4motion Hinterachse: Das war höchste Zeit...

G4PD116 · 23.06.2020, 22:18

Das is denke ich sehende Arbeit.
Schaffst du schon!
Bremse würde ich blockieren wenn du den Sattel vom Halter gelöst und abgenommen hast. Sonst wird schwierig 😁
Kurze Frage am Rande.
Fährst du dann Gewinde oder original FW?
Nachdem ich meines runtergeht habe brauche ich bei fast -4grad Sturz Korrektur streben.
Nur zum bedenken

FS03 · 23.06.2020, 22:56

Zitat:

Zitat von G4PD116

...
Bremse würde ich blockieren wenn du den Sattel vom Halter gelöst und abgenommen hast. Sonst wird schwierig 😁
...

Stimmt, hätte ich auch selbst drauf kommen können...

Bleibst erstmal bei Serie. Sobald ich dann wieder Geld angehäuft habe kommt ein Fahrwerk. Vorher möchte ich aber noch die Schweller machen lassen...

Welche Querlenker hast du dann genommen? Langloch oder die mit Gewinde?

VG Max

FS03 · 24.06.2020, 09:11

Noch eine Frage, die Feder bekomme ich bei Demontage des Längslenkers auch so heraus? Beim Einbau ebenfalls?

G4PD116 · 24.06.2020, 09:27

Zitat:

Zitat von FS03

Noch eine Frage, die Feder bekomme ich bei Demontage des Längslenkers auch so heraus? Beim Einbau ebenfalls?

Ja das geht ohne federspanner.
Ich hab verstellbare querlenker mit gewinde

FS03 · 24.06.2020, 19:43

Die Bremsrohre hatte ich vor 6 Monaten hinten beide neu gemacht. Muss man die ersetzen oder kann ich die weiter verwenden?

G4PD116 · 24.06.2020, 19:49

Zitat:

Zitat von FS03

Die Bremsrohre hatte ich vor 6 Monaten hinten beide neu gemacht. Muss man die ersetzen oder kann ich die weiter verwenden?

Warum neu wenn sie gut sind?
Außer Geld spielt keine Rolle 😉😁

FS03 · 24.06.2020, 23:21

Oh man, das war höchste Zeit dass ich da dran gegangen bin...

Der obere Querlenker ist einfach abgebrochen:

Ansonsten bin ich ganz gut voran gekommen. Morgen kann ich dann den Längslenker demontieren und dann erstmal da unten die Aufnahmen für die Querlenker entrosten, konservieren und das Radhaus säubern.

VG Max

FS03 · 25.06.2020, 23:14

Raus ist jetzt schon mal alles...

Wie kann ich denn die Querlenkeraufnahme am Agregateträger konservieren? Einfach Hammerite druff und gut? Oder vorher Fertan drunter? Hab keine Ahnung. Wirklich gut zum Entrosten komme ich da nicht ran. In der Aufnahme muss ich noch mal ran. Vielleicht mim Dremel?

VG Max

FS03 · 28.06.2020, 12:08

Ich hab mich jetzt mal mit Fertan bewaffnet und danach mit Hammerite lackiert. Am Schluss kommt dann noch Wachs drüber.

Als nächstes ist dann noch die andere Seite dran und dann kann schon der Zusammenbau beginnen

raddocki · 28.06.2020, 12:11

RostIO soll auch ganz gut sein.
Das gibt es auch als Gel und benötigt nicht so viel Zeit wie FERTAN.

G4PD116 · 28.06.2020, 12:33

Schaut gut aus

FS03 · 29.06.2020, 16:41

Heute sollte zumindest auf der einen Seite alles getrocknet sein und ich kann hier wieder zusammenbauen. Andere Seite muss ich jetzt noch fertig zerlegen und dann entrosten.

Und wenn man schon mal dabei ist...

VG Max

FS03 · 30.06.2020, 18:48

Zerlegt ist hinten jetzt soweit alles was ich ersetzen möchte und die Stellen die ich entrosten konnte sind ebenfalls behandelt.

VW-Mech · 01.07.2020, 14:41

Einer der besten Threads zum Thema, "durchziehen und aufbereiten"...

Find ich gut, Wille und Feuer sind bei dir vorhanden zum Schrauben.

SAUBER -> WEITERMACHEN !

FS03 · 01.07.2020, 15:50

Danke

In Kleinen Schritten kommt man auch ans Ziel. Lustiger weise hab ich das Thema gestern vor einem Jahr gestartet. Jubiläum!!

