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Alt 08.06.2019, 22:48      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Was war der urspungs Fehler?

Was steht aktuell im Speicher?


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Alt 09.06.2019, 00:00      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
OskarPEntenweich
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Was war der urspungs Fehler?

Was steht aktuell im Speicher?
Hallo..... ja der Fehler war ein schwankender Ladedruck unter Volllast 0,9-1,3 Bar.

War auch behoben nachdem ich das neue N249 eingebaut habe, aber jetzt ist leider das Lämpchen an.

Ich habe fast die Vermutung, dass sich jetzt entweder das N75 oder das Umluftventil verabschiedet hat.

Auslesen konnte ich ihn noch nicht lassen, kann ich leider erst am Dienstag machen.

Geändert von OskarPEntenweich (09.06.2019 um 00:06 Uhr)
OskarPEntenweich ist offline  

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Alt 18.10.2022, 01:40      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde gerne dieses Thema einmal aufgreifen wollen und nach Erfahrungen bzw. nach gutem Rat fragen.

Bei mir taucht immer mal wieder dieser Fehler auf ohne dass allerdings Leistung, zumindest nicht bemerkbar, fehlt. Dennoch würde ich gerne einen komplett leeren Fehlerspeicher haben wollen und den Fehler beseitigen.

Kann man davon ausgehen, dass dieses Magnetventil defekt ist oder gibt es auch noch weitere Möglichkeiten darüber hinaus? Hätte sonst an undichte Schläuche getippt, aber auch keine gefunden so grob.

victor ist offline  

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Alt 21.06.2023, 16:50      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Keiner eine Idee hierzu? Würde den Fehler, obwohl ich kein Leistungsverluste o. ä. merke, dauerhaft beseitigen.
victor ist offline  

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Alt 25.06.2023, 00:14      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde das Ventil mal quertauschen.
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Alt 25.06.2023, 00:27      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Wie wertet das MSG das System aus?

Also welche Referenz Werte werden genutzt?


VW-Mech ist offline  

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