stewi

Hallo,
wie oben beschrieben suche ich jemanden aus dem Saarland der eine Tachoangleichung machen kann.
Golf 4,1.4 16v.
Verbaut werden soll ein SE Tacho,da muss ja die Wegfahrsperre und die Geschwindigkeitsanzeige angeglichen werden.
Leider kenne ich niemanden der es machen kann,habe auch schon bei einigen Bosch Diensten angerufen,ünerall das selbe,machen wir nicht
Hoffe das sich hier jemand finden lässt

Bansi

Hast du eine unübliche Reifengröße verbaut oder wieso willst du die Geschwindigkeitsanzeige angleichen? Bei Standardgrößen ist die richtige Codierung via VCDS ausreichend. Wenn der/die Logincode(s) bekannt sind, kannst du die Tachos auch mit VCDS anlernen.

stewi

Hi,die Tachoangleichung muss doch gemacht werden weil mein alter Tacho nur bis 220 km/h geht der neue bis 260 km/h.
Die 100 er Skalierung ist da ganz anders.
der Logincode ist leider nicht bekannt

Bansi

Wenn du den gesamten Tacho wechselst brauchst du keine Tachoangleichung machen, du wirst ja schließlich nicht nur die Tachoscheiben untereinander tauschen? Falls es sich um VDO Tachos mit CAN-Bus handelt, kannst du auch den EEPROM Editor aus dem Forum verwenden um den Login Code auszulesen und sogar zum Kopieren der Wegfahrsperrendaten.

stewi

Da kenne ich mich überhaupt nicht aus.
Der gesamte Tacho soll getauscht werden,das heißt keine Tachoangleichung.
Man kann aber die Wegfahrsperre mit Vcds einlesen oder?

vwbastler

Es kommt als erstes erst mal darauf an welche WFS Generation du hast!

Dann ob du den Log In Code vom Tacho hast. Wenn der nicht vorhanden ist kann man das nur mit bestimmter Software machen, oder halt VW selber.

Ist er vorhanden kann man das mit VCDS anlernen. Allerings bei WFS Gen.3 brauchst du neue Transponder. Zumindest wenn du mit VCDS arbeiten willst. VCDS kann auch nur den KM Stand anpassen solange der Tacho weniger als 100Km auf der Uhr hat.
Mit anderer Software kann man das zum Teil ohne Probleme ändern.

VW-Mech

Wie weit willst du denn fahren.

Bansi

Zum Auslesen vom Logincode bei VDO Tachos mit CAN-Bus gibt es ja immerhin den IMMO2 VDO EEPROM Editor und IMMO3 VDO EEPROM Editor im Forum.

stewi

So um die 100 Km

Reicht nicht aus wenn die Wegfahrsperre am neuen KI rausprogrammiert wird ?

VW-Mech

Wenn dann müssen deine WFS Daten in das neue KI ...

Schreib mal bitte deine FIN und ggf die Teilenummern der Tachos alt und neu.

Wird sich schon machen lassen...

stewi

Mache ich sobald das andere KI habe.
Bin auch gerade mit Didgeridoo am Schreiben,müsste halt zu ihm.
Bis zu ihm sind es aber leider ein Weg 300 km.

vwbastler

Wie schon geschrieben es kommt auf die WFS Generation an! Tachos mit Gen 1 braucht man halt was anderes und daher habe ich euer Programm nicht erwähnt.
Den Tachostand kann man mit eurem da ihr das ja gesperrt habt auch nicht anpassen.

Bansi

VDO Tachos mit CAN-Bus gibt's doch nur als IMMO2 und IMMO3, oder fehlen mir hier Informationen?

Den Tachostand kann man aus gesetzlichen Gründen nicht anpassen, aber die Offsets sind ja bekannt und könnten manuell in einem Hex Editor angepasst werden. :-)

vwbastler

Keine Ahnung ob es von VDO Tachos ohne Can gibt.
Die Antwort von mir war allgemein gehalten da ich nicht weiß was er hat. Er schreibt zwar SE Tacho aber das kann auch was umgefriemeltes sein.
Die ersten 4er haten zumindest nicht Immo 2.

Wegen dem Kilometerstand, ich denke mal das das bei über 20 Jahren alten Kisten keinen mehr interessiert. Und nein ich kenne die Offsets nicht! Daher mache das halt mit anderer Software wenn ich das mal anpassen muss. Hier geht es in Klarschrift und ohne HEX-Editor.

Bansi

Die deutsche Gesetzgebung interessiert das aber unabhängig vom Alter des Fahrzeuges, siehe Straßenverkehrsgesetz (StVG) §22b Missbrauch von Wegstreckenzählern und Geschwindigkeitsbegrenzern Absatz 1 Nummer 3.

Das Forum kennt sie aber. EEPROM Tacho Golf 4 Zusammenfassung

vwbastler

Danke!

stewi

Die ganze Sache hat sich erledigt,lasse es sein,weil es für mich einen zu großen Aufwand wäre

VW-Mech

Na dann...