VW-Mech · 01.07.2020, 15:59

Glückwunsch zum Jahrestag

Solche Dinge muss man feiern... am 07.07.2020 feiert mein Turbo sein 22 Jähriges Zulassungsdatum

FS03 · 01.07.2020, 22:51

Oh, ein 98'er

Meiner ist im März 21 geworden. Meine Mutter hatte den damals direkt bestellt, als der 4motion 98 bestellbar war. Seitdem hat er die Familie nie verlassen, quasi erste Hand

FS03 · 02.07.2020, 11:47

Irgendwie gefällt mir das nicht. die Feder auf der rechten Seite wurde mal getauscht. Die ist ca 1cm kürzer als die alte?! Die alte ist auch schon so mega vergammelt. Mal überlegen was ich da mache...

jotemha · 02.07.2020, 15:06

Wie wäre es denn mit passend zum neuen stabi, ein neues Fahrwerk zu verbauen?

FS03 · 02.07.2020, 15:20

Natürlich schon mit dem Gedanken gespielt. Aber für das was ich möchte sind die € Momentan zu knapp und vorher gibt es noch wichtigeres zu tun (Schweller). Ich werd mal schauen was ich in den Kleinanzeigen an Federn finde. Vielleicht finde ich ja einen günstigen Satz. Dank Audi Quattro sollte sich da etwas finden lassen.

29.06.2020, 16:41	- 92
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Heute sollte zumindest auf der einen Seite alles getrocknet sein und ich kann hier wieder zusammenbauen. Andere Seite muss ich jetzt noch fertig zerlegen und dann entrosten. Und wenn man schon mal dabei ist... VG Max Geändert von FS03 (29.06.2020 um 17:04 Uhr)

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24.06.2020, 09:11	- 83
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Noch eine Frage, die Feder bekomme ich bei Demontage des Längslenkers auch so heraus? Beim Einbau ebenfalls?

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24.06.2020, 23:21	- 87
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Oh man, das war höchste Zeit dass ich da dran gegangen bin... Der obere Querlenker ist einfach abgebrochen: Ansonsten bin ich ganz gut voran gekommen. Morgen kann ich dann den Längslenker demontieren und dann erstmal da unten die Aufnahmen für die Querlenker entrosten, konservieren und das Radhaus säubern. VG Max

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FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Raus ist jetzt schon mal alles... Wie kann ich denn die Querlenkeraufnahme am Agregateträger konservieren? Einfach Hammerite druff und gut? Oder vorher Fertan drunter? Hab keine Ahnung. Wirklich gut zum Entrosten komme ich da nicht ran. In der Aufnahme muss ich noch mal ran. Vielleicht mim Dremel? VG Max

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FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Ich hab mich jetzt mal mit Fertan bewaffnet und danach mit Hammerite lackiert. Am Schluss kommt dann noch Wachs drüber. Als nächstes ist dann noch die andere Seite dran und dann kann schon der Zusammenbau beginnen

28.06.2020, 12:11	- 90
raddocki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 1J5 267 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 134 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 19 Danke für 17 Beiträge	RostIO soll auch ganz gut sein. Das gibt es auch als Gel und benötigt nicht so viel Zeit wie FERTAN.

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FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Zerlegt ist hinten jetzt soweit alles was ich ersetzen möchte und die Stellen die ich entrosten konnte sind ebenfalls behandelt.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.090 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge	Einer der besten Threads zum Thema, "durchziehen und aufbereiten"... Find ich gut, Wille und Feuer sind bei dir vorhanden zum Schrauben. SAUBER -> WEITERMACHEN !

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01.07.2020, 15:50	- 95
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Danke In Kleinen Schritten kommt man auch ans Ziel. Lustiger weise hab ich das Thema gestern vor einem Jahr gestartet. Jubiläum!!

01.07.2020, 15:59	- 96
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.090 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge	Glückwunsch zum Jahrestag Solche Dinge muss man feiern... am 07.07.2020 feiert mein Turbo sein 22 Jähriges Zulassungsdatum

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FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Irgendwie gefällt mir das nicht. die Feder auf der rechten Seite wurde mal getauscht. Die ist ca 1cm kürzer als die alte?! Die alte ist auch schon so mega vergammelt. Mal überlegen was ich da mache...

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jotemha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2016 Bora Variant 1.9TDI 4motion Ort: 89xxx Verbrauch: 6.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.410 Abgegebene Danke: 266 Erhielt 355 Danke für 296 Beiträge	Wie wäre es denn mit passend zum neuen stabi, ein neues Fahrwerk zu verbauen?

02.07.2020, 15:20	- 100
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Themenstarter Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Natürlich schon mit dem Gedanken gespielt. Aber für das was ich möchte sind die € Momentan zu knapp und vorher gibt es noch wichtigeres zu tun (Schweller). Ich werd mal schauen was ich in den Kleinanzeigen an Federn finde. Vielleicht finde ich ja einen günstigen Satz. Dank Audi Quattro sollte sich da etwas finden lassen.

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