage drin.
Der Tanksnschluss ist hinten rechts etwas unter der Stossstange.
Ja es fährt sich bis jetzt gut.
Hab ein 53Liter Tank 4loch 650/200 drin, aber es wird nur zu 80% befüllt.
Es passen etwa 49Liter rein, aber die Tankanlage schaltet sich automatisch ab wenn es voll ist.

chatbaby

Hi
muss sehen wie ich das hinbekomme wegen dem Kofferraum.

V5Maniac

Eine Autogasanlage! Damit er dir nicht die Ohren vom Koppe frisst.


Sorry, den konnt ich mir nicht verkneifen.


Nee, mal im Ernst: NGK-Kerzen und einen kompetenten Umrüster der Ahnung von leistungsgesteigerten Motoren hat. Im Prinzip geht es ja nicht um die Installation sondern um die Einstellung der Komponenten. Also die Einspritzmenge sollte halt passen, damit dein Wägelchen weiterhin volle Leistung hat.
Ein Kumpel hatte mir von seinem Umbau an seinem 540i erzählt. Da ging es wohl auf die örtliche Bundesstraße, ER fuhr und ein Typ vom Umrüstteam saß auf dem Beifahrersitz. Es ging solange (mit teilweise deutlich über 200) rauf und runter, bis die optimale Einstellung gefunden war. Das hieß konkret: Es gingen locker 20 Liter Autogas (UND MEHR) durch die Kanäle, aber der Wagen lief genauso kräftig wie vorher auch. Die Anlage war dann an ihrer Fördergrenze angekommen. Mehr Gas konnte nicht mehr durch die Leitungen gepumpt werden.
So muss das sein! Sein Kommentar war "Na los, gib noch einen mehr (also Klick am Notebook auf die Einspritzmenge)! Das Zeugs kost' doch nix!"

The_Presidents

@ v5maniac: jetzt wo super + so günstig ist, nur 1.29€, da isses egal... das prob ist nur so einen bei mir in der gegend zu finden, weil bei manchen bin ich mir nicht sicher ob ich nicht im nachhinein nen fahrrad habe...

V5Maniac

Solange die Einspritzmenge stimmt und die dir nicht so einen Mumpits wie "Flashlube" andrehen ist alles OK. Dann läuft die Karre! Ich seh's an unserem Jaguar. Läuft zwar sehr gut, aber macht halt Zicken. DIE Zicken um die es da geht, die wirst du mit'm 1.8T oder V5 garantiert nicht haben. Ist eben bescheuerte Ford-Elektronik...

Pakmann

bei VW brauchste kein flashlupe. Da is alles hart genug. bei ford sähe es schonwieder anders aus, aber wen wundert das

chatbaby

So heute war das Wetter trocken und habe paar Bilder gemacht vom Gasumbau.
Könnt gerne eure Meinung schreiben und wie es euch gefällt.
Bin bisjetzt zufrieden. Musste heute Gas tanken fahren.
Ich bin mit einer Tankfüllung gut 470km weit gekommen.

Angehängte Grafiken

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