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Alt 18.12.2012, 18:23      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Wie hoch geht der Wert dann? welche software verwendest du denn? Bei mir wird das in Gramm angegeben, nicht das ich das grad durcheinander bringe


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Alt 18.12.2012, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
the-vierus
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habe vcds,
es gibt da noch einen wert in gramm!
da steht er bei 4,2 und wenn er bei 850U/min ist bei 2,9

Der geht bei vollgas im stand bis auf 200mg/h hoch
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Alt 20.12.2012, 21:03      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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mhh, ist der letzt der mir Tipps gab jetzt auch noch so sprachlos wie ich???
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Alt 20.12.2012, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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Allerdings,sonst hätte ich noch was geschrieben
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Alt 21.12.2012, 19:57      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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ok, werde morgen nochmal alle Kabel durchmesser und ansonsten
ein anderes MSG anlernen lassen!
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Alt 22.12.2012, 23:41      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Alle Kabel wichtigen Kabel durchgemessen, der wert ist bei allen Kabeln 0,2 ohm
Also alles okay!
Am 27. gehts zu vw ein anderes msg anlernen lassen!
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Alt 22.12.2012, 23:48      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Hast du nichts zum anlernen? Msg schon da?
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Alt 23.12.2012, 17:09      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Du musst die wegfahrsperre anlernen und das kannste ja mit vcds nicht, leider!
Ein motorsteuergerät hatte ich noch liegen, hatte den selben motor in meinem sommer golf drin, vor dem motorumbau!
the-vierus ist offline  

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Alt 23.12.2012, 22:07      Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Natürlich geht das mit Vcds, wer hat dir denn den Flo ins Ohr gesetzt? Beim msg Tausch brauchst du auch nichts anlernen sondern einfach nur die codierung vom alten eintragen und dann die Lernwerte löschen. Bei deinem Baujahr wirst du noch wfs 2 haben, da ist das easy
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Alt 24.12.2012, 08:10      Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
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das gleiche hab ich auch!!

genau das selbe.

mein golf frisst auch mittlerweile ca. 13 liter!!

hab da auch ne frage. sobald ich den stecker des LMM abziehe fällt die drehzahl auf normal und wenn ich dann gas gebe fängt er wieder an mit den blödsinn...

kann es sein das der hin ist?

nur muss zu meinem golf sagen, das die lambdasonde abgeklemmt iss weil die hin iss und im bosch dingens zeigt er auch noch an das der hallgeber nen knall hat.

war aber alles schon bevor das angefangen hat!
hat ca. 2 wochen nach nem ölwechsel angefangen....

bin sogar so nach südfrankreich gefahren. da hat er noch seine 700 KM mit ner tankfüllung gepackt.

mittlerweile sind es nur noch 430 KM!!

Bitte Bitte hilf mir !! was iss das los?


Bald geh ich nur noch arbeiten für meinen golf zu füttern!!
PMGR ist offline  

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Alt 24.12.2012, 14:33      Direktlink zum Beitrag - 51 Zum Anfang der Seite springen
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PMGR,
mein Verbrauch liegt im normalne Bereich bei 8,5l!

ALso ich würde auf jedenfall erstmal die Lambdasonder erneuern, weil wenn die Abgeklemmt ist, ist dein Motorsteuergerät ehe in den Notlauf und nimmt immer nur einen festen wert, dadurch Verbrauchst du schon eine menge mehr,
2. Wenn der Hallgeber nen knall hat springt dein auto auch schlechter an, weil er nicht weis auf welche postion die Nockenwelle stehe (gehe einfach mal von aus, das es der Hallgeber g40 für dei nockenwelle ist)!
Dein Motorsteuergerät nimmt deshalb einfach den wert der kubelwelle und versucht dann den stand der nockenwelle zuerrechnen, funktioniert auch, aber der Spritverbrauch, sowie motorlauf sind enorm beeinträchtig!

Würde sagen du behebst erst mal die beiden fehler!

Frohe Weihnachten
the-vierus ist offline  

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Alt 27.12.2012, 22:29      Direktlink zum Beitrag - 52 Zum Anfang der Seite springen
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Mein Auto läuft wieder super, habe ein anders Motorsteuergerät angelernt und siehe da, alles super

Euch nochmal vielen Dank für die Tipps, vor allem 1,8turbo!
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Alt 27.12.2012, 22:31      Direktlink zum Beitrag - 53 Zum Anfang der Seite springen
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Hast es selber angelernt? Schön das es funktioniert, hätte ich nie gedacht das es am msg liegt
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Alt 27.12.2012, 22:46      Direktlink zum Beitrag - 54 Zum Anfang der Seite springen
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nein, war heute beim freundlichen, die haben es angelernt!
Hätte ich auch nicht wirklich gedacht, aber mehr konnte es ja nun nicht mehr sein!
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Alt 27.12.2012, 22:47      Direktlink zum Beitrag - 55 Zum Anfang der Seite springen
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Warum hast das nicht selbst angelernt? Hast dich nicht getraut
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Alt 27.12.2012, 22:51      Direktlink zum Beitrag - 56 Zum Anfang der Seite springen
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kannst die wegfahrsperre nicht selber anlernen, die mit dem motorsteuergerät gekoppelt ist!
MUss vw über das internet machen
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Alt 27.12.2012, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 57 Zum Anfang der Seite springen
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Das stimmt nicht, habe ich dir oben schon geschrieben. Du hättest nur die Lernwerte löschen müssen. Deine Schlüssel sind schon am Tacho angelernt. Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2002 etwa sieht das anders aus
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Alt 27.12.2012, 22:58      Direktlink zum Beitrag - 58 Zum Anfang der Seite springen
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ja die schlüssel ja, aber das motorsteuergerät muss auf die wegfahrsperre angelernt werden, so hat es vw gemacht!
Das mit dem lernwerten ging nicht, auto ist kurz angesprungen und gleich wieder ausgegangen!
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Alt 27.12.2012, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 59 Zum Anfang der Seite springen
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Glaub mir das geht. Anlernprozedur - Wegfahrsperre Generation II (Wechselcode) - Wegfahrsperre und Co - AVDI-FORUM
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Alt 27.12.2012, 23:03      Direktlink zum Beitrag - 60 Zum Anfang der Seite springen
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das geht nur wenn das kombi neu ist, da da ja noch nix drauf anglernt ist, irgendwie
Hast du es schonmal ausprobiert?


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